一种低速风洞颤振模型的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种低速风洞颤振模型，包括：0°粘接模型和变角度粘接模型；所述0°粘接模型和变角度粘接模型均包括矩形截面金属梁架和木框；所述0°粘接模型的木框中平面上开设水平方向的矩形开口Ⅰ，所述0°粘接模型的木框通过矩形开口Ⅰ粘接在矩形截面金属梁架上；所述变角度粘接模型的木框中平面上开设与水平方向呈一定角度的矩形开口Ⅱ，所述变角度粘接模型的木框通过矩形开口Ⅱ粘接在矩形截面金属梁架上。本实用新型可以摸清舵面偏角变化对于风洞模型颤振结果的影响，并进而拓展舵面偏角形式的风洞模型在跨音速风洞试验中的应用。
【专利说明】一种低速风洞颤振模型
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及低速风洞模型试验领域，具体提供一种低速风洞颤振模型。
【背景技术】
[0002]对于带有活动舵面的低速风洞颤振模型，如何在线性理论假设下在模拟刚度的前提下改变舵面与主翼面之间的偏角是非常关键的，目前国内针对改变舵面偏角对颤振结果的影响并无可以借鉴的经验。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是摸清舵面偏度对颤振结果的影响，提供了一种低速风洞颤振模型，可有效的解决上述问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种低速风洞颤振模型，包括:0°粘接模型和变角度粘接模型；所述0°粘接模型和变角度粘接模型均包括矩形截面金属梁架I和木框2 ;所述0°粘接模型的木框2中平面上开设水平方向的矩形开口 I 3，所述0°粘接模型的木框2通过矩形开口 I 3粘接在矩形截面金属梁架I上；所述变角度粘接模型的木框2中平面上开设与水平方向呈一定角度的矩形开口 II 4，所述变角度粘接模型的木框2通过矩形开口
II4粘接在矩形截面金属梁架I上。
[0005]优选的，所述变角度粘接模型的木框2上的矩形开口 II 4的角度为1°?10°。
[0006]本实用新型具有以下有益的效果:
[0007]本实用新型可以摸清舵面偏角变化对于风洞模型颤振结果的影响，并进而拓展舵面偏角形式的风洞模型在跨音速风洞试验中的应用。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型0°粘接模型的结构示意图；
[0009]图2为本实用新型变角度粘接模型的结构示意图；
[0010]图3为本实用新型的整体结构示意图；
[0011]图中:1、矩形截面金属梁架；2、木框；3、矩形开口 I ;4、矩形开口 II ;5、主翼面。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细描述。
[0013]如图1-3所示，一种低速风洞颤振模型，包括:0°粘接模型和变角度粘接模型；所述0°粘接模型和变角度粘接模型均包括矩形截面金属梁架I和木框2;所述0°粘接模型的木框2中平面上开设水平方向的矩形开口 I 3，所述0°粘接模型的木框2通过矩形开口I 3粘接在矩形截面金属梁架I上；所述变角度粘接模型的木框2中平面上开设与水平方向呈一定角度的矩形开口 II 4，所述变角度粘接模型的木框2通过矩形开口 II 4粘接在矩形截面金属梁架I上；所述变角度粘接模型的木框2上的矩形开口 II 4的角度为10°。
[0014]所述0°粘接模型和变角度粘接模型模拟的舵面的刚度是相同的。
[0015]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种低速风洞颤振模型，其特征在于，包括:0°粘接模型和变角度粘接模型；所述0°粘接模型和变角度粘接模型均包括矩形截面金属梁架(I)和木框(2);所述0°粘接模型的木框(2)中平面上开设水平方向的矩形开口 I (3)，所述0°粘接模型的木框(2)通过矩形开口 I (3)粘接在矩形截面金属梁架(I)上；所述变角度粘接模型的木框(2)中平面上开设与水平方向呈一定角度的矩形开口 II (4)，所述变角度粘接模型的木框(2)通过矩形开口 II (4)粘接在矩形截面金属梁架(I)上。
2.按照权利要求1所述的一种低速风洞颤振模型，其特征在于，所述变角度粘接模型的木框(2)上的矩形开口 II (4)的角度为1°?10°。
【文档编号】G01M9/08GK203949770SQ201420185144
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2014年4月16日
【发明者】宋海瑞, 王标, 庞连俊 申请人:中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所