一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床的制作方法

文档序号:6046297阅读:780来源:国知局
一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种测量机床,具体涉及一种汽车电动转向系统的蜗轮蜗杆中心距快速测量机床。该测量机床包括机架、程控箱、操作显示器、连接块、浮动滑台、蜗杆夹具和蜗轮夹具。机架的台板上通过滑轨安装有浮动滑台,浮动滑台上安装有蜗杆夹具,浮动滑台一侧的台板上安装有蜗轮夹具,蜗轮夹具的两侧分别安装有间隙传感器。该测量机床解决了现有检测方式不能直观显示蜗轮一圈中心距变化情况,而且装夹、测量时间长,不便于在线批量检测使用的问题。该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床能及时识别产品质量,能有效降低产品综合成本。
【专利说明】一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种测量机床,具体涉及一种汽车电动转向系统的蜗轮蜗杆中心距快速测量机床。
【背景技术】
[0002]目前汽车电动转向系统中的减速机构蜗轮蜗杆中心距测量国内没有快速便捷的方法,蜗轮蜗杆中心距测量都是采用传统的手工方法,即在齿轮双面啮合综合测量仪(图1所示)上将测量滑架心轴换成顶尖立柱,将主滑架心轴换成水平横架,将蜗杆水平顶好,蜗轮上下顶尖固定,手摇转动蜗杆,然后通过百分表观察一圈波动值,这一过程不能直观显示蜗轮一圈中心距变化情况,而且装夹、测量时间长,不便于在线批量检测使用。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于:提供一种能实现快速装夹、自动测量,节拍快,可直观显示中心距波动情况,便于在线快速检测,及时识别产品质量,降低产品综合成本的蜗轮蜗杆中心距快速测量机床。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床,包括机架、程控箱、操作显示器、连接块、浮动滑台、蜗杆夹具和蜗轮夹具,其特征在于:机架的台板下方设置有程控箱,机架的台板上表面通过对称状设置的滑轨安装有浮动滑台,滑轨之间的台板上安装有通过传动电机带动的传动丝杆,传动丝杆上装有连接块,连接块与浮动滑台滑动连接,传动丝杆一侧的台板上装有到位传感器;浮动滑台上安装有蜗杆夹具,浮动滑台一侧的台板上安装有蜗轮夹具,蜗轮夹具的两侧分别安装有间隙传感器,浮动滑台上方的机架上装有操作显示器,到位传感器、蜗杆夹具、蜗轮夹具、操作显示器、间隙传感器分别通过导线与程控箱连接。
[0006]所述的蜗杆夹具由立柱、顶尖、顶头、传动轮和蜗杆传动电机构成,立柱呈对称状设置,其中一个立柱上通过夹紧手柄活动安装有顶尖,另一个立柱上活动安装有顶头,顶头上设置有传动轮,传动轮一侧装有蜗杆传动电机,蜗杆传动电机通过传动带与传动轮连接。
[0007]所述的蜗轮夹具由安装架、气缸、上顶尖、下顶尖、调整电机、调整丝杆、压装块和涡轮轴线检测装置构成,安装架的顶端安装有气缸,安装架的前端面通过导轨活动安装有压装块,压装块的下端面固装有上顶尖,压装块的上端面与气缸连接;上顶尖下方的安装架上通过调整板安装有下顶尖,安装架的后端面通过安装板固装有调整电机,调整电机通过调整丝杆与调整板连接;调整板一侧的蜗轮夹具上装有涡轮轴线检测装置。
[0008]本实用新型的优点在于:
[0009]该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床能实现快速装夹、自动测量,节拍快,通过操作显示器可直观显示中心距波动情况,便于在线快速检测,解决了现有检测方式不能直观显示蜗轮一圈中心距变化情况,而且装夹、测量时间长,不便于在线批量检测使用的问题。该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床能及时识别产品质量,能有效降低产品综合成本。【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011]图2为本实用新型的俯视结构示意图。
[0012]图中:1、机架,2、程控箱,3、操作显示器,4、连接块,5、浮动滑台,6、滑轨,7、传动电机,8、传动丝杆,9、到位传感器,10、立柱,11、顶尖,12、顶头,13、传动轮,14、蜗杆传动电机,15、夹紧手柄,16、安装架,17、气缸,18、上顶尖,19、下顶尖,20、调整电机,21、调整丝杆,22、压装块,23、涡轮轴线检测装置,24、调整板,25、安装板,26、间隙传感器。
【具体实施方式】
[0013]一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床包括机架1、程控箱2、操作显示器3、连接块4、浮动滑台5、蜗杆夹具和蜗轮夹具。机架I的台板下方设置有程控箱2,机架2的台板上表面通过对称状设置的滑轨6安装有浮动滑台5。滑轨6之间的台板上安装有通过传动电机7带动的传动丝杆8,传动丝杆8上装有连接块4,连接块4与浮动滑台5滑动连接,传动丝杆8 —侧的台板上装有到位传感器9 ;浮动滑台5上安装有蜗杆夹具。
[0014]蜗杆夹具由立柱10、顶尖11、顶头12、传动轮13和蜗杆传动电机14构成。立柱10呈对称状设置,其中一个立柱10上通过夹紧手柄15活动安装有顶尖11,另一个立柱10上活动安装有顶头12,顶头12上设置有传动轮13,传动轮13 —侧装有蜗杆传动电机14,蜗杆传动电机14通过传动带与传动轮13连接。
