专利名称：汽车燃油容量非接触式光电传感器的制作方法
技术领域：
本发明属于汽车燃油控制技术领域，具体涉及汽车燃油容量非接触式光电传感器
背景技术：
现有燃油油量传感器为接触滑动电阻式，由于存在接触滑动，出现滑动磨损，磨损导致接触面改变，甚至脱离接触，接触磨损是导致该式传感器损坏的主要原因，造成传感器早期损坏，故障率高，不易修复。
发明内容
本发明针对上述接触式传感器存在的缺陷而设制的非接触式传感器。非接触式光电传感器是利用发热量极低的，发光二极管(LED)为光源(也可选用其它发光件)，利用光敏电阻对光_的强弱、照射面积的变化而相应变化的特点设制的，即当光照强度不变时、光照面积的增大、光敏电阻呈现变小的电阻值，利用此规律设制的该式传感器。由于发光二极管存在随着使用时间的增长，而出现光照衰减的缺陷，特设置发光二极管电压微调旋钮，当发光强度衰减到一定程度时，出现的油量指示误差较大时，进行微调修复。
图l为传感器电路示意图，其电路为，闭合开关K时，
电源B正极—-开关K—保险丝RD-—变压稳压器T端子l一变压稳压器T端子2—接铁，变压稳压器T端子3输出3V电压—发光二极管(LED)—接铁，同时并联的另一路、保险丝RD—变压稳压器E端子4一变压稳压器E端子6—接铁，变压稳压器E端子5输出10V电压一燃油容量表C—-光敏电阻RG-—接铁。A为遮光板、遮光板的下上运动，可以遮挡或敝开二极管(LED)发射的光线，使照射到光敏电阻RG上的光照面积发生改变，使光敏电阻RG的电阻值也发生相应改变，当遮光板A下降时，遮挡住了照向光敏电阻RG的相应光线，光敏电阻呈现相应变大的电阻，当遮光板A向上敝开时，增加了照向光敏电阻RG的相应光线，光敏电阻RG呈现相应变小的电阻，TF为T端子3输出3V电压的微调旋钮，可调节发光二极管的发光强弱。
附图1为汽车燃油容量非接触式光电传感器电路图结构、
图
图中
电源、12V或24V直流电，K、开关，RD、保险丝，T、变压稳压器输出3V直流电，TF、 3V电压微调旋钮，LED、发光二极管，E、变压稳压器输出10V直流电，C、燃油容量表，RG、光敏电阻，A、遮光板。附图2说明
1、浮子架，2、遮光板，3、浮子杆，4、连接螺钉，5、光源，6、正极线路，7、负极线路，8、感光面，9、光敏电阻，10、下限位端，11、固定倒勾，12、正极导线，13、负极导线—，14、光敏电阻导线，15、光敏电阻导线，16、浮子，17、上限位端。
具体实施例方式汽车燃油容量非接触式光电传感器由浮子架l，遮光板2，浮子杆3，光源5，光敏电阻9，浮子16组成，在浮子架1上铰接浮子杆3，其上设置遮光板2,在浮子架1上连接固定光敏电阻9、光源5。光源5、可以是一个、二个、若干个(紧密排列)焊接在一起的发光二极管(LED)并制成特定发射光线(面)。
掛2是该发明的实施例l为浮子架，在现有的浮子架上改制而成，其上设置浮子杆3铰接孔，可上下移动光源5的椭圆形连接孔，下限位端10，上限位端17，光敏电阻9的固定倒勾11，及导线12、 13、 14、 15的连接端子，5为光源，其上设置连接孔，正极线路'6，负极线路7，发光二极管(LED)焊接在其线路上，并制成略大于感光面8的平行特定发射光线(面)，9为光敏电阻，其上设置特定的感光面8， 3为浮子杆，其上设置遮光板2，浮子16。发光二极管可在正极线路6负极线路7上焊接一个、二个、若干个(紧密排列—)组成光源5，，使其达到发光强度要求，焊接在一起的发光二极管其光照度有轻微的不均匀，遮光板2焊接在浮子杆3上，浮子16卡紧在浮子杆3的另一端。该传感器组装，把导线12、 13、 14、 15分别焊接到浮子架1上的连接端子，把同样焊接有导线的光源5用螺钉4连接固定在浮子架1上，把同样焊接有导线的光敏电阻9用现有的固定倒勾ll的方式(图中未画对称的另一个)、连接固定在浮子架1上，浮子杆3用现有的铰接方式，铰接在浮子架1上，插接各自相同颜色的导线，组装完毕。组装完毕后，需在模拟状态下，旋转TF对"满"或"空"的标准冉阻值进行调节，也可上下移动光源5进行调节。该传感器的工作过程当闭合开关K后，光源5、光敏电阻9都通电构成了回路，当燃油处于"满"的状态时，浮子16处于最高位置，遮光板2也处于最高位置，浮子杆3抵触到上限位端17，遮光板2几乎没有遮挡光源5发出的光，光敏电阻9的感光面8几乎被光源5_发出的光全部照射，此时光敏电阻的电阻值最小，其阻值为设计为"满"时的阻值，当燃油缓慢下降变化时，浮子16遮光板2跟随相应下降变化，遮光板2相应地遮挡住了光源5照射向感光面8的光线，光敏电阻9的电阻值就会相应增大，燃油表指示出相应的燃油容量，当燃油降至"空"的状态时，浮子16处于最低位置，遮光板2也处于最低位置，浮子杆3抵触到下限位端10，遮光板2几乎全部遮档住了光源5照射向感光面8的光线，此时光敏电阻9的电阻值最大，其阻值为设计为"空"的阻值。
* 明可根据电热式、电磁式燃油容量表的特性，设制相应的电阻变化形式。比如上述的相反状态当然油处于"满"的状态时，遮光板2几乎全部遮挡光源5的光线，此时光敏电阻阻值最大，此阻值为设计为"满"时的阻值；当燃油处于"空"的状态时，光源5的光线几乎全部照射感光面8此时光敏电阻阻值最小，此阻值为设计为"空"时的阻值。
权利要求
1.汽车燃油容量非接触式光电传感器由浮子架(1)遮光板(2)浮子杆(3)光源(5)光敏电阻(9)浮子(16)组成，其特征是在浮子架(1)上铰接浮子杆(3)其上设置遮光板(2)在浮子架(1)上连接固定光敏电阻(9)光源(5)。
全文摘要
汽车燃油容量非接触式光电传感器是利用光敏电阻对光的强弱、照射面积的变化而相应变化的特点设制的，当燃油处于“满”的状态时，浮子16处于最高位置，遮光板2几乎没有遮挡光源5发出的光，此时光敏电阻阻值最小，当燃油下降时，遮光板2相应下降遮挡住了光源5的相应光线，光敏电阻阻值相应增大，当燃油降至“空”的状态时，遮光板2处于最低位置，几乎全部遮挡住了光源5的光线，此时光敏电阻阻值最大，其阻值为设计为“空”的阻值。
文档编号G01D5/26GK101561308SQ20081005478
公开日2009年10月21日 申请日期2008年4月15日 优先权日2008年4月15日
发明者杨振福 申请人:杨振福