列控车载设备控制电缆自动测试仪的制作方法
【专利摘要】一种列控车载设备控制电缆自动测试仪，包括单片机，单片机同显示器、A/D转换器以及电缆接口相连接，A/D转换器也同电缆接口相连接，电缆接口通过多路无线遥控开关同两个以上的电缆插座相连接，所有的电缆插座同直流高压发生器相连接，无线遥控开关同无线遥控器相适配。这样的结构构成了电路简单、性价比高、抗干扰能力强、并且使用简便的列控列控车载设备控制电缆自动测试仪器。
【专利说明】列控车载设备控制电缆自动测试仪
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于列控车载设备控制电缆装置【技术领域】，具体涉及一种列控车载设 备控制电缆自动测试仪。
【背景技术】
[0002] 列控车载设备是保障行车安全的重要设备，设备之间的通信控制是通过电缆连 接，由于电缆在长期的使用过程中，不可避免的受到一些外界因素的影响，造成绝缘不良， 影响行车设备的正常使用。维修人员对列控车载设备的连接电缆的维护因没有专用的列控 车载设备电缆测试仪，仍沿用传统方法，使用兆欧表对电缆一根一根的测试，同时还要牢记 每根电缆插头的芯线位置和芯线数量，工作效率低还容易造成漏测。由于列控车载设备是 模块化、集成电路构成，所以列控车载设备本身的可靠性很好，而列控车载设备的连接电缆 就是最薄弱的环节。据有关电务维修部门统计，列控车载设备的连接电缆故障占列控车载 设备故障的30%以上，现在尚无一种列控车载设备控制电缆自动测试仪器。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的提供一种列控车载设备控制电缆自动测试仪，包括单片机，单 片机同显示器、A/D转换器以及电缆接口相连接，A/D转换器也同电缆接口相连接，电缆接 口通过多路无线遥控开关同两个以上的电缆插座相连接，所有的电缆插座同直流高压发生 器相连接，无线遥控开关同无线遥控器相适配。这样的结构构成了电路简单、性价比高、抗 干扰能力强、并且使用简便的列控列控车载设备控制电缆自动测试仪器。
[0004] 为了克服现有技术中的不足，本实用新型提供了一种列控车载设备控制电缆自动 测试仪的解决方案，具体如下：
[0005] -种列控车载设备控制电缆自动测试仪，包括单片机1，单片机1同显示器2、A/D 转换器3以及电缆接口 4相连接，A/D转换器3也同电缆接口 4相连接，电缆接口 4通过多 路无线遥控开关5同两个以上的电缆插座6相连接，所有的电缆插座6同直流高压发生器 8相连接，无线遥控开关5同无线遥控器7相适配。
[0006] 所述的单片机1为MCS-51系列可重复擦写AT89C55WD单片机。
[0007] 所述的显示器2为320X240彩色液晶显示器。
[0008] 所述的直流高压发生器3为500V直流高压发生器。
[0009] 所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪的供电电源采用四节1860锂电池串接 12V供电。
[0010] 应用本实用新型上述方案，启动无线遥控器7控制无线遥控开关5来进行电缆接 口 4的选择，然后A/D转换器3将采集的数据传递到单片机1中，并通过单片机1来传递到 显示器2中进行显示。
【专利附图】
【附图说明】 toon] 图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012] 下面结合附图对实用新型内容作进一步说明：
[0013] 参照图1所示，列控车载设备控制电缆自动测试仪，包括单片机1，单片机1同显 示器2、A/D转换器3以及电缆接口 4相连接，A/D转换器3也同电缆接口 4相连接，电缆接 口 4通过多路无线遥控开关5同两个以上的电缆插座6相连接，所有的电缆插座6同直流 高压发生器8相连接，无线遥控开关5同无线遥控器7相适配。无线遥控器7配合多路无 线遥控开关5自动变换量程，从而提高测量精度。所述的单片机1为MCS-51系列可重复擦 写AT89C55WD单片机。所述的显示器2为320X240彩色液晶显示器。所述的直流高压发 生器3为500V直流高压发生器。所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪的供电电源采 用四节1860锂电池串接12V供电，用锂电池组重量轻容量大，便于现场测试和携带。
[0014] 应用本实用新型上述方案，其工作原理为通过启动无线遥控器7控制无线遥控开 关5来进行电缆接口 4的选择，然后A/D转换器3将采集的数据传递到单片机1中，并通过 单片机1来传递到显示器2中进行显示。
[0015] 以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上 的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟 悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内 容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内 容，依据本实用新型的技术实质，在本实用新型的精神和原则之内，对以上实施例所作的任 何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种列控车载设备控制电缆自动测试仪，其特征在于包括单片机（1)，单片机（1)同 显示器（2)、A/D转换器（3)以及电缆接口（4)相连接，A/D转换器（3)也同电缆接口（4)相 连接，电缆接口（4)通过多路无线遥控开关（5)同两个以上的电缆插座（6)相连接，所有的 电缆插座（6)同直流高压发生器（8)相连接，无线遥控开关（5)同无线遥控器（7)相适配。
2. 根据权利要求1所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪，其特征在于所述的单片 机（1)为MCS-51系列可重复擦写AT89C55WD单片机。
3. 根据权利要求1所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪， 其特征在于所述的显示器（2)为320X240彩色液晶显示器。
4. 根据权利要求1所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪，其特征在于所述的直流 高压发生器（3)为500V直流高压发生器。
5. 根据权利要求1所述的列控车载设备控制电缆自动测试仪，其特征在于所述的列控 车载设备控制电缆自动测试仪的供电电源采用四节1860锂电池串接12V供电。
【文档编号】G01R31/00GK203870177SQ201420237102
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】王邠, 许翱, 于淑萍, 徐彩霞, 赵丽花 申请人:南京铁道职业技术学院