专利名称：用于优化收集和/或递送行程的系统的制作方法
用于优化收集和/或递送行程的系统本发明涉及一种用于优化收集和/或递送行程的系统，以及一种用于所述系统应用的方法。递送或收集货物的快递服务利用收集或递送地址以尽可能使得对涉及多个目的地的快递行程的计划优化，即，尽可能少的时间或物资花费。文献US7647231公开了一种用于递送邮件的系统，其中在运输过程中，运输至收件人以及其他接收方的停止点顺序能够被改变，并且这些地址也能够灵活改变。递送行程根据做出的改变进行调整适应。在一定程度上，这些系统会遭受一个地址数据记录不完整，不准确或不正确的影响。例如，基于地址坐标的导航系统中的一个地址的位置(门牌号)，会产生地址偏离，在有些情况下，从实际位置到所述的位置达到IOOm以上。而在另一些情况下，一条街上的很多门牌号会被显示为共同的点(共同的地理坐标)，致使找到其中所述门牌号的真实位置更加困难。在有些情况下，导航系统上完全无法得到一些街上个别门牌号的地理坐标。相反的，相应的街道地址却显示在所述街的中点，有些情况下，离真正的目的地址相差IOOm以上。因为不正确的，不准确的或不完整的数据而在通过导航系统递送和/或收集邮件的过程中产生的错误导向会导致向客户地址收集和/或递送过程中重大的时间损失，尤其是在涉及要到达大量目的地址的递送行程中。因此，本发明的一个目标就是提供一种能够让收集和/或递送的形成得到优化的系统。本发明的另一个目标是提供一种操作所述类型系统的方法。所述目标通过一种用于优化快递服务的收集行程和/或递送行程的系统实现，所述系统包括一个计算机系统，所述计算机系统具有用于存储地址数据记录并将所述地址数据记录提供给导航系统的数据库，所述导航系统至少能够被快递服务的一辆快递车辆读取，包括一个显示导航信息的显示屏以及一个输入系统，所述输入系统连接于计算机系统并且用于在至少一条地址数据记录上输入至少一条附加的信息，藉此，计算机系统适于向存储的地址数据记录插入附加的信息。收集和/或递送行程包括各种行程，其中，一个托运物既可以是发往一个接收者，也可以是从调度员处收集获得。本文中的接收者和调度员既可以是最终的调度员和/或接收者，也可以是托运物递送链上一个中转站上托运物的调度员和/或接收者。例如，在本发明的范围内，托运物的分派的物流中心同时是接收者和调度员。在本发明的范围内，术语“最优化”应被理解为相较于其他已有系统的提高，例如，能够更快速，更简捷或更有效地收集/递送托运物的系统。本发明中所述的系统是一种学习系统，因为可以进行输入。本文中的快递服务可以是任何种类的快递服务，例如，DHL或其他快递服务。快递车辆可以是任何种类的车辆，通常是厢式货车或卡车等。在可替代的实施例中，快递车辆同样可以是自行车。通过收集和/或递送行程进行运送的托运物可以是任何种类，例如，包裹、信件、容器或其他物件。所述地址数据记录包括至少一个或更多个用于某个地址的地址数据，例如人/公司的名字、街道名、门牌号、邮编和/或城市以及由此定义的该位置的地理坐标，在此基础上，导航系统引导快递车辆的司机至目标地址。快递车辆的可读的导航系统，其特点是能够将导航系统提供的导航信息在快递车辆的一个合适的显示屏上让司机看到。本文中的导航信息可以优选为包括一张街道地图，一幅卫星图像或是目的地址周围环境的包括驾驶信息的俯视图(例如导向箭头的覆盖图)。该地图或航拍图像可以通过罗盘旋转，因此根据所做的选择，地图或图像的顶部可以显示北/西/南/东。同样地，地图或图像的部分可以通过光标和手指在作为显示屏的所谓触屏上的点击，放大或缩小和/或移除。与航拍图相结合的街道地图(卫星或俯视图)，优选为能够切换，这相比于仅仅给出了街道导航的导向箭而没有进一步给出周围环境信息，能够使司机就目的地址周围的环境留下更好的印象。为了快递服务和快递司机之间高水平的接受度，直观的操作的系统非常重要，这就是为什么优选通过简单的鼠标操作使用地图或卫星图像。