专利名称：用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统。
背景技术：
电力系统的电气设备都是按照规定的检修期进行检修(或维护、调试、试验)的， 其周期为固定的一年或几年。目前，电网工作的安全可靠性是电力的基本要求，状态检修例行试验是进行设备状态评估和确保电网安全运行的保障。由于电力系统中需要检修的设备种类繁多，主要包括变压器、断路器、避雷器、耦合电容器和套管等设备，试验工作繁重。现有的检修模式是采用电气试验车运输测试仪器，将所需的测试仪器从仓库搬运到电气试验车上，然后运输到测试现场进行测试，测试完毕后再将测试仪器送回仓库。每次开展测试工作时，都要将测试仪器从仪器仓库搬到车上，到现场后再搬下来进行现场试验。 而且车上没有专门的放置和保护仪器的装置，仪器经长途颠簸后损坏的事情时有发生，以致到现场却无法使用。有时因时间紧迫，常会发生匆忙中漏带测试仪器的情况，给现场的测试工作带来了诸多不便。另一方面，随着电网的快速发展，新建变电站不断增加，一次设备数量增长迅速， 导致设备的交接试验、状态检修例行试验工作也日益增多。由于工期安排的原因，往往几个工程要进行不同设备的试验，在搬运测试仪器上就要花费很多时间，严重影响了工程的进度。此外，在运行过程出现的应急事故处理时，需要技术人员在很短时间带着仪器到现场，现有装置在搬运仪器等准备工作上需要一定的时间，有时很难保证及时赶到现场。总之，现有的这种采用普通车辆运送测试仪器的方式，存在有现场试验不方便、需要人工手动搬运、装载的测试仪器有限、被试设备涵盖范围较少、试验安全和数据抗干扰等问题，在试验过程中遇到很多麻烦，难以保证试验能够顺利地完成。
发明内容
本发明是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，以提高状态检修工作的设备测试效率和测试工作的质量。本发明为解决技术问题采用以下技术方案。用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其结构特点是，包括车辆本体，车辆本体包括车头和车厢，所述车头与车厢之间设有隔断板；所述车头包括有驾驶室；车厢内设有用于测试电力设备的测试工作台、用于放置测试仪器的机柜、用于放置测试用控制计算机、显示器和打印机的控制台、用于监视试验系统的监视单元、用于为试验系统提供照明的照明单元、用于使得车内的测试人员能与车外的工作人员之间相互交流的对讲机和用于为测试仪器、控制计算机、监视单元、显示器、打印机和照明单元提供电源的安全电源；所述测试仪器与控制计算机之间通过控制计算机的RS232接口或者USB接口相连接；所述控制计算机内安装有用于试验项目管理、试验数据管理和自定义生成报表的集中控制软件系统。本发明的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统的结构特点也在于所述监视单元包括设置于车厢顶部的全角度摄像机、设于车内的控制台上的监视器和用于控制所述全角度摄像机并将摄像机获得的图像输出到监视器上的云台控制器。所述照明单元包括设于车厢顶面内部的高亮度LED照明灯。所述测试工作台包括安全接地系统，用于在车辆及仪器未安全接地时使得工作人员不能使用仪器设备进行试验；所述测试工作台设置于车厢的一侧，所述测试工作台上与被测试设备的连接端口和连接线设置于车厢的侧面。所述车厢内的地面上铺设有耐磨且防腐防静电的PVC地板；所述车厢的后端设有双开门式的后门；在车厢地面的后端部设置有上车踏板，所述上车踏板上设有防滑花纹; 在所述车厢顶面上，在所述机柜的正上方设有可以向上掀起的上掀门；所述车厢内设置有多个座椅；所述座椅包括固定于车厢地面上的固定式安全座椅、可移动座椅和固定于车厢内侧面上的侧翻式座椅。与已有技术相比，本发明有益效果体现在本发明的系统不仅对试验设备、试验过程及数据记录分析进行规范化管理，而且大大提高了现场试验效率、缩短了现场试验时间、减少了由于停电时间长带来的经济损失。本发明实现了智能化、数字化试验操作系统，通过内置的专家辅助分析系统，可以对试验数据进行分析判断，能更准确的发现和确定设备的缺陷和故障，指导检修，提高检修效率，同时也提高了现场试验的管理水平。