一种车窗电机耐久测试台的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种车窗电机耐久测试台，包括功能控制按键、显示器、左电机保险、主电路保险和右电机保险，所述测试台连接电瓶，功能控制按键设置在显示器的旁侧，所述左电机保险和右电机保险设置在显示器的下方左右两侧，主电路保险设置在显示器的下方；本发明涉及的这种车窗电机耐久测试台，体积小巧，安装固定方便，接入直流稳压电源就可以使用。接口出线部分采用与原车电机对应的快速自锁插头，对接方便。同时继电器及其保险丝等可以装配为与车身相同的器件，这样就能最大化的模拟了整车的使用环境，对于其他的配件也是进行了一种检测。
【专利说明】一种车窗电机耐久测试台
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种车窗电机耐久测试台，属于汽车【技术领域】。
【背景技术】
[0002]在汽车的整车生产中大量使用到了车窗电机，车厂会对电机做一系列的耐久测试，而传统的测试仪器也比较简陋和繁琐，给测试带来了不便。
【发明内容】
[0003]本发明为一种新颖的车窗电机测试平台，能对车窗电机进行一系列的耐久测试，并自动记录测试数据，并有完善的保护和报警措施，体积小巧，应用后能一改传统测试台的操作繁琐数据不全等缺点。
[0004]为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案:一种车窗电机耐久测试台，左车窗电机连接快速插头，快速插头连接测试台，测试台连接快速插头，快速插头连接右车窗电机，所述测试台包括功能控制按键、显示器、左电机保险、主电路保险和右电机保险，所述测试台连接电瓶，功能控制按键设置在显示器的旁侧，所述左电机保险和右电机保险设置在显示器的下方左右两侧，主电路保险设置在显示器的下方；显示器用于显示数据并实现动画模拟，同时对左右两侧车窗电机进行测试，测试台所带程序自动运行，在单测试电机时避开两个电机的同时堵转时间，两个车窗轮流做升降动作；而在测试全套电路器件时，同时进行两个车窗电机的运转即同上同下，同时堵转；所述测试台采用高性能单片机为主控芯片，主控芯片在显示器旁，单片机驱动继电器以控制电机，电机带动车窗升降，显示器模拟显示左右两侧车窗升降的动画；电机或者测试电路出现故障时能以灯光或者蜂鸣的方式进行报警提示，同时保存好已完成的测试数据；电机的升降控制采用的是大电流的继电器，通过触点的组合实现电机正反转的互锁；电机的正反转实现车窗的升降，通过对继电器闭合时间的控制模拟电机的堵转情况；通过按键的调节设置堵转的时间和测试结束的时间或者次数。
[0005]进一步地，所述耐久测试台为可移动的安装固定方式，可安装在实验室或在车厢内。
[0006]进一步地,所述显示器为IXD显示屏或LED显示屏。
[0007]进一步地，所述测试台背面安装有快速继电器插座。
[0008]本发明涉及的这种车窗电机耐久测试台，体积小巧，安装固定方便，接入直流稳压电源就可以使用。接口出线部分采用与原车电机对应的快速自锁插头，对接方便。同时继电器及其保险丝等可以装配为与车身相同的器件，这样就能最大化的模拟了整车的使用环境，对于其他的配件也是进行了一种检测，具有多重有益效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明一种车窗电机耐久测试台连接示意图；1、左车窗电机2、快速插头3、功能控制按键4、显示器5、功能控制按键6、快速插头
7、右车窗电机8、电瓶9、左电机保险10、王电路保险11、右电机保险。
【具体实施方式】
[0010]如图1所示，车窗电机耐久测试台，左车窗电机I连接快速插头2，快速插头2连接测试台，测试台连接快速插头6,快速插头6连接右车窗电机7,所述测试台包括功能控制按键3和5、显示器4、左电机保险9、主电路保险10和右电机保险11，所述测试台连接电瓶8，功能控制按键3设置在显示器4的旁侧，所述左电机保险9和右电机保险11设置在显示器的下方左右两侧，主电路保险10设置在显示器4的下方；显示器4用于测试数据并实现动画模拟，同时对左右两侧车窗电机进行测试，测试台所带程序自动运行。
