专利名称：带预热功能的油量传感器的制作方法
技术领域：
本实用新型专利涉及一种油量传感器，尤其涉及一种带预热功能的油量传感器。
背景技术：
目前现有的油箱中的油量传感器都只有油量显示的功能，在冬季，使用的柴油往往容易冻住，发动机无法正常的启动。常用的汽车油量传感器，设置多个干簧管、电阻，在油位变化较小的情况下可以测量并显示，提高了显示的精确性。然而，该油量传感器存在以下缺陷1、在汽车启动点火是无汽油预热功能，不适用寒冷地区使用；2、过滤网为固定结构，维修、清洗不便；3、没有防油箱吸瘪装置，使用中易发生油箱吸瘪现象。发明内容本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足，提供一种结构简单，而且能保证发动机正常启动的带预热功能的油量传感器。本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的—种带预热功能的油量传感器，包括传感器座，所述的传感器座中设有入油接头、出油接头和出气接头，所述的传感器座的底部连接管子，所述的管子间的一侧设有PTC组件和过滤网，所述的过滤网的底部设有热敏电阻，所述的管子中套有浮子，所述的传感器座中设有PCB板。作为优选，所述的管子的顶端侧壁设有气阀组件，所述的气阀组件与出气接头相连通，所述的PTC组件包括上PTC组件和下PTC组件，所述的上PTC组件和下PTC组件相间隔分布。作为优选，所述的管子外壁套有内磁钢层，所述的浮子的内壁设有外磁钢层，所述的内磁钢层与外磁钢层相贴合，所述的传感器座的下端侧壁设有密封圈。作为优选，所述的管子为橡胶管，所述的管子的底部设有塞子。本实用新型提供带预热功能的油量传感器，结构简单，保证车子正常行驶，提高产品的可靠性。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的A向结构示意图；图3是图I的俯视结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。实施例I :如图I、图2和图3所示，一种带预热功能的油量传感器，包括传感器座I，所述的传感器座I中设有入油接头2、出油接头3和出气接头4，所述的传感器座I的底部连接管子5，所述的管子5间的一侧设有PTC组件和过滤网6，所述的过滤网6的底部设有热敏电阻7，所述的管子5中套有浮子8，所述的传感器座I中设有PCB板9，所述的管子5的顶端侧壁设有气阀组件10，所述的气阀组件10与出气接头4相连通，所述的PTC组件包括上PTC组件11和下PTC组件12，所述的上PTC组件11和下PTC组件12相间隔分布，所述的管子5外壁套有内磁钢层13，所述的浮子8的内壁设有外磁钢层14，所述的内磁钢层13与外磁钢层14相贴合，所 述的传感器座I的下端侧壁设有密封圈15，所述的管子5为橡胶管，所述的管子5的底部设有塞子16。
权利要求1.一种带预热功能的油量传感器，其特征在干包括传感器座(I)，所述的传感器座(I)中设有入油接头(2)、出油接头(3)和出气接头(4)，所述的传感器座(I)的底部连接管子(5)，所述的管子(5)间的ー侧设有PTC组件和过滤网(6)，所述的过滤网(6)的底部设有热敏电阻(7)，所述的管子(5)中套有浮子(8)，所述的传感器座(I)中设有PCB板(9)。
2.根据权利要求I所述的带预热功能的油量传感器，其特征在干所述的管子(5)的顶端侧壁设有气阀组件(10)，所述的气阀组件(10)与出气接头⑷相连通，所述的PTC组件包括上PTC组件(11)和下PTC组件(12)，所述的上PTC组件(11)和下PTC组件(12)相间隔分布。
3.根据权利要求I或2所述的带预热功能的油量传感器，其特征在于所述的管子(5)外壁套有内磁钢层(13)，所述的浮子⑶的内壁设有外磁钢层(14)，所述的内磁钢层(13)与外磁钢层(14)相贴合，所述的传感器座(I)的下端侧壁设有密封圈(15)。
4.根据权利要求I或2所述的带预热功能的油量传感器，其特征在于所述的管子(5)为橡胶管，所述的管子(5)的底部设有塞子(16)。
专利摘要本实用新型专利涉及一种油量传感器，尤其涉及一种带预热功能的油量传感器。包括传感器座，所述的传感器座中设有入油接头、出油接头和出气接头，所述的传感器座的底部连接管子，所述的管子间的一侧设有PTC组件和过滤网，所述的过滤网的底部设有热敏电阻，所述的管子中套有浮子，所述的传感器座中设有PCB板。带预热功能的油量传感器结构简单，保证车子正常行驶，提高产品的可靠性。
文档编号G01F23/30GK202533150SQ20122010525
公开日2012年11月14日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者郭志山 申请人:杭州永富电子仪表有限公司