专利名称：气动通径机炮弹缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢管气动通径机领域，尤其涉及一种气动通径机炮弹缓冲装置。
背景技术：
钢管气动通径机是一种检测钢管内径是否合格的设备，其通径机炮弹(即通径规)由前通径枪发射，后通径枪接收，反之对下一根钢管进行通径时，由后枪发射炮弹，前枪接收。通径机一般有两级缓冲装置，1)偏心套筒缓冲，由弹簧和拉杆组成；幻缓冲块缓冲，由尼龙圆环通过内六角螺栓连接在装弹风缸上；以上两种缓冲装置都容易损坏，前者在通径小车的撞击下拉杆经常被撞弯；后者在炮弹不断冲击下，缓冲块被撞碎，通径炮弹直接撞在内六角螺栓上，导致后果一是内六角螺栓被砸弯无法拧出；一是通径炮弹端头被撞碎，对设备造成损害。
发明内容本实用新型的目的是提供一种气动通径机炮弹缓冲装置，克服现有技术的不足， 提高缓冲块使用寿命，减弱炮弹冲击对装弹风缸使用寿命的影响。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是气动通径机炮弹缓冲装置，包括前压环、后压环、缓冲块，其特征在于，前压环与后压环之间设有支撑套筒，后压环与装弹风缸法兰之间设有缓冲垫；缓冲块通过连接法兰与风缸杆头相连接。所述缓冲块为铁质连接件上覆盖聚氨酯层构成的实心结构。所述聚氨酯层的硬度为邵氏80 85。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)显著提高了缓冲块的使用寿命， 炮弹冲击被有效减弱，同时还能提高装弹风缸的使用寿命，降低炮弹和装弹风缸的消耗。2) 提高了气动通径机的工作效率，使其能与水压机作业率相匹配。3)工作环境安全，减少维修
工作量。
图1为本实用新型实施例结构示意图。图中1-前压环2-后压环3-缓冲块4-支撑套筒5-装弹风缸法兰6-缓冲垫7-连接法兰8-风缸杆头9-通径枪体10-装弹风缸 11-外套12-偏心套筒 13-弹道14-炮弹(通径规)15-连接件16-聚氨酯层
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
作进一步说明见图1，是本实用新型气动通径机炮弹缓冲装置实施例结构示意图，包括前压环 1、后压环2、缓冲块3，前压环1与后压环2之间设有支撑套筒4，后压环2与装弹风缸法兰5之间设有聚氨酯缓冲垫6形成缓冲带；缓冲块3通过连接法兰7与风缸杆头8相连接。该缓冲装置设置在通径枪体9与装弹风缸10之间，通径枪体9由外至内依次为外套11、偏心套筒12、弹道13，炮弹(通径规)14在弹道13内运动。缓冲块3为铁质连接件15上覆盖邵氏硬度80 85的聚氨酯层16构成的实心结构，与风缸杆头8通过连接法兰7连接，相对于原来的螺纹连接方式，耐冲击能力和强度都大大增强。支撑套筒4与前压环1与后压环2焊接为一体，其缓冲功能由缓冲垫6实现，工作可靠度提高了，同时结构强度也比原来的拉杆结构增强了。
权利要求1.气动通径机炮弹缓冲装置，包括前压环、后压环、缓冲块，其特征在于，前压环与后压环之间设有支撑套筒，后压环与装弹风缸法兰之间设有缓冲垫；缓冲块通过连接法兰与风缸杆头相连接。
2.根据权利要求1所述的气动通径机炮弹缓冲装置，其特征在于，所述缓冲块为铁质连接件上覆盖聚氨酯层构成的实心结构。
3.根据权利要求2所述的气动通径机炮弹缓冲装置，其特征在于，所述聚氨酯层的硬度为邵氏80 85。
专利摘要本实用新型涉及气动通径机炮弹缓冲装置，包括前压环、后压环、缓冲块，其特征在于，前压环与后压环之间设有支撑套筒，后压环与装弹风缸法兰之间设有缓冲垫；缓冲块通过连接法兰与风缸杆头相连接。所述缓冲块为铁质连接件上覆盖聚氨酯层构成的实心结构。所述聚氨酯层的硬度为邵氏80～85。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1)显著提高了缓冲块的使用寿命，炮弹冲击被有效减弱，同时还能提高装弹风缸的使用寿命，降低炮弹和装弹风缸的备件消耗。2)提高了气动通径机的工作效率，使其能与水压机作业率相匹配。3)工作环境安全，减少维修工作量。
文档编号G01B5/12GK201993074SQ20112009044
公开日2011年9月28日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日
发明者俞平, 吴宇新, 宋世岭, 李道刚, 胡小冬, 袁琴, 赵奇峰, 赵春生, 赵翔, 闫海朋 申请人:鞍钢股份有限公司