一种飞机引擎起动机离合转速测试台的制作方法

文档序号:5919365阅读:170来源:国知局
专利名称:一种飞机引擎起动机离合转速测试台的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种测试台,尤其涉及一种飞机引擎起动机离合转速测试台。
背景技术
目前,飞机引擎起动机离合器需要进行测试,但是,进口测试台由于噪音大、靠人工听、测试点不明显,一般存在脱开转速和在啮合转速测试不准确的问题。并且,现有的测试台无法测试整机,仅仅能够测试离合器,因此,带有一定的不足和缺陷。

实用新型内容本实用新型为了克服上述缺点,提供了一种飞机引擎起动机离合转速测试台,所述测试台能够覆盖测试整机和离合器。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下一种飞机引擎起动机离合转速测试台,包括调速电机、增速器、力矩传感器、转速传感器和变速调速系统,其中,所述变速系统连接所述调速电机,所述调速电机通过增速器、力矩传感器和转速传感器连接在一起,所述转速传感器与被测件连接在一起。进一步地,优选的结构是,所述被测件是被测件整机或被测件离合器。进一步地,优选的结构是,还设有力矩器,所述力矩器与所述被测件离合器连接在一起。本实用新型采取了上述方案以后,经过测试证明,其能够实现整机和离合器的脱开转速和再啮合转速的测试,并且,其测试过程简单,具有较好的技术效果。
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述,以使得本实用新型的上述优点更加明确。

图1是本实用新型飞机引擎起动机离合转速测试台的一种实施例示意图;图2是本实用新型飞机引擎起动机离合转速测试台的另一实施例示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例来对本实用新型进行描述。图1是本实用新型飞机引擎起动机离合转速测试台的一种实施例示意图,如图所示,该实施例之中,主要是对被测件离合器进行测试的。如图,所述飞机引擎起动机离合转速测试台,包括调速电机、增速器、力矩传感器、 转速传感器和变速调速系统,其中,所述变速系统连接所述调速电机,所述调速电机通过增速器、力矩传感器和转速传感器连接在一起,所述转速传感器与被测件离合器连接在一起。其中,还设有力矩器,所述力矩器与所述被测件离合器连接在一起。[0017]图2是本实用新型飞机引擎起动机离合转速测试台的另一实施例示意图,如图所示,该实施例之中,主要是对被测件整机进行测试的。如图,所述飞机引擎起动机离合转速测试台,包括调速电机、增速器、力矩传感器、 转速传感器和变速调速系统,其中,所述变速系统连接所述调速电机,所述调速电机通过增速器、力矩传感器和转速传感器连接在一起,所述转速传感器与被测件整机连接在一起,其中,本实施例与上述实施例不同之处在于没有设有力矩器。上述实施例的工作原理如下变频调速系统、调速电机、增速器给出不同的转速,反向带动被测件离合器旋转, 力矩器给离合器棘轮加载,其中,不论脱开还是再啮合,力矩信号都会阶跃变化,并且,测试点即为力矩阶跃点,此时的转速读数就是脱开或再啮合转速。下面是一个实施例中整机与离合器组件测试的一般要求1.提供最大转速6600转/分2.测试转速范围2000-6200转/分3.示值精度士4.噪音水平小于120分贝5.脱开转速和再啮合转速测试点判定应相对准确其中,在一个优选的实施例装置,还设有控制显示台(未示出),在其上面装有显示转速、力矩和时间的数字面板表,以及控制与设置用的旋钮、按钮、电源开关、指示灯等等、其内还装有高性能变速器、接触器、继电器、通用接口板以及各种模拟电路(应变放大器等)、电气成件。本实用新型采取了上述方案以后,经过测试证明,其能够实现整机和离合器的脱开转速和再啮合转速的测试,并且,其测试过程简单,具有较好的技术效果。需要注意的是,上述具体实施例仅仅是示例性的,在本实用新型的上述教导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。本领域技术人员应该明白,上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的,并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求1.一种飞机引擎起动机离合转速测试台,其特征在于,包括调速电机、增速器、力矩传感器、转速传感器和变速调速系统,其中,所述变速系统连接所述调速电机,所述调速电机通过增速器、力矩传感器和转速传感器连接在一起,所述转速传感器与被测件连接在一起。
2.根据权利要求1所述的飞机引擎起动机离合转速测试台,其特征在于,所述被测件是被测件整机或被测件离合器。
3.根据权利要求2所述的飞机引擎起动机离合转速测试台,其特征在于,还设有力矩器,所述力矩器与所述被测件离合器连接在一起。
专利摘要本实用新型公开了一种飞机引擎起动机离合转速测试台,包括调速电机、增速器、力矩传感器、转速传感器和变速调速系统,其中,所述变速系统连接所述调速电机,所述调速电机通过增速器、力矩传感器和转速传感器连接在一起,所述转速传感器与被测件连接在一起。本实用新型采取了上述方案以后,经过测试证明,其能够实现整机和离合器的脱开转速和再啮合转速的测试,并且,其测试过程简单,具有较好的技术效果。
文档编号G01M13/02GK202149846SQ201120257818
公开日2012年2月22日 申请日期2011年7月20日 优先权日2011年7月20日
发明者刘庆 申请人:西安艾威科技有限公司
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