一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置制造方法
【专利摘要】一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置。其由电源模块、控制器、温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块组成；电源模块用于为控制器、温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块提供+5V的工作电源；控制器采用与温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块相连；本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置的有益效果：本装置的使用可以节约人力物力成本，提高工作人员的工作效率和机场运行的安全性，展示民航科技水平，具有广泛的社会效益。本装置的研制将为自动检测技术在助航灯光系统故障检测的深入研究和广泛应用奠定坚实的基础。
【专利说明】一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机场助航灯检测【技术领域】，特别是涉及一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置。
【背景技术】
[0002]在机场助航灯光回路中，隔离变压器是用于助航灯光供电调光系统的重要组成设备之一，其一次绕组处于串联电路中，该串联电路的电流相对恒定，由调光器依据灯光系统各光级设定；而其二次绕组则采用并联方式向助航灯具供电；各隔离变压器均通过一对单级插头和一双极插座彼此连接，构成串联主回路与并联回路，由此组成助航灯光供电网络；在实际机场运行中，通常将若干个隔离变压器放置于跑道两侧的隔离变压器箱内，但由于施工等因素，隔离变压器箱在阴雨天气下易发生进水现象，使得隔离变压器长期在积水情况下运行，由此导致隔离变压器接头受到腐蚀而出现损坏，从而引起线路故障，甚至引起灯具开路或短路，这将影响助航灯光系统的正常运行，从而影响飞行器的运行安全。
[0003]目前，对于隔离变压器的水蚀检测，大都采用人工巡查，定时更换的方式；人工巡查、定时更换的方法存在诸多问题:一方面定时更换器件造成了资源的浪费，另一方面，人工巡查耗费大量人力资源，助航灯隔离变压器数目众多，不可避免存在人为因素的失误；最后，最为重要的是对于出现水蚀现象的隔离变压器做不到实时检测，及时发现问题解决问题，留下了安全隐患。
【发明内容】
[0004]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置由电源模块、控制器、温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块组成；其中:电源模块用于为控制器、温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块提供+5V的工作电源；
[0006]控制器采用51单片机，其与温度感知模块、隔离变压器箱水位检测模块和故障报警模块相连接；控制器是系统的运算和控制核心，用于控制温度感知模块和隔离变压器箱水位检测模块的数据采集，完成水位、水温信息的计算与处理，即隔离变压器水蚀等级的判断，并将水蚀故障信息传送给故障报警模块，发出水蚀警报信号；
[0007]温度感知模块为安装在隔离变压器箱内的温度传感器；
[0008]隔离变压器箱水位检测模块为安装在隔离变压器箱内的水位传感器；
[0009]温度感知模块和隔离变压器箱水位检测模块均采用杆状传感器；
[0010]故障报警模块与控制器相连，接收从控制器送来的水蚀故障信息，并用声音报警的方式，采用蜂鸣器提示灯光站维护人员隔离变压器出现水蚀故障。
[0011]所述的检测装置还包括:防水外壳、单极插头、单极防水电缆、双极插座、双极防水电缆和杆状传感器探头；其中:单极插头与双极插座连接在主回路中，杆状传感器探头竖直放置于隔离变压器箱内；防水外壳放置于隔离变压器箱内，其内部装有电源模块、控制器和故障报警模块；单极插头连接隔离变压器二次侧的母头、单极防水电缆与电源模块的一端连接、双极插座为助航灯具的公头、双极防水电缆与电源模块的另一端连接；杆状传感器探头的内部装有温度传感器和水位传感器。
[0012]所述的每个助航灯的隔离变压器箱里有一个温度检测模块和一个隔离变压器箱水位检测模块。
[0013]所述的电源模块的输入端子串接在灯具二次侧回路中，其一个输入端与隔离变压器的副边相连，另一端与灯具相连接。
[0014]本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置，能够及时检测隔离变压器箱进水情况，实时报告，避免隔离变压器长期处于积水情况下工作；本装置利用现有助航灯光系统，采用电源转换单元向检测模块供电，实现隔离变压器箱水位、水温的自动实时采集、故障报警。该装置可与现有助航灯光系统无缝衔接，可以提高助航灯光系统维护的效率，降低人力物力成本。
[0015]本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置的有益效果:本装置的使用可以节约人力物力成本，提高工作人员的工作效率和机场运行的安全性，展示民航科技水平，具有广泛的社会效益。本装置的研制将为自动检测技术在助航灯光系统故障检测的深入研究和广泛应用奠定坚实的基础。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置的外观图。
[0017]图2为本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置构成示意图。
[0018]图3为本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置的电源模块电路原理图。
[0019]图4为本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置的隔离变压器箱水位、水温检测与故障报警电路原理图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置进行详细说明。