导航信息也可以是不同种类信息的结合，例如，包括额外的方向和距离信息。另外，系统中的语音信息也可以进一步地支持导航。在一个实施例中，导航系统可以被设置在快递车辆上，并通过现有已知的无线连接路径和计算机系统连接，例如通过移动电话连接或是无线局域网连接。关于这点，导航系统既可以自动地将地址数据记录转换为目的坐标，也可以通过计算机系统根据目的地址将导航需要的目的地址数据提供给它。一个可替换实施例中的导航系统，可以被安装在计算机系统的中心，并通过路上所述的无线装置将提供给司机的导航信息传输至一个显示屏上。为了实现上述两个目的，导航软件可安装在计算机系统中，例如，Infoware Mapsuite Server 3.0用于提供坐标数据、地图、航拍图像和/或路径服务。计算机系统可以是任何适于执行根据本发明的系统，以及存储、改变地址数据记录的计算机系统，例如基于服务器的计算机系统。附加信息的插入，例如，可以通过可编辑的地址数据记录直接在计算机系统中进行。为了实现这个目的，计算机系统必须将地址数据记录提供给司机或其他授权的人，以在一种至少可以部分编辑的格式上输入附加的信息。可选的，计算机系统也可以同样包括一个单独的组件作为输入装置，例如安装在其中的一个软件，适合于把数据插入到数据记录，以及当附加的信息变得可用时，以将所述的附加信息添加到地址数据记录的方式变更地址数据记录，因此当相应的地址数据记录被提供时，所述的附加信息和其他先前现有的信息一起被提供。这有利于附加的信息以一种合适的数据格式被添加到地址数据中，如果可适用的话，司机不正确的数据输入会被发现而纠正，否则将不会被添加。优选为通过快递车辆中导航系统的显示屏以一种主动方式提供(数据)，但也可以通过计算机系统中访问地址以一种被动的方式提供。在后一种情况下，系统的用户需要从计算机系统中要求地址数据记录。本发明的输入系统，用于输入补充现有地址数据记录的附加信息，首先可使系统收集由司机在对某个收件人的托运物的递送和/或收集期间作出的经验值，第二根据变更的或扩展的信息，将这些提供给其他的司机，以提高之后的快递服务水平。本文中的附加信息可以直接通过快递车辆的司机或其他任何授权的人输入系统。为了实现这个目的，一个实施例中的输入系统，可以安装在快递车辆上。在另一个实施例中，系统包括设在快递车辆外的输入系统，以输入附加的信息。一个不是快递车辆司机而被授权的例子是快递工作的督办人员，通过电话建议，他被告知快递汽车司机所作出的经验值，随后将所述经验值输入到系统中去。在可选的实施例中，做出的经验值也能够被传输到一个或更多的输入管理人员，并被上述人员作为附加的信息输入到系统中去。例如，根据导航系统给出的位置信息偏离所述地址的实际位置，则附加信息可包括一个由司机定义的有利的接近点(及其地理坐标)。所述经验值只能本地的由快递车辆的司机获得。本文中司机的其他经验值可以是关于大楼某个角落或某个种类的快递车辆可达的递送/收集地址的信息，例如“卡车只能从大楼前进入，小型车或自行车也可从后面进入”。其他的经验值可以是关于货物验收或派遣人员的可用情况，例如“如果门卫不在正门，货物也可被从另一侧入口接收”。经验值也可以是关于可能有用的递送地址的组合，如“地址A，B，C会被提供一个共同的接近点X，因为有一个共同的入口 /通道”。以上所述的例子仅仅只作为示范目的。快递车辆其他种类的经验值(例如开放时间等)可以是有价值的附加信息，如果在作为与地址数据记录相结合的地址信息中可以得到，会使随后的对所述特定地址的快递行程更有效，更成功。根据本发明的系统中对快递司机的反馈选项，使得系统能够优化收集和/或递送行程，与系统相结合的司机的经验值的效用潜力被充分利用了。进一步的，司机可以输入其他的附加信息，使得司机对于系统的有效使用产生高可接受度。改进的地址数据记录的数据库同样也会使快递服务从长期显著地更为高效。