本发明具备与状态检修辅助决策系统的数据接口能力，能够对试验数据进行管理，能够和辅助决策系统进行接口，按照辅助决策系统数据需求的规范，上传试验数据，为辅助决策系统提供数据支持。本发明试验数据信息的判断十分准确，避免了频繁更换试验设备，通过车载装置减少了试验接线次数，进而减轻了检修、管理人员的工作负担，提高了现场试验工作效率， 使生产各班组之间的工作更协调、有序和高效。本发明提升了试验工作质量，缩短了停电检修的停电时间，提高了公司的供电可靠性，增加了售电量，保障了电网的安全运行。综上所述，车载式综合试验系统的应用，适应了电网的飞速发展对提升管理水平的迫切需要，采用先进的计算机软硬件及其相关技术，有力地促进了电网生产管理的规范化、科学化、网络化，适应了现代化电网安全、稳定、经济、优质运行的需要，创造了显著的管理效益、安全效益和社会效益。 本发明的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，具有可提高状态检修工作的设备测试效率和测试工作的质量等优点。
图I为本发明的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统的结构示意图。附图I中标号I车头，2车厢，3隔断板，4驾驶室，5测试工作台，6机柜，7显示器， 8打印机，9控制台，10监视器，11照明灯，12PVC地板，13后门，14上车踏板，141防滑花纹， 15上掀门，16安全座椅，17可移动座椅，18侧翻式座椅。
以下通过具体实施方式
，并结合附图对本发明作进一步说明。
具体实施例方式参见图1，用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，包括车辆本体，车辆本体包括车头I和车厢2，所述车头I与车厢2之间设有隔断板3 ;所述车头I包括有驾驶室 4 ;车厢2内设有用于测试电力设备的测试工作台5、用于放置测试仪器的机柜6、用于放置测试用控制计算机、显示器7和打印机8的控制台9、用于监视试验系统的监视单元、用于为试验系统提供照明的照明单元、用于使得车内的测试人员能与车外的工作人员之间相互交流的对讲机和用于为测试仪器、控制计算机、监视单元、显示器7、打印机8和照明单元提供电源的安全电源；所述测试仪器与控制计算机之间通过控制计算机的RS232接口或者USB 接口相连接；所述控制计算机内安装有用于试验项目管理、试验数据管理和自定义生成报表的集中控制软件系统。通过专门的机柜放置测试仪器，避免了测试仪器的重复搬移，提高测试工作的效率。安全电源可对电源频率进行监视，以便得到正常的测试数据。通过对讲机，使得车内操作人员可以通过语言和车外现场人员进行沟通交流，以确定试验的进展情况，确保试验安全顺利进行。通过RS232接口或者USB接口，使得测试仪器能够很方便地与控制计算机相连接，方便了测试工作的进行。本发明的车载式综合试验系统是主要针对IlOkV 500kV变电站一次主设备的状态检修试验、诊断性试验的基本要求而设计的可移动试验系统。通过车载的方式，满足变电站的主变、断路器、避雷器、耦合电容器、套管等设备的常规电气试验要求，主要的试验项目包括一次设备的绝缘电阻测试、介质损耗测试、直流耐压及泄露电流测试、交流耐压测试、 变压器绕组直流电阻测试、变压器绕组变比及组别测试、断路器回路电阻测试、断路器动特性测试等。系统采用集中控制管理软件，具有一次设备管理、试验项目管理、试验数据管理、 联机控制和数据存储、规程帮助、报告设计和审核、输出，数据接口功能等。通过实时联机控制试验仪器设备，将测试结果直接录入到原始数据库；仪器测试完成后，通过联机软件，将保存在仪器中的结果数据录入到原始数据库；仪器测试完成后， 仪器将结果数据存入移动媒介如U盘，管理软件访问移动媒介将结果数据录入到原始数据库；通过人工录入的方法，将原始记录的数据录入系统。系统建立了现阶段统一的生产设备标准库，能够实现设备的统计分析功能；集中控制管理软件与状态检修管理平台的数据接口，解决了数据孤岛和应用问题，提高了试验数据的准确性和及时性；辅助决策系统能够对试验数据进行自动分析，对试验结论和设备存在的缺陷做出科学判断，减少人为因素造成的差错；可对试验规程进行即时察看，根据现场试验结果作出设备的状态评估提供了技术支持；实现了全方位监控、语音对讲、试验项目、设备、人员、数据等集中管理，真正实现安全生产的可控、在控和能控。