用于测试飞机航向精度的转台夹具的制作方法
【专利摘要】提供一种用于测试飞机航向精度的转台夹具，具有安装航姿组件的转台，所述转台上设有三根立柱，所述三根立柱之间设有水平托盘，所述水平托盘上设有绕水平托盘轴线转动的用于对磁传感器进行零位调节的航向盘，所述航向盘内设有左右调节磁传感器水平的外环，所述外环内设有前后调节磁传感器水平的内环，所述磁传感器放置在内环上并用螺钉压紧。采用本发明可以减小测试误差、减少操作人数，降低故障率，提高系统测试和验收的效率，从而提高产品可靠性。
【专利说明】用于测试飞机航向精度的转台夹具
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种用于测试飞机航向精度的转台夹具，特别适用于飞机上航向姿态系统测试航向精度时使用。
【背景技术】
[0002]航向姿态系统是飞机上重要的仪表之一，用于采集、解算和显示有关飞机的航向、姿态等飞行数据。该系统主要由磁传感器和航姿组件两部分组成，磁传感器为航姿组件提供磁航向信息。系统在装配、调试及验收过程中，需要反复多次测量航向精度数据(航向每隔30°测试I次，转360°测12次)，而且要求系统的两个组件要同时转动相同的角度，但是目前在进行模拟测量时，两个组件分别装在两个不同的转台上进行测量，该方法测试误差大，存在下述缺陷:一是由于安装航姿组件的转台和安装磁传感器的转台各自独立，转动角度输入既不同步、也存在一定的差异，因此，每次进行航向精度检查时存在一定误差；二是操作复杂、需要人员多，这种方法在进行测试时，每次至少需4个操作工人配合才能操作:2人分别旋转两个转台，I人读数、I人记录。若该系统为双系统(即两套航姿组件和磁传感器)，则至少需要6个人才能进行测试；三是在测试过程中，经常出现两个部件的转动不同步，整个系统进入慢协调状态，(航姿组件跟踪磁传感器，时间约15s，)，延长系统检测时间，影响测试准确性。上述缺陷，导致测试数据出现较大误差和不同步现象，因此有必要进行改进。
【发明内容】
[0003]本发明解决的技术问题:提供一种用于测试飞机航向精度的转台夹具，减小测试误差、减少操作人数，降低故障率，提高系统测试和验收的效率，从而提高产品可靠性。
[0004]本发明采用的技术方案:用于测试飞机航向精度的转台夹具，具有安装航姿组件的转台，所述转台上设有三根立柱，所述三根立柱之间设有水平托盘，所述水平托盘上设有绕水平托盘轴线转动的用于对磁传感器进行零位调节的航向盘，所述航向盘内设有左右调节磁传感器水平的外环，所述外环内设有前后调节磁传感器水平的内环，所述磁传感器放置在内环上并用螺钉压紧。
[0005]进一步地，所述水平托盘底端面距离转台上端面的高度大于航姿组件高度的1.5倍。
[0006]进一步地,所述水平托盘中部制有圆形凹槽,所述航向盘底端面制有和圆形凹槽相适配的凸轴，所述凸轴纳入圆形凹槽内并转动；所述外环两端设有连接轴I，所述航向盘内侧两端制有连接孔I，所述连接轴I两端均插入连接孔I内并用螺钉I锁紧；所述内环两端设有连接轴II，所述连接轴II与连接轴I处于同一平面且互相垂直，所述外环内侧两端有连接孔II，所述连接轴II两端均插入连接孔II内并用螺钉II锁紧。
[0007]进一步地，所述转台、立柱、水平托盘、外环和内环均采用含铁小于0.03%的材料制成，或采用木质材料或胶木材料制成。[0008]进一步地，所述立柱下端面设有安装座，所述安装座上制有螺纹孔，螺栓穿过螺纹孔将安装座与转台固定连接为一体；所述立柱上部制有多个支撑水平托盘的定位孔，所述水平托盘周向均布三个安装柱且安装柱插入定位孔内并用定位销定位。
[0009]本发明与现有技术相比的优点:
[0010]1、测试准确度大大提高，由于做到了转台与水平托盘同时转动相同的角度，消除了转动角度的误差；
[0011]2、简化了测试操作，减少了操作人数，由2名操作工人配合就可以进行测试，提高工作效率；
[0012]3、在测试过程中，由于转台与水平托盘做到了同时转动，系统不会进入慢协调状态，缩短了检测时间，提高了测试准确性。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明结构示意图；
[0014]图2为本发明的水平托盘、航向盘、外环、内环结构示意图；
[0015]图3为图2的A-A剖视图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图1、2、3描述本发明的一种实施例。