输入系统可以包括任何合适种类的输入装置。一个简单的输入装置可以是一个在抵达送货地址接近点时压下启动的按钮，以及将当前地理坐标发送到系统，随后可以通过输入装置加入地址数据记录。当随后的快递司机必须再次去所述地址，记录的接近点以分配的地址最优的接近点显示。在其他的实施例中，输入装置也可以是，例如，带有监视器的计算机键盘。在一个实施例中，计算机系统是一种基于网络的计算机系统。在这种情况下，基于网络的计算机系统是一种其程序(网络应用软件)在网络服务器上执行的计算机系统，借此，与用户的交互可以通过网络浏览器进行。为了实现次目的，用户的进入设备(客户端)和服务提供商的计算机系统(服务器端)通过如因特网或内联网等网络互相连接，因此客户端和服务器端的空间距离并不重要。用户启用一个网络应用软件，例如在浏览器中输入网络服务器的URL，从而发送第一请求(HTTP请求)。网络服务器接收所述第一请求，并将其传输给程序，产生或载入网站的HTML源码，并由网络服务器返回给用户的浏览器(HTTP响应)。所述网站是网络应用软件的图形化界面，所述网络应用软件用于根据本发明的系统。网络应用软件并不必须使用浏览器。而是，请求也可通过响应网络服务器的软件处理，例如，在根据本发明的快递车辆上的导航系统的操作。使用网络应用软件的优点是用户需要进入网络浏览器作为先决条件，而这通常已经存在于大多数的计算机系统中。因此，与传统客户-服务器应用软件形成对比的是，并不要求用户的计算机上安装其他的软件，除了浏览器的插件例如Flash。这可以使网络应用软件获得很高程度的平台独立性，只要确保在其发展过程中，所有的浏览器都能够得到支持。如果网络应用软件的逻辑需要改变，只需要在一个单一的(中心)网站改变，即网络服务器，对维护成本会产生有利的作用。不断延伸扩展到其他终端设备的浏览器，例如移动电话或PDA，使网络应用软件超过传统的软件环境，快速地传播。下列软件/程序，例如，可以被用作本发明的系统服务器端的基础设施Java1. 5, Apache Tomcat的5. 5. x,设有Apache的AxiS2/Java版本1. 4，SOAP1.1 (不带有附件的http协议绑定)的SOAP的网络服务器，WSDL1.1 (SOAP绑定)，infoware mapsuite服务器3. O (地理编码服务器,用于地图和航拍图的地图服务器，路由服务器)，infoware MapAPI 1.0, infoware编辑系统(JSP, Java)或ODARS-Tools。一个SQL数据库(如像Postgres),可被用作数据库。除了上述的应用软件/程序，本领域的技术人员可以选择其他基础设施作为本发明范围内系统的解决方案。在基于网络的计算机系统的一个实施例中，计算机系统包括一个或更多适于多个不同用户进入的服务器，借此包括权限管理的计算机系统，可以根据所述用户的权限，使用户只能得到特定的地址数据记录。所述权限管理分发和/或管理用户的访问权限，其定义了计算机系统的哪些部分对所述用户是可以进入的，而哪些部分对于所述用户是明确禁止进入的。在电子数据处理中，访问权限表明了对于对象(如网络，数据系统)的操作是否允许以及用户以何种方式被授权执行程序或部分程序，所基于的管理访问控制的规则(权限管理)。所述访问权限可以在不同的用户之间的变化。在输入用户名和密码后，访问权限可根据计算机系统中所存储的一张表格被授予相应的用户。访问控制列表是访问权限设计的一个选项，其非常灵活，因为他们为每个用户(用户角色)或每个组指定哪个访问是允许的，哪个不允许。一些编程语言有它们自己独立于操作系统的，被集成到运行时环境的安全系统。相关的例子包括Java和.NET的安全概念。在此情况下，访问权限通常不取决于用户，而是在于一个特定的程序库被认为是值得信赖的程度。对计算机系统的安全性进行评估，访问权限管理的安全系统可细分两类