所述监视单元包括设置于车厢顶部的全角度摄像机、设于车内的控制台上的监视器10和用于控制所述全角度摄像机并将摄像机获得的图像输出到监视器10上的云台控制器。通过车顶或现场的摄像头，在车内可以监视现场的工作情况，包括接线的情况、设备及人员的位置等，必要时可以将整个试验过程摄录下来，并可通过监视器实时显示监控录像。所述照明单元包括设于车厢2顶面内部的高亮度LED照明灯11。LED照明灯具有亮度高且耗电量低等优点，可以提供车内的照明，在试验现场照度不够的情况下提供辅助照明。所述测试工作台5包括安全接地系统，用于在车辆及仪器未安全接地时使得工作人员不能使用仪器设备进行试验；所述测试工作台5设置于车厢2的一侧，所述测试工作台 5上与被测试设备的连接端口和连接线设置于车厢2的侧面。安全接地系统具有未接地检测保护功能，在车辆及仪器未安全接地时，不能使用仪器设备进行试验，能够提高系统的安全可靠性。与被测试设备的连接端口和连接线的试验接线放置在车辆的侧面，以便于变电站内两侧设备的试验接线工作。所述车厢2内的地面上铺设有耐磨且防腐防静电的PVC地板12 ;所述车厢2的后端设有双开门式的后门13 ;在车厢2地面的后端部设置有上车踏板14，所述上车踏板14上设有防滑花纹141 ;在所述车厢2顶面上，在所述机柜6的正上方设有可以向上掀起的上掀门15 ;所述车厢2内设置有多个座椅；所述座椅包括固定于车厢地面上的固定式安全座椅 16、可移动座椅17和固定于车厢内侧面上的侧翻式座椅18。通过设置PVC地板，可提高试验系统的安全可靠性。双开门式的后门，打开关闭方便，便于工作人员进出和仪器的搬移。 防滑花纹能够防止工作人员滑倒。设置多种座椅，便于测试工作的顺利进行。通过向上掀起的上掀门，可以很方便地将实验仪器从车厢上方吊入车厢之内。状态检修的车载式综合试验系统是结合状态检修工作的实际要求对车载试验仪器进行选择性配置设计，且保证车内仪器不需搬运即可进行试验，同时考虑到实际变电站布局，将仪器的接线由车位改置在侧面，以便于对路面较窄的两侧设备进行试验。另外从安全方面设计了全范围监控系统与语音对讲呼唱系统，以及夜间应急抢修的照明系统。在集中控制式的软件管理方面，采用计算机集中控制，系统软件设有配置功能，可由用户定制试验方案，自动生成试验菜单；且辅助系统与国家电网公司制定的生产管理系统接口，即可按照标准试验报告格式，自行导入数据，生成报告并打印。另外软件可方便快捷地查询所有录入数据库的试验数据和相应设备的规程要求；同时辅助决策系统能够对试验数据进行自动分析，对试验结论和设备存在的缺陷做出科学判断，减少人为因素造成的差错，方便试验人员对试验结果进行正确的判断。所述的改装车辆使其满足车辆正常行驶安全、车辆承重、制动、平衡等，同时满足人员驾乘操作、设备安装固定与操作、现场使用安全条件、电气安全控制等要求。所述的选择配置并改装车载测式仪器和试验设备，使满足车辆环境下的操作使用、控制、存放等要求，且仪器具有和计算机控制管理系统接口的硬件和软件接口功能。设备系统包括车上使用的集中控制和非集中控制的仪器设备，也包括非集中控制的试验设备。所述的集中控制管理软件，与国家电网生产管理系统接口，具有一次设备管理、试验项目管理、试验数据管理、联机控制和数据存储、规程帮助、报告设计和审核、输出、数据接口等功能。所述的集成状态检修规程规范且可以实时更新，在现场即可作出科学判断；同时具有辅助决策分析系统，即系统对试验结果进行自动分析与警示。所述的试验现场全方位监控、语音对讲、呼唱等集中管理系统，真正实现安全生产的可控、在控和能控。本发明的试验系统，配置如图I所示，满足以下几点
