专利名称：车轮第四种检查器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检查器，特别是一种车轮第四种检查器。
背景技术：
LLJ-4型车轮第四种检查器在使用中存在对测量者技术要求较高，不同的人测量结果数字相差较大的问题。经过分析，主要是测量时轮辋厚度测尺及定位角铁与轮辋内侧面不密贴，轮辋厚度测尺与车轴中心线没有对齐。技术内容本实用新型的目的是解决现有技术的不足而提供一种能轻松的将尺本体对准车轴中心线，减少了对踏面圆周磨耗深度、踏面擦伤及局部凹入深度、轮缘厚度的测量偏差， 确保不漏检漏修、不误检误扣的车轮第四种检查器。一种车轮第四种检查器，包括尺本体，所述尺本体上设有定位角铁，所述定位角铁上安装有可拆卸的强力磁铁。本实用新型中，所述强力磁铁长宽高为35mmX IOmmX 8mm。采用上述方案，本实用新型在尺本体的定位角铁上面加上一块可拆卸的强力磁铁，磁铁尺寸为35mmX IOmmX 8mm，使尺本体及定位角铁与车轮轮辋内侧面密贴，这样就能比较轻松的将尺本体对准车轴中心线，减少了对踏面圆周磨耗深度、踏面擦伤及局部凹入深度、轮缘厚度的测量偏差，确保不漏检漏修、不误检误扣。
图1为本实用新型的正视图。图2为本实用新型的后视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1所示，适用于LLJ-4型车轮的车轮第四种检查器包括尺本体1，所述尺本体 1包括踏面磨耗测尺尺框架2、踏面磨耗测尺3、轮缘高度测量定位面4、尺框紧固螺钉5、轮辋宽度测尺6、止钉7、轮辋厚度测尺8、轮缘厚度尺9、轮缘厚度尺尺框10、垂直磨耗测尺 15、踏面磨耗测头17、垂直磨耗刻线18、踏面磨耗尺紧固螺钉11、主尺背面滚动圆定位线 12、定为角铁13、踏面磨耗尺框背面滚动圆刻线14、定位挡块16，所述定位角铁13上安装有可拆卸的强力磁铁，所述强力磁铁尺寸为35mmX10mmX8mm，使尺本体1及定位角铁与车轮轮辋内侧面密贴，能轻松的将尺本体1对准车轴中心线，减少了对踏面圆周磨耗深度、踏面擦伤及局部凹入深度、轮缘厚度的测量偏差，确保不漏检漏修、不误检误扣。
权利要求1.一种车轮第四种检查器，包括尺本体，所述尺本体上设有定位角铁，其特征在于所述定位角铁上安装有可拆卸的强力磁铁。
2.根据权利要求1所述的车轮第四种检查器，其特征在于所述强力磁铁长宽高为 35mmX IOmmX 8mm0
专利摘要本实用新型涉及一种车轮第四种检查器，包括尺本体，所述尺本体上设有定位角铁，所述定位角铁上安装有可拆卸的强力磁铁，本实用新型能比较轻松的将尺本体对准车轴中心线，减少了对踏面圆周磨耗深度、踏面擦伤及局部凹入深度、轮缘厚度的测量偏差，确保不漏检漏修、不误检误扣。
文档编号G01B5/02GK202204435SQ20112034770
公开日2012年4月25日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日
发明者刘卫波, 周忠伟, 宣湖新, 常公平, 易勇为, 李华英 申请人:湖南铁路联创技术发展中心