专利名称：一种检测公路路面摩擦系数的检测设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种检测公路路面摩擦系数的检测设备，属公路路况检测设备技术领域。
技术背景目前检测路面摩擦系数普遍采用的是传统的摆式仪法，此法为人工测量，要经常搬动、安置调整摆式仪，此法劳动强度大、速度慢、工效低。为了快速检测路面摩擦系数，藉助机械方法在拖动测试轮转动的同时，又给其施以附加阻力使测试轮在路面滚动时产生一定的滑溜(即轮胎与路面发生滑动摩擦，未完全抱死)，通过检测测试轮前进的阻力和轮的垂直重力即得路面摩擦系数，因摩擦阻力方向是 道路的纵向，所测数值是路面纵向摩擦系数。该测试法在施测时在测试轮前方需布洒一定厚度的水膜，模拟下雨时路面抗滑性能最不利的情况，因此施测时需携带足够量的水。纵向摩擦系数法在我国也有广泛的应用，有制动式、间隙式、连续式，其结构形式为小拖挂车式，由于该测试拖车无自行能力和足够量的贮水箱，需携带足够水量的车辆牵弓丨，并供給水、电力，存在水、电的频烦连接问题，且体积、重量都很大，在运输、使用时不太方便。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术及使用之不足，而提供一种高效、实用方便的检测公路路面摩擦系数的检测设备。本实用新型由双排座轻型卡车(I)、通过底座(4)安装在双排座轻型卡车(I)上的其上装有角度传感器的车载悬挂阻力测试装置(5)、置于双排座轻型卡车(I)货箱内的3500L水箱(2)、，安装在双排座驾驶室后排空间中的电脑及控制器(3)组成。其中车载悬挂阻力测试装置(5)由能收起的旋转升降式测试轮￠)，置于能收起的旋转升降式测试轮转轴外壳(11)内部的扭矩传感器(X)，电磁滞制动器(8),—端与电磁滞制动器(8)连接、另一端与扭矩传感器(7)连接的链条传动装置(9)，置于电磁滞制动器(8)和能收起的旋转升降式测试轮(6)之间的后拖悬臂摇杆(10)、及测试轮转轴外壳(11)组成。本实用新型的部分部件采用市场购买产品、部分部件采用市场购买的材料按常规方法制备。其中电脑及控制器(3)及操作软件均为市场购买。本实用新型的优点在于自动化程度高；除給水箱加水外，其余操作均由电脑控制，劳动强度低，使用方便；车体灵活，测试过程快捷。
图I为本实用新型结构侧视示意图。图2为车载悬挂阻力测试装置(5)平面结构示意图。[0012]图3为车载悬挂阻力测试装置(5)侧视结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由双排座轻型卡车I、通过底座4安装在双排座轻型卡车I上的其上装有角度传感器的车载悬挂阻力测试装置5、置于双排座轻型卡车I货箱内的3500L水箱2、安装在双排座驾驶室后排空间中的电脑及控制器3组成。其中其上装有角度传感器的车载悬挂阻力测试装置5由能收起的旋转升降式测试轮
6,置于能收起的旋转升降式测试轮转轴外壳11内部的扭矩传感器7,电磁滞制动器8,—端与电磁滞制动器8连接、另一端与扭矩传感器7连接的链条传动装置9，置于电磁滞制动器8和能收起的旋转升降式测试轮6之间的后拖悬臂摇杆10、及测试轮转轴外壳11组成。 本实用新型的部分部件采用市场购买产品、部分部件采用市场购买的材料按常规方法制备。其中电脑及控制器3及操作软件均为市场购买。本实用新型用于连续检测路面纵向摩擦系数的实施方式如下准备过程向贮水箱2内加水，移动测试车至施测公路起点，启动电脑及控制器3，自动放下阻力测试装置5的测试轮6并使胎面自由落地，测试装置5上的角度传感器监测阻力测试装置5的倾斜角度，由电脑计算轻型卡车的车体高度，其控制量传输至底座4电动推杆自动调整底座的高度。施测过程双排座轻型卡车1，电脑及控制器3按程序在测试轮6前方布洒一定厚度的水膜，并监测运行距离、车速，控制电磁滞制动器8产生相应制动力，通过链条传动装置9传递制动力，使测试轮6相对于路面产生一定的滑移，扭矩传感器7按每米一次连续采集测试轮6受到的摩擦阻力矩数据，经计算得到摩擦系数。施测过程中，置于阻力测试装置5上的角度传感器监测轻型卡车因所载水量变化引起的车体高度变化，其变化量传输至底座4电动推杆自动调整底座的高度，使阻力测试装置5的倾斜角度始终保持一致。结束过程减速停车，电脑及控制器3按程序停止采集数据，关闭洒水开关，关闭电磁滞制动器8，自动提起阻力测试装置5的测试轮6，使胎面离地。实际应用表明，本实用新型完全达到设计要求。
权利要求1.一种检测公路路面摩擦系数的检测设备，其特征在于检测设备由双排座轻型卡车(I)、通过底座(4)安装在双排座轻型卡车(I)上的其上装有角度传感器的车载悬挂阻力测试装置(5)、置于双排座轻型卡车(I)货箱内的3500L水箱(2)、安装在双排座驾驶室后排空间中的电脑及控制器(3)组成；其中车载悬挂阻力测试装置(5)由能收起的旋转升降式测试轮￠)，置于能收起的旋转升降式测试轮转轴外壳(11)内部的扭矩传感器(7)，电磁滞制动器(8)，一端与电磁滞制动器(8)连接、另一端与扭矩传感器(7)连接的链条传动装置(9)，置于电磁滞制动器(8)和能收起的旋转升降式测试轮(6)之间的后拖悬臂摇杆(10)、及测试轮转轴外壳(11)组成。
专利摘要本实用新型涉及一种检测公路路面摩擦系数的检测设备，属公路路况检测设备技术领域。本实用新型由双排座轻型卡车(1)、通过底座(4)安装在双排座轻型卡车(1)上的其上装有角度传感器的车载悬挂阻力测试装置(5)、置于双排座轻型卡车(1)货箱内的3500L水箱(2)、安装在双排座驾驶室后排空间中的电脑及控制器(3)组成。其中车载悬挂阻力测试装置(5)由能收起的旋转升降式测试轮(6)，扭矩传感器(7)，电磁滞制动器(8)，链条传动装置(9)，后拖悬臂摇杆(10)、及测试轮转轴外壳(11)组成。本实用新型的优点在于自动化程度高；除給水箱加水外，其余操作均由电脑控制，劳动强度低，使用方便；车体灵活，测试过程快捷。
文档编号G01N19/02GK202599799SQ20122012918
公开日2012年12月12日 申请日期2012年3月30日 优先权日2012年3月30日
发明者李 荣, 张贤康, 宋萍, 刘唯刚 申请人:云南省公路科学技术研究院