适用于动力转向器出厂试验的多功能性能台的制作方法
【专利摘要】涉及到汽车动力转向器检测设备的适用于动力转向器出厂试验的多功能性能台，其电气柜通过导线与试验台上的各个部件连接，液压站与测试台上的转向器连接，所述的电气柜内的工控机、采集卡、电气元件相互连接，各部件和输出加载部件、输入加载部件分别在测试台的两端，转向器装在夹具部件上，本实用新型能将转向器的转速、压力等数据采集后并计算成各种性能指标后绘制成图形及打印，其自动化程度高，测试结果精度高。
【专利说明】适用于动力转向器出厂试验的多功能性能台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到汽车动力转向器质量检测设备。
【背景技术】
[0002]转向器性能试验是转向器出厂质量检测的重要手段，而性能实验台的性能、自动化程度直接影响转向器质量的测试。以前所用的性能测试台为上世纪九十年代制造，其设备陈旧、老化、测试项目少、测试精度低，不适应现代转向器生产的需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供:适用于动力转向器出厂试验的多功能性能台，它是一种测试动力转向器质量的设备。
[0004]本实用新型的技术方案是以如下方式实现的:
[0005]本实用新型包括电气柜、测试台、液压站、工控机、采集卡、电气元件、输入加载部件、输出加载部件、夹具部件、废油箱；所述的电气柜内的工控机、采集卡、电气元件相互连接，电气柜通过导线与测试台上的各部件连接，测试台上一端有夹具部件，输出加载部件，另一端有输入加载部件，转向器在夹具部件上，液压站与转向器连接；测试台下部一端连有气动装置，另一端连有废油箱。
[0006]本实用新型的优点为:
[0007]1、本实用新型使集计算机技术、测试控制技术、传感器技术于机电一体化技术为一体的多功能试验台；
[0008]2、本实用新型性能稳定、可靠、抗干扰能力强，测试精度高、自动化程度高；
[0009]3、本实用新型的软件采用Labview图纸化编程语言，人机界面友好，操作简单，直管，降低了工人劳动强度高，生产效率高，产品质量好。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011]图2为图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图实施例，对本实用新型作进一步说明。
[0013]图1-2中:电气柜9内的工控机、采集卡、电气元件相互连接，电气柜9通过导线与测试台I上的各部件连接，液压站6与测试台I上的转向器8连接，测试台I上的一端连接夹具部件4、输出加载部件3，另一端连接有载入加载部件2，测试台I的下部的一端连有气动装置5，另一端连有废油箱7。工作时，将转向器8固定在测试台I的夹具部件4上，由液压站6提供动力源，并将转向器8的输入轴与输入加载部件2连接，其输出加载部件3向前推进，按动气动装置5，其电气柜I内的采集卡将转向器8的转速、压力等参数采集后输入到工控机后计算各种性能指标参数后将转向器空载总圈数和空载力矩、转向器能效度和力特性、转向器输入、输出力特性、转向器自由间隙测定、转向器内外泄漏等绘制成图形避光输出打印。
【权利要求】
1.适用于动力转向器出厂试验的多功能性能台，其特征是:包括电气柜(9)、测试台(I)、液压站￠)、工控机、采集卡、电气元件、输入加载部件(2)、输出加载部件(3)、夹具部件(4)、废油箱(7);所述的电气柜(9)内的工控机、采集卡、电气元件相互连接，电气柜(9)通过导线与测试台(I)上的各部件连接，测试台(I)上一端有夹具部件(4)，输出加载部件(3)，另一端有输入加载部件(2)，转向器⑶在夹具部件⑷上，液压站(6)与转向器(8)连接；测试台(I)下部一端连有气动装置(5)，另一端连有废油箱(7)。
【文档编号】G01M17/06GK204101304SQ201420237015
【公开日】2015年1月14日 申请日期:2014年5月9日 优先权日:2014年5月9日
【发明者】莫峰 申请人:沙市久隆汽车动力转向器有限公司