专利名称：测量汽轮机动叶片喉宽用夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测量汽轮机动叶片喉宽SA用夹具。
背景技术：
叶片是汽轮机的关键部件，其间的喉宽(叶栅中相邻叶片间通道的最小宽度)大小决定汽流的流量，而汽流的流量又将直接影响汽轮机的发电效率。
传统动叶片喉宽尺寸的测量都是在汽轮机主机厂内进行的，生产厂家一般不进行测量，在主机厂， 一般是将动叶片直接安装在开有相应轮槽的叶轮上进行测量，如果不合格，则需要对叶片逐一进行修配，这对主机厂的生产效率产生了一定的影响。如果这些工作由生产厂家来做，则需要生产厂家加工出这些叶轮，而这些叶轮体积庞大，用途单一，这势必对生产厂家造成生产成本的增加、较多材料的浪费及生产周期的延长。
发明内容
本实用新型针对上述问题，提供了一种模拟两相邻动叶片装配的测量用具，并提供一种体积小巧、调整方便、生产成本低、生产周期短的测量汽轮机动叶片喉宽SA用夹具。
本实用新型是通过以下技术方案实现的
测量汽轮机动叶片喉宽SA用夹具，由夹具体、榫齿定位块、挡板和顶紧螺钉构成。所述榫齿定位块上设计的齿形尺寸与汽轮机装配叶轮上的轮槽尺寸一致。榫齿定位块、挡板均用螺钉固定于夹具体上。
上述夹具的夹具体上设有两定位槽，用于装配相邻的两榫齿定位块。夹具体、榫齿定位块亦可设计成整体结构，但对两定位齿形的相对位置要求较高，加工易造成报
废。将夹具体、榫齿定位块设计成分体结构的优点在于两定位齿形的相对位置可通过修磨榫齿定位块的底面和两侧面而方便地得到保证，从而使生产成本得到降低，生产周期得到縮短。
测量汽轮机动叶片喉宽SA时，只需将两相邻动叶片装入加工有相应齿形的的榫
齿定位块中，用顶紧螺钉顶紧动叶片叶根端面(模拟汽轮机动叶片最终装机状态)，即可方便地测量。
本实用新型的有益效果是由于测量喉宽SA时，只需模拟两相邻动叶片的装配，
3所以上述夹具体积小巧。当加工两相邻动叶片的定位齿形时，由于两定位齿形的相对位置要求较高，加工易造成报废，所以将上述夹具的夹具体与榫齿定位块做成分体结构。装配时，只需根据要求修磨两榫齿定位块的底面和两侧面，即可方便地调整两定位齿形的相对位置，这样就避免了生产成本的增加及生产周期的延长。
图1为测量汽轮机动叶片喉宽SA用夹具主视图。
图2为夹具体图
图3为榫齿定位块图
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细描述
如图l、图2、图3所示，测量汽轮机动叶片喉宽SA用夹具包括夹具体1、榫齿定位块2、挡板3、顶紧螺钉4。榫齿定位块2上的齿形尺寸按叶轮上的轮槽尺寸进行设计，榫齿定位块2用螺钉固定于夹具体1上；挡板3用螺钉安装在夹具体1上，用于汽轮机动叶片在出汽侧方向的定位。
测量汽轮机动叶片喉宽SA时，将两相邻动叶片装入榫齿定位块2上相应的定位齿形中，使所测动叶片出汽侧平面与挡板3紧贴，旋紧夹具体1底面的顶紧螺钉4，顶紧动叶片叶根端面，使动叶片叶根齿形的承压面与榫齿定位块2上的齿形紧密接触，这时，动叶片的状态就是最终装入叶轮轮槽的装机状态，然后用喉宽SA塞规即可方便地测量动叶片的喉宽尺寸。
上述夹具的夹具体l、榫齿定位块2亦可设计成整体结构，但对两定位齿形的相对位置要求较高，加工易造成报废。将夹具体l、榫齿定位块2设计成分体结构的优点在于两定位齿形的相对位置可通过修磨榫齿定位块2的底面和两侧面而方便地得到保证，从而使生产成本得到了降低，生产周期得到了縮短。
权利要求1、测量汽轮机动叶片喉宽用夹具，其特征是由夹具体、榫齿定位块、挡板和顶紧螺钉构成；所述榫齿定位块上的齿形尺寸与汽轮机装配叶轮上的轮槽尺寸一致，榫齿定位块、挡板均用螺钉固定于夹具体上。
2、 根据权利要求1所述的测量汽轮机动叶片喉宽用夹具，其特征在于上述夹具的夹具体上设有两定位槽，用于装配相邻的两榫齿定位块。
专利摘要测量汽轮机动叶片喉宽用夹具，由夹具体、榫齿定位块、挡板和顶紧螺钉构成；所述榫齿定位块上的齿形尺寸与汽轮机装配叶轮上的轮槽尺寸一致，榫齿定位块、挡板均用螺钉固定于夹具体上；上述夹具的夹具体上设有两定位槽，用于装配相邻的两榫齿定位块。将上述夹具的夹具体与榫齿定位块做成分体结构。装配时，只需根据要求修磨两榫齿定位块的底面和两侧面，即可方便地调整两定位齿形的相对位置，这样就避免了生产成本的增加及生产周期的延长。
文档编号G01B5/14GK201368713SQ20092003541
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月20日 优先权日2009年3月20日
发明者余毅渊, 窦爱国 申请人:无锡润和叶片制造有限公司