一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供了一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，属于检测设备【技术领域】。它解决了现有传动轴的齿和槽是用人工检测，不方便、误差大的问题。本检测仪，包括机架，在机架上固设有工作台，在工作台上设有检测箱，在工作台上设有矩形支架一和矩形支架二，位于矩形支架一内的工作台上固设有后顶尖，位于矩形支架二内并与后顶尖相对呈一条直线的工作台上设置有能相对后顶尖方向伸缩的前顶尖，矩形支架一上还设有用于对传动轴进行周向定位的夹具，在矩形支架二上设有检测顶针，检测顶针与上述的检测箱相连。本实用新型结构简单，检测方便，能确保精确的检测出传动轴上齿和键槽的相对位置。
【专利说明】一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪
【技术领域】
[0001]本实用新型属于检测设备【技术领域】，涉及一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪。
【背景技术】
[0002]随着社会的进步，经济的发展，制造业技术的不断升级，对现有的零部件加工要求不断的提高，对于零部件压装的要求也越来越高，特别是对轴、齿轮的组装部件的压装提出了更高的要求，目前对大型精密压装设备研究比较多，可对于小型且该压装设备具有压装力较小的精密压装机研究的比较少，难以满足现有轴和齿轮的压配要求。
[0003]现有的轴和齿轮的装配一般是采用人工的装配方式使轴和齿轮装配在一起，那就要对轴上的齿和键槽的相对位置相当重要，要是轴上的齿和键槽的相对位置设计精确，那轴和齿轮装配起来传动就精确，要是轴上的齿和键槽的相对位置设计不准确，那那轴和齿轮装配起来传动就有误差，现有检测轴上的齿和键槽的相对位置是用人工检测的，不方便、误差大，导致一些轴和齿轮要求达到较高的同步转动要求时，人工装配起来轴上的轴齿和齿轮上的传动齿会有相对位置的偏移，装配紧密度不够，导致轴和齿轮的传动不具有同步的效果，影响轴和齿轮的传动比。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种检测精确的用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪。
[0005]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，包括机架，在机架上固设有工作台，在工作台上设有检测箱，其特征在于，在工作台上设有两个相互平行并间隔分布的矩形支架一和矩形支架二，所述矩形支架一和工作台、矩形支架二和工作台之间分别设有能使矩形支架一与矩形支架二之间间距进行调节的导向装置，位于矩形支架一内的工作台上固设有后顶尖，位于矩形支架二内并与后顶尖相对呈一条直线的工作台上设置有能相对后顶尖方向伸缩的前顶尖，所述的矩形支架一上还设有用于对传动轴进行周向定位的夹具，在矩形支架二上设有用于对传动轴连接槽进行检测的检测顶针，所述的检测顶针与上述的检测箱相连。
[0006]本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪主要是通过后顶尖、前顶尖将传动轴轴向定位，再用夹具夹住传动轴上的轴齿对传动轴进行周向定位，该夹具与检测顶针处于同一条平行于后顶尖、前顶尖相连线的直线，当竖直向下夹住传动轴上的轴齿，那检测顶针竖直向下进行检测，检测到了键槽，那键槽和传动轴上的轴齿位置相对呈一条直线，检测精确，使用效率高。
[0007]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，所述的导向装置包括在工作台上固设有导轨一和导轨二，所述的导轨一和导轨二相互平行，在矩形支架一的两下支角上开设有导向槽一、导向槽二，所述的导向槽一对应连接在上述的导轨一上，所述的导向槽二对应连接在上述的导轨二上，在矩形支架二的两下支角上开设有导向槽三、导向槽四，所述的导向槽三对应连接在上述的导轨一上，所述的导向槽四对应连接在上述的导轨二上。
[0008]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，所述的工作台上固设有安装座，上述的后顶尖固定在安装座上。
[0009]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，在工作台上设置有连接座，上述的前顶尖滑动的穿设在上述的连接座上，在连接座上固设有气缸，所述气缸的气缸筒与上述的连接座相固连，所述气缸的气缸杆与上述的前顶尖相固连，在连接座和工作台之间设置有能使连接座向上述安装座方向移动的传动装置。该前顶尖通过气缸带动使iu顶尖在连接座上朝后顶尖的方向做定位运动。
[0010]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，所述的传动装置包括在工作台上固设有齿条，在连接座上设置有由电机带动转动的齿轮，所述的齿轮与上述的齿条相对啮合，在连接座和工作台之间还设有导向结构。设置齿条、齿轮使连接座在工作台上运动更加稳定。
[0011]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，所述的导向结构包括在工作台上设有导轨三、导轨四，所述的连接座下表面开设有导向槽五、导向槽六，所述的导向槽五对应连接在上述的导轨三上，所述的导向槽六对应连接在上述的导轨四上。该连接座沿导轨三、导轨四的长度方向运动。