自主访问控制基于操作者(用户)的身份授予或拒绝访问。·强制访问控制或多边安全模式基于一般规则和属性授予或拒绝访问。访问权限的模式和管理是安全的计算机系统的重要组成部分，因此标准的认证，按照惯例的安全标准，如有TCSEC和ITSEC。
在一个优选的实施例中，权限的管理适于授予或拒绝用户对某个地址记录输入附加的信息。限制所述的输入选项，可确保地址数据记录中数据的一致性，以及如果可以，防止无经验的用户无意地更改或删除可能相关的附加信息。在进一步的实施例中，输入系统包括输入装置，所述输入装置设有至少一个用于输入附加信息的可编辑区域。关于这一点，术语“可编辑”指的是通过一个输入窗口或另一个应用软件程序输入和/或改变数据的选项。关于这一点，输入窗口也适于查看原始的、输入的或改变的数据。这就使附加信息容易输入，例如作为自由文本，允许开启入口的人监控信息是否被正确的输入到输入窗口中。输入装置可以从导航系统的显示屏幕中分离出。在一个优选的实施例中，输入装置集成在导航系统的显示屏中。关于这一点，输入装置可以被设置为单独的窗口或显示屏的部分。在一个优选的实施例中，输入装置是显示屏幕上覆盖导航信息的一个半透明覆盖层。因此，在输入附加信息的过程中，输入附加信息的司机不必被迫改变他的视线。此外，覆盖层会迫使司机集中于所作出的输入，因为通过并发的导航信息，司机不会注意力分散。在一个优选的实施例中，附加信息还包括根据一个地址的接收者、时间的可用性、其他规格和/或后续快递行程建议、接近点的改变、接近信息、快递识别、或日期规约的同义词词组和缩写词组中的至少一个元素。地址数据记录的数据库越广泛，接近最佳的快递车辆的司机越接近于特定地址的最佳的接近点。在进一步的实施例中，导航系统包括在快递车辆中的一个显示装置，用于显示包括附加信息的地址数据记录。因此，带有显示导航信息屏幕的导航系统的功能同时被利用于显示地址数据记录的附加信息，而用于显示附加信息的一个附加设备变得可有可无。地址数据记录中递送和/或收集的地址的地理坐标，可以被直接由导航系统转换成旅程路径。然而，附加的信息需要被显示，因为假设这种信息是文本信息，它们需要由司机读取。在一个优选的实施例中，显示装置集成在导航系统显示屏上，因此总是可视的而且在快递行程中易于被司机读取。所述集成在显示屏上可以被实施为一个单独独立的窗口或者是一个窗口覆盖层。一个更优的实施例中，显示装置是半透明的，并且覆盖在导航信息的显示屏幕上。这使处理，尤其是对于司机阅读附加信息变得更为容易。在一个可选的实施例中，附加信息可作为语音通知，通过导航系统显示屏的喇叭被完全或部分提供给司机。本发明进一步涉及一种带有根据本发明的系统的用于优化收集行程和/或递送行程的方法，包括以下步骤
-在计算机系统的数据库上存储地址数据记录；
-通过一个具有用于显示导航信息的显示屏的导航系统使地址数据记录能够被至少一辆快递服务的快递车辆读取；
-通过连接到计算机系统的输入系统在至少一条地址数据记录上输入至少一条附加信息，并且
-通过适于此目的的计算机系统将附加信息插入存储的地址数据记录中。关于这点，输入系统可以设置在快递车辆上从而通过快递车辆的司机输入，和/或在其他地点，例如在快递行程督办员的住所，由司机告知其经验值，然后进入系统中输入所述经验值。在本方法的一个实施例中，提供地址数据记录的步骤包括系统的用户通过因特网上的一个访问门户站点接通该作为基于网络的系统的额外的步骤。在一个优选的实施例中，接通系统包括输入用户的验证信息。验证信息可以是，例如用户名和一个密码。在进一步的优选实施例中，系统中设有权利管理，作为用户权限的一种功能，提供地址数据记录的步骤限于特定的地址数据记录；作为用户权限的一种功能，优选的输入附加信息的步骤同样也限于特定附加信息，访问权限的限制，可以通过用户表和他们存储[系统中]的访问权限进行控制和管理。在本方法的另一个实施例中，通过用于输入附加信息的可编辑区域的输入过程步骤中，优选的，附加信息包括根据一个地址的接受者、时间的可用性、其他规格和/或后续快递行程建议、接近点的改变、接近信息、快递识别、或日期规约的同义词词组和缩写词组中的一个。本发明以上所述和其它方面详细示出在如下的图示中
