专利名称：一种对iepe型压电加速度传感器状态检测的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测装置，尤其是指一种判断IEPE型加速度传感器(即 通常所称的ICP型压电加速度传感器)工作状态和连接线路性能状态的检测装 置。
技术背景
IEPE型压电加速度传感器(即通常所称的ICP型压电加速度传感器)目前 被广泛地、大量地应用在工业、环境、军用以及航空等多种领域，用于设备监 控、环境监测、测量实验等多种场合。在传感器的使用和维护中，经常需要对 传感器的工作状态和连接线路的性能状况进行分析和故障诊断。
通常，IEPE型压电加速度传感器状,态的检测装置包括电池供电管理系统、 IEPE (ICP)传感器工作电源管理系统、IEPE UCP)工作状态检测系统、微处 理器控制系统、传感器工作状态LED指示、电池低电量LED指示、特征信号发 生系统以及电压显示系统。其中，显示系统因为涉及屏幕，体积较大，不方便 携带，而工程技术人员的工具箱内，少不了携带万用表或电压表。
因此，如何提供快速、准确、智能、稳定的IEPE压电加速度传感器工作状 态和连接线路性能状态的检测工具，且便于工程技术人员携带、使用，成为IEPE 型压电加速度传感器维护工作中 一个需要解决的问题。 发明内容
本实用新型目的在于提供一种判断IEPE型加速度传感器(即通常所称的ICP 型压电加速度传感器)工作状态和连接线路性能状态的^r测装置，能够快速、 准确、智能、稳定的检测该类传感器的工作状态和连接线路性能状况，且方便工程人员员携带和使用。
为达成上述目的，本实用新型采用如下技术方案 一种对IEPE型压电加速度传感器状态检测的装置，包括9V电池供电管理系统、 IEPE (ICP)传感器工作电源管理系统、IEPE (ICP)工作状态检测系统、微处 理器控制系统、电池低电量LED指示、传感器工作状态LED指示、通用万用表/ 电压表接口和特征信号发生系统。
上述的工EPE (ICP)传感器工作电源管理系统，由9V电池供电，由DC-DC 型芯片U2及相关外围电子元件组成24V供电电压电路，并经由D3构成IEPE( ICP) 型传感器工作所需要的2. 4mA恒(流源。
上述的微处理器控制系统通过内嵌程序根据用户不同按键操作控制各系统 进行相应操作并控制电池低电量LED指示和传感器工作状态指示。
上述的特征信号发生系统提供一个通用标准的模拟传感器输出信号源用于 进行线路分析。
采用本技术方案，本实用新型在传感器供电、检测的状况下，工程技术人 员可以简单地将仪器插入万用表/电压表中，即将^f义器背面的插头以正对正、负 对负的方式插入维护工作必备的万用表或电压表，直接于万用表或电压表上读 出BOV电压信号值，来实现对B0V (偏置电压)的电压显示，本实用新型可以不
用携带多余的显示装置，体积小，因此，能够解决提供快速、准确、智能、稳 定的IEPE压电加速度传感器工作状态和连接线路性能状态的检测，且便于工程 技术人员携带。 附图i兌明
图1为本实用新型的整体系统功能图；图2为本实用新型的IEPE (ICP)传感器工作电源管理系统的电路原理图； 图3为本实用新型的外形结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型详细说明
本实用新型是一种对IEPE型压电加速度传感器状态检测的装置。该装置包 括9V电池供电管理系统、IEPE ( ICP)传感器工作电源管理系统、IEPE(ICP) 工作状态检测系统、微处理器控制系统、电池低电量LED指示、传感器工作状 态LED指示、通用万用表/电压表接口和特征信号发生系统。
本实用新型的9V电池供电管理系统由普通9V电池提供。