[0012]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，在矩形支架一上设置有油缸一，所述油缸一的活塞筒与上述的矩形支架一相固连，上述的夹具可拆卸固定在所述油缸一活塞杆的外端上。该夹具通过油缸一带动使夹具在矩形支架一来回做夹持运动。
[0013]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，所述的夹具包括条形本体，在条形本体的下端固定插接有能用于对传动轴传动齿进行夹持的夹头，所述条形本体的上端与上述油缸一活塞杆的外端相固连。
[0014]在上述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中，在矩形支架二上设置有油缸二，所述油缸二的活塞筒与上述的矩形支架二相固连，上述的检测顶针固定在所述油缸二活塞杆的外端上。该检测顶针通过油缸二带动使检测顶针在矩形支架二来回做检测运动。
[0015]与现有技术相比，本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪主要是通过后顶尖、前顶尖对传动轴的轴向定位，通过夹具对传动轴的周向定位，再通过夹具与检测顶针处于同一条平行于后顶尖、前顶尖相连线的直线上的原理，对传动轴上齿与键槽相对位置的检测，本实用新型结构简单，检测方便，能确保精确的检测出传动轴上齿和键槽的相对位置。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1是本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪的侧视结构示意图。
[0017]图2是本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中矩形支架一的部分剖视结构示意图。[0018]图3是本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪中矩形支架二的部分剖视结构示意图。
[0019]图中，1、机架；2、工作台；3、检测箱；4、矩形支架一 ；5、矩形支架二 ；6、后顶尖；7、前顶尖；8、夹具；9、检测顶针；10、导轨一 ；11、导轨二 ；12、导向槽一 ；13、导向槽二 ；14、导向槽三；15、导向槽四；16、安装座；17、连接座；18、气缸；19、齿条；20、齿轮；21、导轨三；22、导轨四；23、导向槽五；24、导向槽六；25、油缸一 ；26、夹头；27、油缸二。
【具体实施方式】
[0020]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0021]如图1、图2或图3所示，本用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪主要由机架I组成，在机架I上固设有工作台2，在工作台2上设有检测箱3，在工作台2上设有两个相互平行并间隔分布的矩形支架一 4和矩形支架二 5，矩形支架一 4和工作台2、矩形支架二 5和工作台2之间分别设有能使矩形支架一 4与矩形支架二 5之间间距进行调节的导向装置，该导向装置的【具体实施方式】为:在工作台2上固设有导轨一 10和导轨二 11，导轨一10和导轨二 11相互平行，在矩形支架一 4的两下支角上开设有导向槽一 12、导向槽二 13，导向槽一 12对应连接在上述的导轨一 10上，导向槽二 13对应连接在上述的导轨二 11上，在矩形支架二 5的两下支角上开设有导向槽三14、导向槽四15，导向槽三14对应连接在上述的导轨一 10上，导向槽四15对应连接在上述的导轨二 11上。
[0022]位于矩形支架一 4内的工作台2上固设有安装座16，在安装座16上固设有后顶尖6，位于矩形支架二 5内并与后顶尖6相对呈一条直线的工作台2上设置有能相对后顶尖6方向伸缩的前顶尖7，该前顶尖7的具体连接结构为:在工作台2上设置有连接座17，前顶尖7滑动的穿设在连接座17上，在连接座17上固设有气缸18，气缸18的气缸筒与连接座17相固连，气缸18的气缸杆与上述的前顶尖7相固连，在连接座17和工作台2之间设置有能使连接座17向安装座16方向移动的传动装置。该传动装置的【具体实施方式】为:在工作台2上固设有齿条19，在连接座17上设置有由电机带动转动的齿轮20，齿轮20与上述的齿条19相对啮合，在连接座17和工作台2之间还设有导向结构；在实际制造时，该导向结构主要在工作台2上设有导轨三21、导轨四22，连接座17下表面开设有导向槽五23、导向槽六24，导向槽五23对应连接在上述的导轨三21上，导向槽六24对应连接在上述的导轨四22上。
[0023]矩形支架一 4上还设有用于对传动轴进行周向定位的夹具8，该夹具8的具体连接方式为:在矩形支架一 4上设置有油缸一 25，油缸一 25的活塞筒与矩形支架一 4相固连，夹具8可拆卸固定在油缸一 25活塞杆的外端上，在实际制造时，该夹具8主要由条形本体组成，在条形本体的下端固定插接有能用于对传动轴传动齿进行夹持的夹头26，条形本体的上端与油缸一 25活塞杆的外端相固连；在矩形支架二 5上设有用于对传动轴连接槽进行检测的检测顶针9，该检测顶针9的具体连接方式为:在矩形支架二 5上设置有油缸二 27，油缸二 27的活塞筒与矩形支架二 5相固连，检测顶针9固定在油缸二 27活塞杆的外端上；检测顶针9与检测箱3相连。