图1 :示出了根据本发明系统的实施例；
图2 :示出了输入附加信息的实施例；
图3 :示出了输入附加信息更进一步的实施例；
图4 :仍示出了输入附加信息更进一步的实施例；
图5 :示出了显示附加信息的一个实施例；
图6 :示出了根据本发明的系统示意概图。图1示出了用于优化快递服务收集行程和/或递送行程的系统I的实施例，包括一个具有数据库21的计算机系统2，例如一个SQL-DB数据库，所述数据库21用于存储地址数据记录以及将地址数据记录B提供给至少能够被快递服务的一辆快递车辆3读取的导航系统4 (示意性地显示为一个指向快递车辆虚线箭头)，所述导航系统4具有一个用于为显示导航信息的显示屏41，和用于在至少一条地址数据记录输入至少一条附加信息的输入系统42。导航系统4可以直接安装在快递车辆3上，或可选的，安装在计算机系统2中(由参考数字4标识的虚线框表示)。在前一种情况下，地址数据记录以无线方式发送到快递车辆的导航系统4，并被处理以产生一个行程路线。在后一种情况下，行程路线和附加说明通过无线发送装置从计算机系统2发送到快递车辆3的显示屏41中，从而提供B。此外，输入到快递车辆3中的附加信息被发送到计算机系统2中，并插入到存储的地址数据记录E中。插入部分E (示意性地以指向计算机系统的虚线箭头示出)既可直接被快递车辆司机通过可编辑的地址数据记录影像，存储的地址数据记录的插入部分也可以通过附加的组成部分(以虚线所示插入装置22)，由此，所述组成部分在这种情况下被设置，例如，在计算机系统中2。图1中示出的快递车辆3仅是快递车辆的一个示例。根据本发明的系统可以在各种快递车辆上使用，如自行车。表I示出了一种可能的地址数据记录的格式，其中，每一条地址数据记录包括，如，街道名称(Str )，门牌号(HsNr )，邮编(PLZ )，城市，对地址数据记录最近的修订日期，关于时间窗口存在(是或否)的信息(例如，关于地址的可达性)，以及其他附加信息(评述是/否)。优选的，所述地址数据记录也可通过管理软件提出或显示。在这种情况下，地址可以显示为由字母顺序排序。这种排序可在管理软件红通过鼠标点击改变。在其他实施例中，地址数据记录也可包括其他的附加信息，例如根据公司地址的公司名称，电话号码，传真号码等。图2和图3示出了导航装置4的显示屏41的实施例，其中一个街道的细节作为导航信息以卫星图像(卫星视图)示出。在这种情况下的输入系统42被设置为覆盖层，并且在导航系统4的显示屏41上是部分半透明的。基于输入，例如，根据输入的地址数据，相应的一个地址AD，一个客户名K或一个工号N，目标地址Zl周围的区域被显示。根据输入的地址数据，有大量的地址数据记录存在(例如模糊的地址或模糊的名称)，系统能够根据相应的信息在一个列表中列出找到的地址，以允许对希望的地址作适当的选择。在进一步的实施例中，系统可以提供扩展的搜索，例如对于一个目标地址，通过输入区域，如邮编，街道，城市，名称(公司名，私人名)或名，如接收递送的人。其他的或附加的搜索细节同样可以被用作扩展搜索。在一个优选的实施例中，扩展搜索可以链接到同义词数据库中。同义词数据库包括可选的拼写或常见的拼写错误。由此链接能够使对于目的地址的搜索，尽管有不准确或不正确的信息输入，也可在扩展搜索中快速进行。在进一步优选的实施例中，对于目标地址的扩展搜索允许地址/人的缩写。这表明关于地址信息/人信息的目标地址，即使，例如邮编的输入，只伴随有在搜索细节中输入的缩写名称，也能被找到。如图2所示，在显示目的地址Zl周围的环境后，光标Ml可用于，标记目标地址Ml周围的选择区域M。