专利名称：行星锥齿轮球面高度检具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于机械零件相对尺寸测量的检具，具体地讲，本实用新型涉及一种用于汽车差速器中的行星锥齿轮球面高度检具。
背景技术：
汽车差速器行星锥齿轮是一种传动件，其锥齿的背面为球形面，该球面与配套件配合，具有较高的形状及位置精度要求。由于结构特殊，本行业已普遍使用精锻技术实现成形制造，然后再通过齿面定位精车轴孔及球形面。球形面至齿面水平高度尺寸是相对尺寸，用现有通用检具不易直接测量，生产中只能采用卡板、模板之类物品作定性检测。生产现场缺少必要的量化检具，不能及时发现及纠正尺寸超差问题，可能造成批量报废
实用新型内容
本实用新型主要针对生产现场缺少有效量化检具的现状，提出一种结构简单，操作方便、快捷，量化检测精度高，便于生产现场应用的行星锥齿轮球面高度检具。本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。行星锥齿轮球面高度检具，它由齿模、平板、基座、竖杆、横杆和表具组成。所述基座为90°V形块，平板一侧定位连接卧置的基座，基座的V形面与平板上平面垂直组成测量基准，基座顶面连接由竖杆、横杆和表具组成可调位置的测量端。其改进之处在于所述齿模为一截上小下大的同轴阶梯圆套，立置的齿模顶面与底面平行，顶面设有与待检工件相配的内齿圈。上述结构中所述表具为百分表或千分表。基底的V形面与齿模底部外壁接触相切点a =35° 45°之间。本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果I、由平板和基座组成的测量基准，结构简单，制作容易；2、齿部定位基准与设计基准一致，没有定位误差，检测精度高；3、开放式检测结构，工件装卸便捷，检测效率高；4、纯机械式检测机构，对检测环境要求低，特别适合在生产现场使用。
图I是本实用新型结构剖面示意图。图2是图I俯视图。
具体实施方式
下面根据附图并结合实施例，对本实用新型作进一步说明。图I所示的行星锥齿轮球面高度检具，它由齿模I、平板2、基座3、竖杆4、横杆5和表具6组成。所述基座3为90°V形块，平板2 —侧定位连接卧置的基座3，基座3的V形面与平板2上平面垂直组成测量基准，竖杆4连接在基座3顶面一侧，横杆5插入竖杆4中组成交叉铰连接结构，横杆5外端锁紧表具6，表具6测量端朝下接触工件7测量部位，该结构为可调位置的测量端。本实施例中表具6为千分表。齿模I是工件7安装定位基准件，它是一截上小下大的同轴阶梯圆套，立置的齿模I顶面与底面平行，顶面设有与待检工件7相配的内齿圈。本实施例被检测工件7是轿车差速器中的行星锥齿轮，该齿轮最大直径为O 50mm，为了便于齿模I底部外壁与基座3的V形面接触定位，故将齿模I 底部外径设计为060mm，在该尺寸条件下基座3的V形面与齿模I底部外壁接触相切点a =42°。实际检测时，先向上提拉表具6的测量杆部，再将已安放标准工件7的齿模I与基座3 V形面接触，放下表具6的测量杆部与标准工件7的测量部位接触测量，并以此设为零位。然后去掉齿模I上的标准工件7，换装待检测的工件7并与基座3 V形面接触，此时表具6的指示值偏离零位值即为实际偏差值，此值在许可范围内判为合格品，否则判为不合格品。本实用新型采用的齿部定位基准与设计基准一致，没有定位误差，检测精度高。再加上开放式检测结构，工件装卸便捷，检测效率高，特别适合作为生产现场使用的检具。
权利要求1.一种行星锥齿轮球面高度检具，它由齿模(I)、平板(2)、基座(3)、竖杆(4)、横杆(5 )和表具(6 )组成；所述基座(3 )为90°V形块，平板(2 ) 一侧定位连接卧置的基座(3 )，基座(3)的V形面与平板(2)上平面垂直组成测量基准，基座(3)顶面连接由竖杆(4)、横杆(5)和表具(6)组成可调位置的测量端；其特征在于所述齿模(I)为一截上小下大的同轴阶梯圆套，立置的齿模(I)顶面与底面平行，顶面设有与待检工件(7)相配的内齿圈。
2.根据权利要求I所述的行星锥齿轮球面高度检具，其特征在于所述表具(6)为百分表或千分表。
3.根据权利要求I所述的行星锥齿轮球面高度检具，其特征在于所述基底(3)的V形面与齿模(I)底部外壁接触相切点a =35° 45°之间。
专利摘要本实用新型公开了一种行星锥齿轮球面高度检具，它由齿模、平板、基座、竖杆、横杆和表具组成。所述基座为900V形块，平板一侧定位连接卧置的基座，基座的V形面与平板上平面垂直组成测量基准，基座顶面连接由竖杆、横杆和表具组成可调位置的测量端。所述齿模为一截上小下大的同轴阶梯圆套，立置的齿模顶面与底面平行，顶面设有与待检工件相配的内齿圈。本实用新型采用的齿部定位基准与设计基准一致，安装没有定位误差，检测精度高。再加上开放式检测结构，工件装卸便捷，检测效率高，特别适合作为生产现场使用的检具。
文档编号G01B5/02GK202533025SQ20122015292
公开日2012年11月14日 申请日期2012年4月12日 优先权日2012年4月12日
发明者张勇, 张立平, 徐爱国, 朱正斌, 黄泽培 申请人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司, 江苏太平洋齿轮传动有限公司