专利名称：可调角度的量角器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及测量领域，特别涉及一种可调角度的量角器。
背景技术：
现有的量角器主要应用于机械加工测量，其测量基准面要求为平面，且只能测量一个方向的角度。在安装机动车雷达测速仪时需要水平和垂直两个方向同时测量，而且基准面也不是平面，因此现有的量角器在安装机动车雷达测速仪时无法使用。目前，一些品牌的机动车雷达测速仪采用固定角度测量，且只能测量垂直方向角度，对于安装水平方向角度无法测量。比如说，将一种测角仪放置于雷达顶部，通过测角仪测定角度，调节螺栓控制雷达安装的上下左右角度，将雷达固定在垂直方向的角度为25°的位置。在机动车雷达测速仪的安装过程中，特别是安装雷达时，需要对雷达安装的水平方向进行校准，垂直方向安装到一预定的角度，因此，研究一种用于在测量基准面为不规则表面情况下，可以在水平方向实现水平校准，在垂直方向测量角度的量角器是非常有必要的。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种可调角度的量角器，使得量角器在测量基准面为不规则表面情况下，在水平方向实现水平校准，在垂直方向测量角度。为解决上述技术问题，本实用新型的实施方式提供了一种可调角度的量角器，包含壳体3、可调角度的水准仪9、水平水准仪6和配件51 ；所述可调角度的水准仪9包含垂直水准仪2、上转盘I和下转盘4 ;所述上转盘I的转盘腔和下转盘4的转盘腔位于所述壳体3内；所述上转盘I的转盘盖和下转盘4的转盘盖与所述壳体3的表面平齐；上转盘I和下转盘4通过螺丝紧固在一起；垂直水准仪2位于上转盘的转盘腔12内；所述上转盘I的转盘盖11上设有角度刻度标记7 ；所述壳体3上设有刻度指示标记8 ；所述水平水准仪6固定在所述配件51上，配件51固定在壳体内。另外，所述上转盘I的转盘腔内设有两个对称设置的第一凸块13，所述垂直水准仪2固定于第一凸块13远离转盘盖的一侧。另外，所述壳体3在上表面设有开口，通过该开口观测所述水平水准仪6。另外，所述壳体的下表面根据测量基准面设置成不规则表面。本实用新型实施方式相对于现有技术而言，通过使用水平水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时实现水平方向的校准；通过可调角度的水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时能测量垂直方向的角度；进一步地，将壳体的下表面根据测量基准面设置成不规则表面，使量角器在测量基准面不是平面的情况下也能完成测量。
图I是根据本实用新型的一较佳实施方式的可调角度的量角器的爆炸图；图2是根据本实用新型的一较佳实施方式的可调角度的量角器的上转盘示意图；·[0017]图3是根据本实用新型的一较佳实施方式的可调角度的量角器的下转盘示意图图4是根据本实用新型的一较佳实施方式的可调角度的量角器的整体示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本实用新型的实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。本实用新型的一较佳实施方式涉及一种可调角度的量角器，如图I所示，包含壳体3，可调角度的水准仪9、水平水准仪6。其中，可调角度的水准仪9包含垂直水准仪2，上转盘I和下转盘4 ;上转盘I的转盘盖上设有角度刻度标记7 ;壳体3上设有刻度指示标记。具体地说，上转盘I的转盘腔和下转盘4的转盘腔位于壳体3内；上转盘I的转盘盖和下转盘4的转盘盖与壳体3的表面平齐，如图2和图3所示；上转盘I和下转盘4通过螺丝紧固在一起；垂直水准仪2位于上转盘的转盘腔12内。上转盘I的转盘腔内设有两个对称设置的第一凸块13，用于固定垂直水准仪2 ;垂直水准仪2固定于第一凸块13远离转
