大马力发动机喷钩打靶检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种大马力发动机喷钩打靶检测装置，包括：固定板，其具有观察孔，固定板用来置于发动机的机体顶面并提供支撑；检测板，其为圆形，在检测板上布置靶心盲孔，检测板通过支撑杆与固定板固定连接，检测板用来伸入发动机的缸筒内的活塞位置处进行打靶检测。该装置使得打靶检测更加精准、无偏差。
【专利说明】大马力发动机喷钩打靶检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及发动机试验领域，特别涉及一种大马力发动机喷钩打靶检测装置。
【背景技术】
[0002]发动机中的活塞工作在高温、高压的恶劣环境下，为防止因活塞过热而引起活塞的熔化、变形，引起严重的发动机故障，现在绝大部分发动机都采用带内冷孔的活塞，利用冷却喷钩喷射进活塞内冷油道的润滑油对活塞进行强制冷却，这种结构的使用使发动机活塞的工作温度得以降低，大幅度的提高了发动机的可靠性。由于活塞冷却喷钩本身、活塞冷却喷钩在发动机上安装孔制造精度、装配不当等原因，活塞冷却喷钩所喷射的润滑油落点并不能完全落在活塞内冷油道孔口，这样就达不到活塞最佳的冷却效果，为消除这种现象的发生，在发动机机体上安装活塞冷却喷钩后，必须对其进行打靶检测。
[0003]但是，对于大马力系列发动机，其机体比较高大，活塞行程长，喷钩至机体顶面的距离较远，而目前喷钩打靶试验是直接从喷钩往上打到机体顶面的打靶板上，打靶距离比实际喷钩到活塞距离要大许多，会导致喷钩打靶检测不够准确，导致发动机在实际使用时打靶不准，造成发动机冷却、润滑不良，出现活塞烧熔等重大故障，影响发动机的正常使用。
实用新型内容
[0004]本实用新型是为了克服上述现有技术中缺陷，提供一种大马力发动机喷钩打靶检测装置，使打靶检测更加精准、无偏差。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了一种大马力发动机喷钩打靶检测装置，包括:固定板，其具有观察孔，固定板用来置于发动机的机体顶面并提供支撑；检测板，其为圆形，在检测板上布置靶心盲孔，检测板通过支撑杆与固定板固定连接，检测板用来伸入发动机的缸筒内的活塞位置处进行打靶检测。
[0006]上述技术方案中，在固定板上设有与发动机的缸筒凸台相匹配的定位槽。
[0007]上述技术方案中，固定板的宽度与发动机的机体的高度相当，固定板的长度等于发动机的两缸之间的距离，观察孔为两个且与发动机的两缸位置匹配；检测板为两个且分别通过相同的支撑杆与固定板固定连接，两个检测板用来对发动机的两缸同时进行打靶检测。
[0008]上述技术方案中，支撑杆两端分别通过螺母将检测板与固定板固定连接。
[0009]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:通过设计检测板伸入到缸筒内活塞位置处进行检测，使得喷钩到检测板的距离与实际发动机喷钩到活塞顶的距离一致，检测精确无偏差，同时，一次可以同时检测两个缸的打靶情况，检测效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是利用本实用新型的大马力发动机喷钩打靶检测装置进行打靶检测的示意图；
[0011]图2是本实用新型的大马力发动机喷钩打靶检测装置的结构示意图；
[0012]图3是本实用新型中的固定板的主视示意图；
[0013]图4是本实用新型中的固定板的局部剖视图；
[0014]图5是本实用新型中的检测板的主视示意图；
[0015]图6是本实用新型中的检测板的局部剖视图；
[0016]图7是本实用新型中的支撑杆的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图，对本实用新型的一个【具体实施方式】进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受【具体实施方式】的限制。
[0018]如图1所示，本实施例提供的大马力发动机喷钩打靶检测装置主要是通过将检测板2伸入发动机的缸筒103内活塞位置进行打靶检测，使打靶检测与实际使用情况一致，确保打靶精准，无偏差。
[0019]如图2所示，本实施例提供的大马力发动机喷钩打靶检测装置包括固定板I及检测板2，检测板2通过支撑杆3与固定板I固定连接，在固定板I上设有观察孔11 (参见图3)，固定板I用来置于发动机的机体顶面101 (参见图1)并提供支撑，为了起到固定作用，在固定板I上设有与发动机的缸筒凸台相匹配的定位槽12 (参见图4)。检测板2为圆形，比缸孔稍小，可顺利伸入缸内检测，在检测板2上布置靶心盲孔21 (参见图6)，检测板2用来伸入发动机的缸筒内的活塞位置处进行打靶检测。
[0020]作为一种优选实施例，本检测装置可以同时检测发动机的两缸进行检测，相应地，固定板I的宽度与发动机的机体10 (参见图1及图3)相当，固定板I的长度为发动机的两缸之间的距离，观察孔11为两个且与发动机的两缸103位置匹配(参见图1)，检测板2为两个且分别通过相同的支撑杆3与固定板I固定连接，两个检测板2用来对发动机的两缸同时进行打靶检测。支撑杆3两端分别通过螺母31及垫圈32将检测板2与固定板I固定连接，(参见图1)，具体地，支撑杆3为两端都为螺纹的螺杆结构(参见图7)，支撑杆3的长度设计刚好使得检测板2伸入缸筒内活塞位置处。固定板I与检测板2选用有机玻璃制成。
[0021]本检测装置在使用时，检测板2伸入对应的发动机的缸筒内，固定板I放置在发动机的机体10的机体顶面101上，并通过定位槽12固定，发动机缸筒内的喷钩喷射液体，通过观察孔11观察喷钩喷出的液体是否达到预先设计好的靶心盲孔21，如果喷射液体刚好达到靶心盲孔21位置即检测为合格，否则为不合格，利用该检测装置可以使得喷钩到检测板2的距离与实际发动机喷钩到活塞顶的距离一致，检测无偏差，同时，一次可以同时检测两个缸的打靶情况，检测效率高。
[0022]以上公开的仅为本实用新型的具体实施例，但是，本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种大马力发动机喷钩打靶检测装置，其特征在于，包括: 固定板，其具有观察孔，所述固定板用来置于发动机的机体顶面并提供支撑； 检测板，其为圆形，在所述检测板上布置靶心盲孔，所述检测板通过支撑杆与所述固定板固定连接，所述检测板用来伸入发动机的缸筒内的活塞位置处进行打靶检测。
2.根据权利要求1所述的大马力发动机喷钩打靶检测装置，其特征在于，在所述固定板上设有与发动机的缸筒凸台相匹配的定位槽。
3.根据权利要求1所述的大马力发动机喷钩打靶检测装置，其特征在于，所述固定板的宽度与发动机的机体的高度相当，所述固定板的长度等于发动机的两缸之间的距离，所述观察孔为两个且与所述发动机的两缸位置匹配； 所述检测板为两个且分别通过相同的所述支撑杆与所述固定板固定连接，所述两个检测板用来对所述发动机的两缸同时进行打靶检测。
4.根据权利要求1至3任一项所述的大马力发动机喷钩打靶检测装置，其特征在于，所述支撑杆两端分别通过螺母将所述检测板与所述固定板固定连接。
【文档编号】G01M15/00GK203672625SQ201420056128
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月29日 优先权日:2014年1月29日
【发明者】谢廷琨, 杨亮, 付波, 王羽, 于韬, 李荣武, 于洪宇, 刘汉君, 李宇果 申请人:广西玉柴机器股份有限公司