(I)根据电网设备的实际需要配置相应的试验仪器；(2)试验仪器通过计算机集中控制操作，但也可以分散操作；(3)试验接线放置在车辆的侧面，以便于变电站内两侧设备的试验接线工作；同时集中进线和出线，优化结构，减少试验接线次数，缩短试验时间；(4)充分考虑仪器设备的固定和防震措施；(5)对试验现场进行全方位监控，通过语音对讲实现呼唱；(6)具备恶劣环境进行试验的条件(如夜间、无供电电源等)；(7)采用集控式软件管理系统，系统软件设有配置功能，可由用户定制试验方案， 自动生成试验菜单，且满足与生产管理系统的对接功能；(8)集成状态检修规程规范且可以实时更新，在现场即可作出科学判断；同时具有辅助决策分析系统，即系统对试验结果进行自动分析与警示。本系统作为IlOkV及以上变电站的现场移动试验室，利用智能化集控软件将高压测试设备进行集成整合，通过计算机实现对设备检测试验、变电站设备管理、设备试验管理及设备缺陷管理，运用数据库管理系统实现对电力设备运行状态进行监测，并提供测试与试验数据和分析报告为设备检修提供参考依据，可根据现场实际情况选择试验项目和试验设备，为状态检修试验提供了机动灵活的解决方案。
权利要求
1.用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其特征是，包括车辆本体，车辆本体包括车头(I)和车厢(2)，所述车头(I)与车厢(2)之间设有隔断板(3);所述车头(I)包括有驾驶室(4);车厢(2)内设有用于测试电力设备的测试工作台(5)、用于放置测试仪器的机柜￠)、用于放置测试用控制计算机、显示器(7)和打印机(8)的控制台(9)、用于监视试验系统的监视单元、用于为试验系统提供照明的照明单元、用于使得车内的测试人员能与车外的工作人员之间相互交流的对讲机和用于为测试仪器、控制计算机、监视单元、显示器(7)、打印机(8)和照明单元提供电源的安全电源；所述测试仪器与控制计算机之间通过控制计算机的RS232接口或者USB接口相连接；所述控制计算机内安装有用于试验项目管理、试验数据管理和自定义生成报表的集中控制软件系统。
2.根据权利要求I所述的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其特征是， 所述监视单元包括设置于车厢顶部的全角度摄像机、设于车内的控制台上的监视器(10) 和用于控制所述全角度摄像机并将摄像机获得的图像输出到监视器(10)上的云台控制器。
3.根据权利要求I所述的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其特征是， 所述照明单元包括设于车厢(2)顶面内部的高亮度LED照明灯(11)。
4.根据权利要求I所述的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其特征是， 所述测试工作台(5)包括安全接地系统，用于在车辆及仪器未安全接地时使得工作人员不能使用仪器设备进行试验；所述测试工作台(5)设置于车厢(2)的一侧，所述测试工作台(5)上与被测试设备的连接端口和连接线设置于车厢(2)的侧面。
5.根据权利要求I所述的用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，其特征是， 所述车厢⑵内的地面上铺设有耐磨且防腐防静电的PVC地板(12);所述车厢(2)的后端设有双开门式的后门(13);在车厢(2)地面的后端部设置有上车踏板(14)，所述上车踏板(14)上设有防滑花纹(141);在所述车厢(2)顶面上，在所述机柜(6)的正上方设有可以向上掀起的上掀门(15);所述车厢(2)内设置有多个座椅；所述座椅包括固定于车厢地面上的固定式安全座椅(16)、可移动座椅(17)和固定于车厢内侧面上的侧翻式座椅(18)。
全文摘要
本发明公开了一种用于电力设备状态检修的车载式综合试验系统，包括车辆本体，车辆本体包括车头和车厢，车头与车厢之间设有隔断板；车头包括有驾驶室；车厢内设有测试工作台、机柜、控制台、监视单元、照明单元、对讲机和安全电源；测试仪器与控制计算机之间通过控制计算机的RS232接口或者USB接口相连接；控制计算机内安装有用于试验项目管理、试验数据管理和自定义生成报表的集中控制软件系统。本发明的车载式综合试验系统，具有可提高状态检修工作的设备测试效率和测试工作的质量等优点。
文档编号G01R31/00GK102582495SQ201210019119
公开日2012年7月18日 申请日期2012年1月20日 优先权日2012年1月20日
发明者侯凤岭, 刘登兵, 孙庆生, 张谢, 王克峰, 陈旭东, 龚建军 申请人:安徽省电力公司合肥供电公司