盘盖的一侧。水平水准仪6位于壳体3内，固定在配件51上，配件51固定在壳体3上，如图3所示。壳体3在上表面设有开口，通过该开口可观测水平水准仪6，如图4所示。本实施方式的量角器使用方式如下当需要安装机动车雷达测速仪时，比如安装MPU-R (Micro Pu Radar-Upside)机动车雷达测速仪时，首先旋转量角器的上转盘I或者下转盘4，将可调角度的水准仪调整到需要安装的垂直方向的角度，即刻度指示标记8指向角度刻度标记7的需要安装的垂直方向的角度，比如说，如果需要安装的垂直方向的角度为25度，则旋转量角器的上转盘I或者下转盘4，直到刻度指示标记8指向角度刻度标记7的25度为止；然后将量角器置于雷达的顶部，接着调节用于安装雷达的螺栓。由于通过壳体3的上表面开口，可观测水平水准仪6中的气泡是否位于中间，因此通过对螺栓的调节，当观测到水平水准仪6中的气泡位于中间位置时，说明该雷达已处于水平位置；而由于通过旋转量角器的上转盘I或者下转盘4，已将可调角度的水准仪调整到需要安装的垂直方向的角度，因此通过对螺栓的调节，使得垂直水准仪2中的气泡位于中间位置时，说明该雷达在垂直方向上已调整到所需的角度。也就是说，通过调节用于安装雷达的螺栓，使得量角器的水平水准仪和垂直水准仪的气泡均位于中间位置，至此即完成了雷达安装的水平方向校准及垂直方向安装到预定的角度。值得一提的是，量角器壳体的下表面需要根据雷达顶部的测量基准面设置成不规则表面，使量角器在测量基准面不是平面的情况下也能完成测量。[0027]与现有技术相比，本实施方式通过使用水平水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时实现水平方向的校准；通过可调角度的水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时能测量垂直方向的角度；进一步地，将壳体的下表面根据雷达的测量基准面设置成不规则表面，使量角器在测量基准面不是平面的情况下也能完成测量。此外，由于可调角度的水准仪可以在安装之前调整到任意角度，因此本实用新型的实施方式可实现可调角度的测量，不再是固定角度测量。本领域的普通技术人员可以理解，上述实施方式是实现本实用新型的具体实施例，而在实际应用中，可以在形式上和细节上对其作各种改变，而不偏离本实用新型的精神和范围。
权利要求1.一种可调角度的量角器，其特征在于，包含壳体(3)、可调角度的水准仪(9)、水平水准仪(6)和配件(51)； 所述可调角度的水准仪(9)包含垂直水准仪(2)、上转盘(I)和下转盘(4);所述上转盘(I)的转盘腔和下转盘(4)的转盘腔位于所述壳体(3)内，所述上转盘(I)转盘盖和下转盘(4)的转盘盖与所述壳体(3)的表面平齐；上转盘(I)和下转盘(4)通过螺丝紧固在一起；垂直水准仪(2)位于上转盘(I)的转盘腔(12)内； 所述上转盘(I)的转盘盖(11)上设有角度刻度标记(7)； 所述壳体(3)上设有刻度指示标记(8)； 所述水平水准仪(6)固定在所述配件(51)上，配件(51)固定在壳体(3)内。
2.根据权利要求I所述可调角度的量角器，其特征在于，所述上转盘(I)的转盘腔内设有两个对称设置的第一凸块(13)，所述垂直水准仪(2)固定于第一凸块(13)远离转盘盖的一侧。
3.根据权利要求I所述可调角度的量角器，其特征在于，所述壳体(3)在上表面设有开口，通过该开口观测所述水平水准仪(6 )。
4.根据权利要求I至3中任一项所述可调角度的量角器，其特征在于，所述壳体的下表面根据测量基准面设置成不规则表面。
专利摘要本实用新型涉及测量领域，公开了一种可调角度的量角器。本实用新型中，通过使用水平水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时实现水平方向的校准；通过可调角度的水准仪，使量角器在安装机动车雷达测速仪时能测量垂直方向的角度；进一步地，将壳体的下表面根据雷达的测量基准面设置成不规则表面，使量角器在测量基准面不是平面的情况下也能完成测量。此外，由于可调角度的水准仪可以在安装之前调整到任意角度，因此本实用新型的实施方式可实现可调角度的测量，不再是固定角度测量。
文档编号G01B21/22GK202661061SQ20122021103
公开日2013年1月9日 申请日期2012年5月10日 优先权日2012年5月10日
发明者徐建华, 余稳, 徐代艮 申请人:上海慧昌智能交通系统有限公司