[0015]浮动滑台5 —侧的台板上安装有蜗轮夹具。蜗轮夹具由安装架16、气缸17、上顶尖18、下顶尖19、调整电机20、调整丝杆21、压装块22和涡轮轴线检测装置23构成,安装架16的顶端安装有气缸17,安装架16的前端面通过导轨活动安装有压装块22,压装块22的下端面固装有上顶尖18,压装块22的上端面与气缸17连接。上顶尖18下方的安装架16上通过调整板24安装有下顶尖19,安装架16的后端面通过安装板25固装有调整电机20,调整电机20通过调整丝杆21与调整板24活动连接;调整板24 —侧的蜗轮夹具上装有涡轮轴线检测装置23。
[0016]蜗轮夹具的两侧分别安装有间隙传感器26,浮动滑台5上方的机架I上装有操作显不器3。
[0017]该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床的到位传感器9、蜗杆夹具、蜗轮夹具、操作显示器3、间隙传感器26和涡轮轴线检测装置23分别由程控箱2控制。该测量机床蜗轮夹具的调整板24在调整丝杆21的作用下可带动下顶尖19在安装架16上移动,从而可根据产品调整蜗轮中心高位置保持与浮动滑台5中心高一致。工作时,首先将蜗轮工件和蜗杆工件分别夹装到蜗轮夹具和蜗杆夹具上。传动电机7启动通过传动丝杆8和连接块4推动浮动滑台5沿滑轨前进,使蜗轮工件和蜗杆工件处于啮合状态,并保持蜗轮工件和蜗杆工件的恒定啮合力。在蜗杆传动电机14的作用下,蜗杆工件开始转动,并带动蜗轮工件转动,此时,蜗轮工件的中心距波动数据、以及蜗轮工件和蜗杆工件啮合过程中的偏移量通过间隙传感器26测量后在操作显示器3上直接显示。蜗轮工件的轴线偏移量通过涡轮轴线检测装置23上传至操作显示器3上。上述步骤完成后,即告一个工作循环完成。
[0018]该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床能实现快速装夹、自动测量,节拍快,通过操作显示器3可直观显示工件中心距波动情况,便于在线快速检测,解决了现有检测方式不能直观显示蜗轮一圈中心距变化情况,而且装夹、测量时间长,不便于在线批量检测使用的问题。该蜗轮蜗杆中心距快速测量机床能及时识别产品质量,能有效降低产品综合成本。
[0019]本实用新型所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行的描述,并非对本实用新型构思和范围进行限定,在不脱离本实用新型设计思想的前提下,本领域中工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床,包括机架(I)、程控箱(2)、操作显示器(3)、连接块(4)、浮动滑台(5)、蜗杆夹具和蜗轮夹具,其特征在于:机架(I)的台板下方设置有程控箱(2),机架(I)的台板上表面通过对称状设置的滑轨安装有浮动滑台(5),滑轨之间的台板上安装有通过传动电机(7 )带动的传动丝杆(8 ),传动丝杆(8 )上装有连接块(4 ),连接块(4)与浮动滑台(5)滑动连接,传动丝杆(8) —侧的台板上装有到位传感器(9);浮动滑台(5)上安装有蜗杆夹具,浮动滑台(5) —侧的台板上安装有蜗轮夹具,蜗轮夹具的两侧分别安装有间隙传感器(26),浮动滑台(5)上方的机架(I)上装有操作显示器(3),到位传感器(9)、蜗杆夹具、蜗轮夹具、操作显示器(3)、间隙传感器(26)分别通过导线与程控箱(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床,其特征在于:所述的蜗杆夹具由立柱(10)、顶尖(11)、顶头(12)、传动轮(13)和蜗杆传动电机(14)构成,立柱(10)呈对称状设置,其中一个立柱(10)上通过夹紧手柄(15)活动安装有顶尖(11),另一个立柱(10)上活动安装有顶头(12),顶头(12)上设置有传动轮(13),传动轮(13) 一侧装有蜗杆传动电机(14),蜗杆传动电机(14)通过传动带与传动轮(13)连接。
3.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆中心距快速测量机床,其特征在于:所述的蜗轮夹具由安装架(16)、气缸(17)、上顶尖(18)、下顶尖(19)、调整电机(20)、调整丝杆(21)、压装块(22)和涡轮轴线检测装置(23)构成,安装架(16)的顶端安装有气缸(17),安装架(16)的前端面通过导轨活动安装有压装块(22),压装块(22)的下端面固装有上顶尖(18),压装块(22)的上端面与气缸(17)连接;上顶尖(18)下方的安装架(16)上通过调整板(24)安装有下顶尖(19),安装架(16)的后端面通过安装板(25)固装有调整电机(20),调整电机(20)通过调整丝杆(21)与调整板(24)连接;调整板(24) —侧的蜗轮夹具上装有涡轮轴线检测装置(23)。
【文档编号】G01B21/16GK203704905SQ201420050102
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】李恭斌, 吕寰, 余强, 卢琼波, 赵海松 申请人:荆州恒隆汽车零部件制造有限公司
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