[0024]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
[0025]尽管本文较多地使用了:机架I ;工作台2 ;检测箱3 ;矩形支架一 4 ;矩形支架二5 ;后顶尖6 ;前顶尖7 ;夹具8 ;检测顶针9 ;导轨一 10 ;导轨二 11 ;导向槽一 12 ;导向槽二13 ;导向槽三14 ;导向槽四15 ;安装座16 ;连接座17 ;气缸18 ;齿条19 ;齿轮20 ;导轨三21 ；导轨四22 ;导向槽五23 ;导向槽六24 ;油缸一 25 ;夹头26 ;油缸二 27等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1.一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，包括机架(1)，在机架(I)上固设有工作台(2 )，在工作台(2 )上设有检测箱(3 )，其特征在于，在工作台(2 )上设有两个相互平行并间隔分布的矩形支架一(4)和矩形支架二(5)，所述矩形支架一(4)和工作台(2)、矩形支架二(5)和工作台(2)之间分别设有能使矩形支架一(4)与矩形支架二(5)之间间距进行调节的导向装置，位于矩形支架一(4)内的工作台(2)上固设有后顶尖(6)，位于矩形支架二(5)内并与后顶尖(6)相对呈一条直线的工作台(2)上设置有能相对后顶尖(6)方向伸缩的前顶尖(7)，所述的矩形支架一 (4)上还设有用于对传动轴进行周向定位的夹具(8)，在矩形支架二 (5)上设有用于对传动轴连接槽进行检测的检测顶针(9)，所述的检测顶针(9)与上述的检测箱(3)相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，所述的导向装置包括在工作台(2)上固设有导轨一(10)和导轨二(11)，所述的导轨一(10)和导轨二(11)相互平行，在矩形支架一(4)的两下支角上开设有导向槽一(12)、导向槽二(13)，所述的导向槽一(12)对应连接在上述的导轨一(10)上，所述的导向槽二(13)对应连接在上述的导轨二(11)上，在矩形支架二(5)的两下支角上开设有导向槽三(14)、导向槽四(15)，所述的导向槽三(14)对应连接在上述的导轨一(10)上，所述的导向槽四(15)对应连接在上述的导轨二( 11)上。
3.根据权利要求2所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，所述的工作台(2)上固设有安装座(16)，上述的后顶尖(6)固定在安装座(16)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，在工作台(2 )上设置有连接座(17 )，上述的前顶尖(7 )滑动的穿设在上述的连接座(17 )上，在连接座(17)上固设有气缸(18)，所述气缸(18)的气缸筒与上述的连接座(17)相固连，所述气缸(18)的气缸杆与上述的前顶尖(7)相固连，在连接座(17)和工作台(2)之间设置有能使连接座(17)向上述安装座(16)方向移动的传动装置。
5.根据权利要求4所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，所述的传动装置包括在工作台(2)上固设有齿条(19)，在连接座(17)上设置有由电机带动转动的齿轮(20)，所述的齿轮(20)与上述的齿条(19)相对啮合，在连接座(17)和工作台(2)之间还设有导向结构。
6.根据权利要求5所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，所述的导向结构包括在工作台(2)上设有导轨三(21 )、导轨四(22)，所述的连接座(17)下表面开设有导向槽五(23)、导向槽六(24),所述的导向槽五(23)对应连接在上述的导轨三(21)上，所述的导向槽六(24)对应连接在上述的导轨四(22)上。
7.根据权利要求1所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，在矩形支架一(4)上设置有油缸一(25)，所述油缸一(25)的活塞筒与上述的矩形支架一 (4)相固连,上述的夹具(8)可拆卸固定在所述油缸一(25)活塞杆的外端上。
8.根据权利要求7所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，所述的夹具(8)包括条形本体，在条形本体的下端固定插接有有能用于对传动轴传动齿进行夹持的夹头(26),所述条形本体的上端与上述油缸一(25)活塞杆的外端相固连。
9.根据权利要求1所述的一种用于检测传动轴上齿与槽相对位置的检测仪，其特征在于，在矩形支架二(5)上设置有油缸二(27)，所述油缸二(27)的活塞筒与上述的矩形支架二(5)相固连，上述的检测顶针(9)固定在所述油缸二(27)活塞杆的外端上。
【文档编号】G01B5/00GK203672269SQ201420033179
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月20日 优先权日:2014年1月20日
【发明者】蔡斌标 申请人:台州富特传动机械有限公司