一个光标(或插入标记，写标记，输入标记)在屏幕上标记出了一个位置，表明在此处输入被添加了。所述光标常显示为小箭头。鼠标指针在桌面上进行移动所通过的指点装置，也被称为光标。在触屏的情况下，光标常常是不可视的。手指或指点笔的接触点被称为光标焦点。在一个实施例中，根据本发明的系统，可以在标示区域中显示所有的进一步的目的地址Z2，Z3，或者在地址数据记录存在和/或仍然要通过司机在当前行程中处理。如图3所示，在一个实施例中，不需要的地址可以在地图中不标记/移除，或在另一实施例的一张列表中通过点击。一旦目的地址Z3不被标记，剩下的目标地址Zl，Z2可在一个可编辑域44 (图3)关于附加信息或通过定义的地理坐标(接近点5，如图2或3所示)进行处理。例如，关于两个邻近的目标地址，司机可以对所述的两个地址通过一个光标M2 (由图1中的醒目的黑箭头示意性地示出)标记出一个共同的接近点5。对于到后续的一个或两个上述的地址的快递行程中，系统将向快递司机指定接近点5作为接近点。以防在定义接近点5时视图变形，切换到地图视图或卫星图像作为导航信息是有利的。然而，如果需要一种改进的空间显示，用于输入附加信息，则切换到透视图是有利的(鸟瞰图)。一旦接近点5被定义，所有在标示区域M内的目标地址Zl，Z2，会得到分配给它们的接近点的地理坐标。共同接近点5的地理坐标根据相应的目的地址数据Zl，Z2，作为附加信息，插入到地址数据记录中。这允许一个区域的部分被提供给导航系统4，而在初始的导航系统4的街道网络中不提供。图4示出了一个显示屏41 (此处并未示出)中输入装置43更进一步的实施例。在输入装置43中，目的地址可以被输入到相应的显示区AD。带有一条已经存在的地址数据记录的所述地址上的附加信息，例如ZU-1，ZU-2,可以在可编辑区44中输入。关于这点，附加信息不需要在数量上限制到两条。任何附加信息的编号可以通过所述区域44成功输入。在一个实施例中，被编辑区E( “EDIT”)需要在输入附加信息ZU-1，ZU-2之前确认。这两个步骤的操作的服务，例如，数据的安全性的目的，以确保区域中附加字段的信息不被无意地写入，覆盖或修改。输入信息的人可以，如，在用户区域B通过个人首字母缩写(这里如TSH)，日期，和一天内的时间签署输入，以在日后进行追踪。当所述附加信息ZU-1，ZU-2被显示，指定日期和当天时间可以作为附加信息ZU-1，ZU-2的及时性的一个指标。具有一个很早之前输入日期的附加信息需要小心处理，例如开放时间的附加信息等。在传输至计算机系统之前，如果是正确的，附加信息ZU1，ZU-2会在输入装置43的输入通过区域44a签署，否则在错误/无用输入的情况下，会通过区域44b取消。数据(例如地址数据，附加信息)的输入既可以通过键盘，例如集成到显示屏41中，或设有输入字母的所谓触屏的区域用于输入文本信息，显示在显示屏41中。触屏是一个屏幕或屏幕上的区域，能够用于通过触碰，如用手指，输入或操作程序。图5显示了一个用于显示地址数据记录和/或附加信息ZU-1，ZU-2, ZU-3的显示单元45的实施例。关于这点，显示单元45在导航装置4的显示屏41上被设为一个覆盖层且部分半透明。显示的导航信息包括用于提供给所述目标地址的所述目的地址Zl，Z2共同的接近点5以及附加信息ZU-1 (给Zl)，ZU-2 (给Z1)，和ZU-3 (给Z2)。目的地址的附加信息可包括，例如，建议如“Z1的门铃隐藏在一丛玫瑰后”，“Z1在10点之前不可用”，“Z1只在11点之后可用”，“超过5吨的汽车只能从后面接近”或者是“给Mustermann先生的包裹可以交给隔壁右边的米勒家”关于特定目的地址Zl，Z2可达性的时间信息，可被用作提高快递服务的路线规划。为了实现这一目标，图2-4中输入装置43可包括用于输入时间信息ZU-1，ZU-2的特定时间窗口。