专利名称：一种支点加长轴的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及转动状态下轴承支点平移设备领域，特别涉及了一种支点加长轴。
背景技术：
在卧式转子试验器上进行的转子超转、破裂或疲劳试验一般对于长转子要设计成简支结构的安装形式，即试验件两端均有支点，试验件在两个支点上旋转。而很多转子的轴承座离盘、叶片的轴向距离很近，直接安装支点会造成干涉，如采用原轴承位置的发动机轴承结构，则需采用很多复杂的密封及支承结构，技术难点大、安装难度高、检查不方便。因此需要设计一种结构简单、通用性强、安装方便的支点结构
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术中试验件在两个支点上旋转，直接安装支点会造成干涉的问题，特提供了一种支点加长轴。本实用新型提供了一种支点加长轴，其特征在于所述的支点加长轴包括前支点加长轴1，模拟前轴承座2，模拟后轴承座4，后支点加长轴外箍套5，锥销6，后支点加长轴7，转接套齿轴8 ;其中前支点加长轴I、模拟前轴承座2以及模拟后轴承座4、后支点加长轴外箍套5和后支点加长轴7均用止口配合，保证同轴度，试验组件3由转接套齿轴8驱动；后支点加长轴7和转接套齿轴8之间由锥销6连接，并采用后支点加长轴外箍套5箍紧以防止锥销6在旋转试验中脱出。整个转子支承及密封的位置在前支点加长轴I和后支点加长轴7上。本实用新型的优点本实用新型所述的支点加长轴，采用在试验件支点位置用两段转接装置将轴承支点平移的办法，解决了轴向试验件与支点的干涉问题。同时本装置结构简单、通用性强、安装方便。
以下结合附图
及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明图I为支点加长轴原理结构示意图。
具体实施方式
实施例I本实施例提供了一种支点加长轴，其特征在于所述的支点加长轴包括前支点加长轴1，模拟前轴承座2，模拟后轴承座4，后支点加长轴外箍套5，锥销6，后支点加长轴7，转接套齿轴8 ；[0012]其中前支点加长轴I、模拟前轴承座2以及模拟后轴承座4、后支点加长轴外箍套5和后支点加长轴7均用止口配合，保证同轴度，试验组件3由转接套齿轴8驱动；后支点加长轴7和转接套齿轴8之间由锥销6连接，并采用后支点加长轴外箍套5箍紧以防止锥 销6在旋转试验中脱出。整个转子支承及密封的位置在前支点加长轴I和后支点加长轴7上。
权利要求1. 一种支点加长轴，其特征在于所述的支点加长轴包括前支点加长轴(I)，模拟前轴承座(2)，模拟后轴承座(4)，后支点加长轴外箍套(5)，锥销￠)，后支点加长轴(7)，转接套齿轴⑶； 其中前支点加长轴(I)、模拟前轴承座(2)以及模拟后轴承座(4)、后支点加长轴外箍套(5)和后支点加长轴(7)均用止口配合，保证同轴度，试验组件(3)由转接套齿轴⑶驱动；后支点加长轴(7)和转接套齿轴(8)之间由锥销(6)连接，并采用后支点加长轴外箍套(5)箍紧，整个转子支承及密封的位置在前支点加长轴(I)和后支点加长轴(7)上。
专利摘要一种支点加长轴，其特征在于所述的支点加长轴包括前支点加长轴，模拟前轴承座，模拟后轴承座，后支点加长轴外箍套，锥销，后支点加长轴，转接套齿轴；其中前支点加长轴、模拟前轴承座以及模拟后轴承座、后支点加长轴外箍套和后支点加长轴均用止口配合，保证同轴度，试验组件由转接套齿轴驱动；后支点加长轴和转接套齿轴之间由锥销连接，并采用后支点加长轴外箍套箍紧，整个转子支承及密封的位置在前支点加长轴和后支点加长轴上。本实用新型的优点本实用新型所述的支点加长轴，采用在试验件支点位置用两段转接装置将轴承支点平移的办法，解决了轴向试验件与支点的干涉问题。同时本装置结构简单、通用性强、安装方便。
文档编号G01M13/00GK202485901SQ20122010522
公开日2012年10月10日 申请日期2012年3月20日 优先权日2012年3月20日
发明者刘闯, 张荣峰, 李承涛, 李铁, 王延君, 陈国栋, 黄福增 申请人:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所