如图2所示，本实用新型的IEPE ( ICP)传感器工作电源管理系统由DC-DC 型芯片U2、电阻Rll、电阻R12、电阻R15、电阻R16、电阻R17、电感Ll、 二 极管D2、电容Cll,电容C12,电容C13组成24V传感器供电电压电路，其中芯 片U2的6脚(Vcc)接9V电池电源；并通过电容Cll接地滤除电源高频紋波； 还通过电阻R17与7脚(Ipk)连接；7脚(Ipk)通过电阻R16与8脚(DRC ) 连接；同时7脚(工pk )通过电感;L1与1脚(SWC )连接；1脚(SWC )通过二极 管D2与D3的输入端连接；2脚(SWE )接地；3脚(TC )通过电容C12与4脚 (GND)连接；4脚(GND)还接地；5脚(CH )通过电阻Rll与D3的输入端连 接；5脚(CH)还通过电阻R12接地；D3的输入端通过电容C13接地，D3的输 出端即为IEPE ( ICP )型传感器工作所需要的2. 4mA恒流源输出端。该传感器供 电系统可以提供大多数通用型IEPE ( ICP)传感器的稳定工作电源，并且供电状 态通过按键开关和内置微处理器控制系统共同进行控制管理。
本实用新型的IEPE ( ICP)工作状态检测系统是通过实时监控该型传感器的 B0V(偏置电压)值，来实现对连接的IEPE(ICP)传感器进行工作状态和连接路性能状态的检测。
本实用新型的电池低电量LED指示是当系统装置的9V电池电量不足(电池 电压低于7V)时点亮用于提示用户更换新电池。
本实用新型的传感器工作状态LED指示是由检测装置的微处理器控制系统 根据检测到的被测IEPE(ICP)型压电加速度传感器的不同B0V (偏置电压)控制 点亮不同颜色的LED发光二极管来提示用户不同类型故障。用户通过传感器工 作状态LED指示并结合具体的B0V电压值即可发现故障类型。例如LED亮黄灯， BOV值为O,则传感器没有供电或连接器短路；LED亮黄灯，B0V值为2. 5V-7V， 则传感器放大器损坏；ED亮黄灯，B0V值为5V-7V,则需结合传感器的技术手册， 若手册提供的正常电压范围内U2 Vdc ± 2V式大多数加速度传感器的标准有 效电压)，可能是传感器损坏；LED亮绿灯，B0V值为7V-15V,则传感器正常； LED亮红灯，BOV值为15V-30V，则传感器电压反接或连接器断路。
本实用新型的微处理器控制系统通过内嵌程序根据用户不同按键操作控制 各系统进行相应4喿作并控制电池低电量LED指示和传感器工作状态指示。
本实用新型的测量装置提供通用型万用表/电压表接头，在传感器供电、检 测的状况下，工程技术人员可以筒单地将仪器背面的插头以正对正、负对负的 方式插入万用表/电压表中来实现对BOV (偏置电压)的电压显示。
本实用新型的特征信号发生系统是基于IEPE ( ICP)型压电加速度传感器的 性能特点，为顺序实现对传感器连接线缆的连接、线耗等信息的检测分析，提 供了 一个通用标准的模拟传感器输出信号源用于进行线路分析。该信号源由峰-峰值100mV,频率100Hz的正弦波发生器构成，模拟通用传感器的1G重力加速 度值。工程技术人员可以通过加速度数据采集器的结果显示情况分析判断线路 性能。如图3,本实用新型的外形结构筒洁紧凑，利于进行传感器维护时携带。 本实用新型结合实例公开涉及一种对IEPE型压电加速度传感器状态检测装 置，其他任何采用相同检测原理或者显示系统与测量主机分离思路或着对它进 行形式上和细节上的显而易见的修改，均在本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种对IEPE型压电加速度传感器状态检测的装置，包括电性连接于微处理器控制系统上的电池供电管理系统、IEPE传感器工作电源管理系统、IEPE工作状态检测系统、电池低电量LED指示、传感器工作状态LED指示和特征信号发生系统，其特征在于处理器控制系统上还连接有通用万用表/电压表接口，所述的通用万用表/电压表接口连接于通用万用表/电压表。
专利摘要本实用新型涉及一种对IEPE型压电加速度传感器状态检测的装置，更具体是涉及一种判断IEPE型加速度传感器(即通常所称的ICP型压电加速度传感器)工作状态和连接线路性能状态的检测装置。该装置包括9V电池供电管理系统、IEPE(ICP)传感器工作电源管理系统、IEPE(ICP)工作状态检测系统、微处理器控制系统、电池低电量LED指示、传感器工作状态LED指示、通用万用表/电压表接口和特征信号发生系统。该装置的显示是通过外接通用万用表/电压表实现，使显示系统与检测系统分离，便于传感器维护工程人员携带。
文档编号G01P21/00GK201319040SQ20082010127
公开日2009年9月30日 申请日期2008年1月23日 优先权日2008年1月23日
发明者李俊魏, 汤姆·史密斯, 聂泳忠 申请人:美捷特(厦门)传感器件有限公司