此类型的具体指定的时间窗，因此也可以被包括在由机器的路由规划的快递服务的合适的软件的装置。此类型具体指定的时间窗，因此也可通过一台机器合适的软件，被包括在快递服务的路线规划中。其他附加信息，例如共同接近点，已经可以通过定义了的接近点5和其中的描述作为接近地址显示在导航系统4的显示屏41中。图6示出了根据本发明的系统I的一个系统概述示意图。用户10进入本发明作为基于网络的系统I。一旦用户通过用户名和密码登录到系统I的相应部分(进入部分)，用户可以将一个目的地址输入到系统。系统I可以是多用户可用，即该系统通过用户区分地址数据记录(用户管理)。每个用户只可看所述用户自己的地址记录。目的地址通过相应的菜单11选择并处理，如果可以，通过菜单12选择并处理，其中附加信息，如果可以，可以就特定地址输入。被定义的目的地址启动了基于网络的计算机系统2。关于这点，如果可以，系统可以使用外部存储的应用程序13，用于系统执行。该系统使用存储在数据库21 (可能会通过地理编码14被要求补充地理坐标)地址数据记录，并且将这个数据通过输出接口提供给用户，与合适的显示装置16相适配(例如，显示屏41):(1)包括附加信息的目的地址或
(2)没有附加信息的目的地址。为了能使用系统1，用户需要有，如，一个浏览器(如IE浏览器或火狐)和一个SOAP接口。所述接口根据SOAP标准，为了普遍的可用性设计。系统I的功能也可以以模块化的方式单独使用。SOAP接口可以适宜地与多种程序语言使用。下列应用程序/程序，例如，可被用于作为本发明服务器端的基础设施Java1. 5, Apache Tomcat的5. 5. x,设有Apache的Axis2/Java版本1. 4, SOAP1.1 (不带有附件的http协议绑定)的SOAP的网络服务器，WSDL1.1 (SOAP绑定)，infoware mapsuite服务器3. O (地理编码服务器，用于地图和航拍图的地图服务器，路由服务器)，infoware MapAPI1. O, infoware编辑系统(JSP, Java)或ODARS-Tools。一个SQL数据库(如像Postgres),可被用作数据库。用户可以通过登出退出系统。此处所示的实施例仅仅只是本发明的简单实施例，并不能作为限制本发明的范围。对于本领域技术人员，可选的实施例包括本发明保护范围。表格1:
权利要求
1.一种用于优化快递服务中收集行程和/或递送行程的系统(1)，包括具有用于存储地址数据记录并将所述地址数据记录提供(B)给导航系统(4)的数据库(21)的计算机系统(2)，所述导航系统(4)至少能够被快递服务中的一辆快递车辆(3)读取，所述导航系统 (4)具有用于显示包括街道地图、卫星图像或是目标地址周围环境的鸟瞰像等导航信息的显示屏(41)以及一个用于在至少一个地址数据记录上输入至少一个附加信息(ZU-1， ZU-2, ZU-3 )的输入系统(42 )，输入系统与计算机系统(2 )连接，藉此，计算机系统(2 )能够用于在存储的地址数据记录上输入(E)附加的信息(ZU-1，ZU-2, ZU-3)。
2.根据权利要求1的系统(1)，其特征在于，导航信息中包括一张街道地图，一张卫星图像或目标地址(Zl，Z2, Z3)周围环境鸟瞰图的图像。
3.根据权利要求1或2所述的系统(1)，其特征在于，计算机系统(2)是一种基于网络的计算机系统。
4.根据权利要求3所述的系统(1)，其特征在于，计算机系统(2)包括一个或更多能够被众多不同用户进入的服务器，借此计算机系统(2)包括一个根据所述用户的权限使用户只能获得特定的地址数据记录。
5.根据权利要求4所述的系统(1)，其特征在于，权限管理适于授权用户或拒绝用户输入对特定地址记录的附加信息(zu-l，ZU-2, ZU-3)。
6.根据上述权利要求中任一项所述的系统(1)，其特征在于，输入系统(42)包括至少有一个可编辑区域(44)的，用于输入附加信息(ZU-1，ZU-2, ZU-3)的输入装置(43)。