[0021]如图2所示，本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置由电源模块201、控制器202、温度感知模块203、隔离变压器箱水位检测模块204和故障报警模块205组成；其中:电源模块201用于为控制器202、温度感知模块203、隔离变压器箱水位检测模块204和故障报警模块205提供+5V的工作电源，由于助航灯在各光级下电流恒定，为避免因并联分流而影响助航灯的光强，采用电流互感器串联方式取电，再由桥式整流电路将交流电整流成直流电，并经过η型滤波以及稳压电路，从而形成稳定的5V电源；
[0022]控制器202采用51单片机，其与温度感知模块203、隔离变压器箱水位检测模块204和故障报警模块205相连接；控制器202是本装置的运算和控制核心，用于控制温度感知模块203和隔离变压器箱水位检测模块204的数据采集，完成水位、水温信息的计算与处理，即隔离变压器水蚀等级的判断，并将水蚀故障信息传送给故障报警模块205，发出水蚀报警信号；
[0023]温度感知模块203为安装在隔离变压器箱内的温度传感器；
[0024]隔离变压器箱水位检测模块204为安装在隔离变压器箱内的水位传感器；
[0025]温度感知模块203和隔离变压器箱水位检测模块204均采用杆状传感器，这种传感器具有很好的线性输出；将其竖直放置在隔离变压器箱中，可以检测水位和水温两个物理量。在机场的实际运行中，水温作为隔离变压器箱水位的校正参数，共同用于判断隔离变压器的水蚀等级；
[0026]故障报警模块205与控制器202相连，接收从控制器202送来的水蚀故障信息，并用声音报警的方式，采用蜂鸣器提示灯光站维护人员隔离变压器出现水蚀故障。
[0027]如图1所示，本实用新型提供的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置还包括--防水外壳1、单极插头2、单极防水电缆3、双极插座4、双极防水电缆5和杆状传感器探头6 ；其中:单极插头2与双极插座4连接在主回路中，杆状传感器探头6竖直放置于隔离变压器箱内；防水外壳I放置于隔离变压器箱内，其内部装有电源模块201、控制器202和故障报警模块205 ;单极插头2连接隔离变压器二次侧的母头、单极防水电缆3与电源模块201的一端连接、双极插座4为助航灯具的公头、双极防水电缆5与电源模块201的另一端连接，杆状传感器探头6的内部装有温度传感器和水位传感器。[0028]所述的每个助航灯的隔离变压器箱里设有一个温度检测模块203和一个隔离变压器箱水位检测模块204。
[0029]所述的电源模块201的输入端子串接在灯具二次侧回路中，其一个输入端与隔离变压器的副边相连，另一端与灯具相连接。
[0030]工作原理:
[0031]温度感知模块203、隔离变压器箱水位检测模块204负责检测隔离变压器箱的水位、水温信息，其检测电路原理图如图4所示。水位与水温传感器采用集成式传感器，均为电阻式传感器，采用IOK的电阻分压，水位、水温量分别与其输出电压呈线性关系。检测模块检测到的水位与水温信息送控制器202，控制器202负责完成水位、水温信息的计算与校正，并与阈值进行比较，判断隔离变压器水蚀的等级，如水蚀等级超过阈值，则通过故障报警模块205发出水蚀警报信息；本检测装置的供电由电源模块201提供，电源模块201的输入为隔离变压器二次侧电流，再经过整流滤波得到直流电源，其原理如图3所示。
【权利要求】
1.一种机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置，其特征在于:所述的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置由电源模块(201)、控制器(202)、温度感知模块(203)、隔离变压器箱水位检测模块(204)和故障报警模块(205)组成；其中:电源模块(201)用于为控制器(202)、温度感知模块(203)、隔离变压器箱水位检测模块(204)和故障报警模块(205)提供+5V的工作电源； 控制器(202)采用51单片机，其与温度感知模块(203)、隔离变压器箱水位检测模块(204)和故障报警模块(205)相连接；控制器(202)是系统的运算和控制核心，用于控制温度感知模块(203)和隔离变压器箱水位检测模块(204)的数据采集，完成水位、水温信息的计算与处理，即隔离变压器水蚀等级的判断，并将水蚀故障信息传送给故障报警模块(205)，发出水蚀警报信号； 温度感知模块(203)为安装在隔离变压器箱内的温度传感器； 隔离变压器箱水位检测模块(204)为安装在隔离变压器箱内的水位传感器； 温度感知模块(203)和隔离变压器箱水位检测模块(204)均采用杆状传感器； 故障报警模块(205)与控制器(202)相连，接收从控制器(202)送来的水蚀故障信息，并用声音报警的方式，采用蜂鸣器提示灯光站维护人员隔离变压器出现水蚀故障。
2.根据权利要求1所述的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置，其特征在于:所述的检测装置还包括:防水外壳(I)、单极插头(2)、单极防水电缆(3)、双极插座(4)、双极防水电缆(5)和杆状传感器探头(6);其中:单极插头(2)与双极插座(4)连接在主回路中，杆状传感器探头(6)竖直放置于隔离变压器箱内；防水外壳(I)放置于隔离变压器箱内，其内部装有电源模块(201)、控制器(202)和故障报警模块(205);单极插头(2)连接隔离变压器二次侧的母头、单极防水电缆(3)与电源模块(201)的一端连接、双极插座(4)为助航灯具的公头、双极防水电缆(5)与电源模块(201)的另一端连接；杆状传感器探头(6)的内部装有温度传感器和水位传感器。
3.根据权利要求2所述的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置，其特征在于:所述的每个助航灯的隔离变压器箱里有一个温度检测模块(203)和一个隔离变压器箱水位检测模块(204)。
4.根据权利要求1所述的机场助航灯隔离变压器水蚀检测装置，其特征在于:所述的电源模块(201)的输入端子串接在灯具二次侧回路中，其一个输入端与隔离变压器的副边相连，另一端与灯具相连接。
【文档编号】G01N17/00GK203732412SQ201420100364
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2014年3月6日 优先权日:2014年3月6日
【发明者】宇翠丽, 高庆吉, 罗其俊, 胡丹丹, 徐萍 申请人:中国民航大学