[0011]本发明采用高性能单片机为主控芯片；用显示器电机带动车窗升降的次数，模拟车窗升降的动画等；电机或者测试电路出现故障时能以灯光或者蜂鸣的方式进行报警提示，同时保存好已完成的测试数据；电机的升降控制采用的是大电流的继电器，通过触点的组合实现电机正反转的互锁；电机的正反装实现车窗的升降，通过对继电器闭合时间的控制模拟电机的堵转情况；通过按键的调节还能设置堵转的时间和测试结束的时间或者次数
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[0012]本发明主要针对车窗电机的测试项目进行构思，能够包揽车窗电机测试中除扭矩外的的多数项目，计数、模拟堵转、定时、定数等等。其自身所带的保险系统能够承受电机的极限堵转测试，而当电路中出现短路故障时能及时的起到保护作用；单片机能监测到保险丝的好坏，并发出提示信号。
[0013]本发明体积小巧，安装固定方便，接入直流稳压电源就可以使用。接口出线部分采用与原车电机对应的快速自锁插头，对接方便。同时继电器及其保险丝等可以装配为与车身相同的器件，这样就能最大化的模拟了整车的使用环境，对于其他的配件也是进行了一种检测。
[0014]1、本发明因其机构简单，如不使用IXD显示，可以改为LED数码管的显示方式，SP可降低成本。
[0015]2、背面安装快速继电器插座，克实现快速更换继电器的功能。
[0016]3、通过电源管理器件的更改，可以应用到24V的汽车系统中。
[0017]4、两套本系统即可完成对四窗的控制。
[0018]5、除了其基本的测试应用外，通过修改程序和电路的修改可以升级为一键升窗、锁车等便捷应用。
[0019]本发明所述的【具体实施方式】并不构成对本申请范围的限制，凡是在本发明构思的精神和原则之内，本领域的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种车窗电机耐久测试台，左车窗电机连接快速插头，快速插头连接测试台，测试台连接快速插头，快速插头连接右车窗电机，其特征在于，所述测试台包括功能控制按键、显示器、左电机保险、主电路保险和右电机保险，所述测试台连接电瓶，功能控制按键设置在显示器的旁侧，所述左电机保险和右电机保险设置在显示器的下方左右两侧，主电路保险设置在显示器的下方；显示器用于显示测试数据并实现动画模拟，同时对左右两侧车窗电机进行测试，测试台所带程序自动运行，在单测试电机时避开两个电机的同时堵转时间，两个车窗轮流做升降动作；而在测试全套电路器件时，同时进行两个车窗电机的运转即同上同下，同时堵转；所述测试台采用高性能单片机为主控芯片，主控芯片在显示器旁，单片机驱动继电器以控制电机，电机带动车窗升降，显示器模拟显示左右两侧车窗升降的动画；电机或者测试电路出现故障时能以灯光或者蜂鸣的方式进行报警提示，同时保存好已完成的测试数据；电机的升降控制采用的是大电流的继电器，通过触点的组合实现电机正反转的互锁；电机的正反转实现车窗的升降，通过对继电器闭合时间的控制模拟电机的堵转情况；通过按键的调节设置堵转的时间和测试结束的时间或者次数。
2.根据权利要求1所述的一种车窗电机耐久测试台，其特征在于，所述耐久测试台为可移动的安装固定方式，可安装在实验室或在车厢内。
3.根据权利要求1所述的一种车窗电机耐久测试台，其特征在于，所述显示器为LCD显示屏或LED显示屏。
4.根据权利要求1所述的一种车窗电机耐久测试台，其特征在于，所述测试台背面安装有快速继电器插座。
【文档编号】G01R31/34GK103744024SQ201310730703
【公开日】2014年4月23日 申请日期:2013年12月26日 优先权日:2013年12月26日
【发明者】莫华生, 王文祥, 谢广建 申请人:柳州航盛科技有限公司