7.根据权利要求6所述的系统(1)，其特征在于，输入装置(43)集成到导航系统(4)的显示屏(41)上，优选为所述输入装置(43)是在显示屏(41)上覆盖导航信息的半透明覆盖层。
8.根据权利要求6或7所述的系统(1)，其特征在于，附加信息(ZU-1，ZU-2,ZU-3)还包括由一个地址的接受者、时间的可用性、其他规格和/或后续快递行程建议、接近点的改变、接近信息、快递识别、或日期规约的同义词词组和缩写词组成的组中的至少一个元素。
9.根据上述权利要求中任一项所述的系统(1)，其特征在于，导航系统(4)包括快递车辆(3)上的一个显示元件(45)，用于显示包括附加信息(ZU-1，ZU-2, ZU-3)的地址数据记录。
10.根据权利要求9所述的系统(1)，其特征在于，显示元件(45)集成于导航系统(4) 的显示屏(41)，优选为显示元件(45)是半透明的，且覆盖显示屏(41)上导航信息的覆盖层。
11.运用如权利要求1所述的一种系统(I)来优化收集行程和/或递送行程的方法，包括如下步骤-在计算机系统(2)的数据库(21)中存储地址数据记录，-通过具有用于显示导航信息的显示屏(41)的导航系统(4)使地址数据记录可用(B)，这样导航信息就能够被快递服务的至少一辆快递车辆(3)读取；-通过连接到计算机系统(2)的一个输入系统(42)在至少一条地址数据记录上输入至少一条附加信息(zu-l, ZU-2, ZU-3);以及-通过计算机系统(2)将附加信息((ZU-1，ZU-2, ZU-3))插入(E)到存储的地址数据记录上。
12.根据权利要求11所述的方法，其特征在于，提供地址数据记录的步骤包括下面额外的步骤-系统(I)的用户通过因特网上的一个访问门户站点接通该基于网络的系统(I)。
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，接通系统(I)包括输入用户的验证信肩、O
14.根据权利要求13所述的方法,其特征在于,系统(I)包括一个权限管理,其中在输入用户验证信息的步骤后，地址数据记录的规定作为一种根据用户权利的功能，被限制于给出特定的地址数据记录，优选的是，输入附加信息(ZU-1，ZU-2，ZU-3)的步骤同样也作为一种根据用户权利的功能，被限制于给出特定的附加信息(ZU-1，ZU-2, ZU-3)。
15.根据权利要求11至14任一项所述的方法，其特征在于，通过用于输入附加信息(ZU-1，ZU-2, ZU-3)的编辑区域(44)的输入过程步骤中，优选的是，附加信息(ZU-1， ZU-2, ZU-3)包括涉及地址的信息，这些信息包括时间的可用性、接近信息、后续快递行程建议、快递识别或日期规约。
全文摘要
本发明涉及一种用于优化快递服务中收集行程和/或递送行程的系统(1)，包括具有用于存储地址数据记录并将所述地址数据记录提供(B)给导航系统(4)的数据库(21)的计算机系统(2)，所述导航系统(4)至少能够被快递服务中的一辆快递车辆(3)读取，所述导航系统(4)具有用于显示包括街道地图、卫星图像或是目标地址周围环境的鸟瞰像等导航信息的显示屏(41)以及一个用于在至少一个地址数据记录上输入至少一个附加信息(ZU-1,ZU-2,ZU-3)的输入系统(42)，输入系统与计算机系统(2)连接，藉此，计算机系统(2)能够用于在存储的地址数据记录上输入(E)附加的信息(ZU-1,ZU-2,ZU-3)。本发明也涉及一种使用该系统的方法。
文档编号G01C21/36GK103052965SQ201180037344
公开日2013年4月17日 申请日期2011年5月25日 优先权日2010年6月8日
发明者伯里斯·保罗, 韦蕾娜·怀尔德, 托马斯·舒尔特-希伦, 基斯·乌尔里克 申请人:德国邮政股份公司