[0017]用于测试飞机航向精度的转台夹具，具有安装航姿组件的转台8，所述转台8上设有三根立柱17，所述三根立柱17之间设有水平托盘3，具体说，所述立柱17下端面设有安装座18，所述安装座18上制有螺纹孔I，螺栓穿过螺纹孔I将安装座18与转台8固定连接为一体；所述立柱17上部制有多个支撑水平托盘3的定位孔19，所述水平托盘3周向均布三个安装柱6且安装柱6插入定位孔19内并用定位销2定位。为减小磁性干扰,所述水平托盘3底端面距离转台8上端面的高度大于航姿组件高度的1.5倍。
[0018]所述水平托盘3上设有绕水平托盘3轴线转动的用于对磁传感器进行零位调节的航向盘4，所述航向盘4内设有左右调节磁传感器水平的外环5，所述外环5内设有前后调节磁传感器水平的内环7，所述磁传感器放置在内环7上并用螺钉压紧。具体说，所述水平托盘3中部制有圆形凹槽9,所述航向盘4底端面制有和圆形凹槽9相适配的凸轴10,所述凸轴10纳入圆形凹槽9内并转动；所述外环5两端设有连接轴I 11，所述航向盘4内侧两端制有连接孔I 12，所述连接轴I 11两端均插入连接孔I 12内并用螺钉I 13锁紧；所述内环7两端设有连接轴II 14，所述连接轴II 14与连接轴I 13处于同一平面且互相垂直，所述外环5内侧两端有连接孔II 15，所述连接轴II 14两端均插入连接孔II 15内并用螺钉II 16锁紧。
[0019]上述转台8、立柱11、水平托盘3、外环5和内环7均采用含铁小于0.03%的材料制成，优选铝材，本技术方案中托盘材料除铝材外，可以是木质、胶木材料，水平托盘的形状除图1中所示外，可以是三角形、正方体、长方体。
[0020]使用时，将航姿组件放在转台8上，将磁感应器放在内环7上并锁紧，首先转动航向盘4将磁感应器调零，然后松开螺钉I 13，可以将外环5左右调整，调平后再将螺钉I 13锁紧；同理，松开螺钉II 16，可以将内环7前后调整，调平后再将螺钉II 16锁紧，然后旋转转台8，磁传感器和航姿组件就同步转动相同的角度，这样就可以作到对产品航向的准确测试。
[0021]上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。
【权利要求】
1.用于测试飞机航向精度的转台夹具，具有安装航姿组件的转台(8)，其特征在于:所述转台(8 )上设有三根立柱(17)，所述三根立柱(17 )之间设有水平托盘(3 )，所述水平托盘(3 )上设有绕水平托盘(3 )轴线转动的用于对磁传感器进行零位调节的航向盘(4 )，所述航向盘(4)内设有左右调节磁传感器水平的外环(5)，所述外环(5)内设有前后调节磁传感器水平的内环(7)，所述磁传感器放置在内环(7)上并用螺钉压紧。
2.根据权利要求1所述的用于测试飞机航向精度的转台夹具，其特征在于:所述水平托盘(3)底端面距离转台(8)上端面的高度大于航姿组件高度的1.5倍。
3.根据权利要求1或2所述的用于测试飞机航向精度的转台夹具，其特征在于:所述水平托盘(3)中部制有圆形凹槽(9)，所述航向盘(4)底端面制有和圆形凹槽(9)相适配的凸轴(10)，所述凸轴(10)纳入圆形凹槽(9)内并转动；所述外环(5)两端设有连接轴I(11)，所述航向盘(4)内侧两端制有连接孔I (12)，所述连接轴I (11)两端均插入连接孔I (12)内并用螺钉I (13)锁紧；所述内环(7)两端设有连接轴II (14)，所述连接轴II (14)与连接轴I (13)处于同一平面且互相垂直，所述外环(5)内侧两端有连接孔II (15)，所述连接轴II (14)两端均插入连接孔II (15)内并用螺钉II (16)锁紧。
4.根据权利要求3所述的用于测试飞机航向精度的转台夹具，其特征在于:所述转台(8)、立柱(17)、水平托盘(3)、外环(5)和内环(7)均采用含铁小于0.03%的材料制成，或采用木质材料或胶木材料制成。
5.根据权利要求4所述的用于测试飞机航向精度的转台夹具，其特征在于:所述立柱(17)下端面设有安装座(18)，所述安装座(18)上制有螺纹孔(1)，螺栓穿过螺纹孔(I)将安装座(18)与转台(8)固定连接为一体；所述立柱(17)上部制有多个支撑水平托盘(3)的定位孔(19)，所述水平托盘(3)周向均布三个安装柱(6)且安装柱(6)插入定位孔(19)内并用定位销(2)定位。
【文档编号】G01C25/00GK103697912SQ201310694639
【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】张晓梅, 付新广, 杜宁航 申请人:陕西宝成航空仪表有限责任公司