一种基于北斗的高精度船舶导航装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种基于北斗的高精度船舶导航装置，包括一个船舶导航终端和一个以上安装在固定位置的简易基准站；所述的船舶导航终端的设备箱体Ⅰ内部的控制电路板Ⅰ上设有3G通信装置Ⅰ和北斗定位装置Ⅰ；所述的简易基准站的设备箱体Ⅱ内部的控制电路板Ⅱ上设有北斗定位装置Ⅱ；所述的简易基准站通过3G通信装置Ⅱ与远程服务器无线连接，实现差分纠偏参数的收集；所述的船舶导航终端通过3G通信装置与远程服务器无线连接，获取适合自身需要的差分纠偏参数。该装置结构简单、设计合理，可以根据需要配置不同的精度的定位模块，提高导航精度，避免建设CORS差分站所需的高额费用。
【专利说明】一种基于北斗的高精度船舶导航装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定位导航装置，具体涉及了一种基于北斗系统的利用简易差分站达到高精度定位的船舶导航装置；其主要应用于内河航道、海岸航道的船舶导航及定位。
【背景技术】
[0002]卫星导航系统是重要的空间信息基础设施，中国高度重视卫星导航系统的建设，一直在努力探索和发展拥有自主知识产权的卫星导航系统。2000年，首先建成北斗导航试验系统，使我国成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域，产生显著的经济效益和社会效益。2012年12月27日，北斗系统空间信号接口控制文件正式版正式公布，北斗导航业务正式对亚太地区提供无源定位、导航、授时服务。“北斗”导航应用即将迎来“规模化、社会化、产业化、国际化”的重大历史机遇。
[0003]然而，现实情况是GPS占据了民用导航系统的90%以上，北斗作为新出现的系统，需要在技术和应用方面加大力度。而且，现在普通民用的定位精度也达到了 10米左右，如果采用差分技术，可以抬高到5米左右。然而，5米的定位精度对于天然航道的定位要求是远远不够的。在天然航道中，航槽往往很窄，船舶往往是贴着航槽边的岩石航行的，特别是在某些险滩尤为如此。所以，5米的定位精度往往满足不了航道管理和船舶航行的需要，有必要把定位精度提高到I米左右，甚至更高。现在，使用高精度仪器，在差分站的配合下，定位精度是可以达到厘米级的，但是其使用成本很高，很难推广应用。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种利用分区简易基准站来提高船舶导航定位精度的装置；其不仅保证了高精度定位，而且使用成本低，有利于船舶在航道、港口等实现导航和监控管理。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案:
[0006]一种基于北斗的高精度船舶导航装置，包括一个船舶导航终端和一个以上安装在固定位置的简易基准站；所述的船舶导航终端主要由设备箱体I和固定安装在设备箱体I内部的控制电路板I构成；所述的控制电路板I上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器1、北斗定位装置1、3G通信装置I和IXD触摸屏驱动板I ;所述设备箱体I上还设有北斗天线接口 1、3G通信天线接口 1、IXD触摸屏接口 1、电源接口 1、操作控制键；所述的北斗天线接口 1、3G通信天线接口 I和IXD触摸屏接口 I分别与北斗定位装置1、3G通信装置I和IXD触摸屏驱动板I相连接；所述的电源接口 I与主控制器I相连接；
[0007]所述的简易基准站主要由设备箱体II和固定安装在设备箱体II内部的控制电路板II构成；所述的控制电路板II上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I1、北斗定位装置II和3G通信装置II ;所述设备箱体II上还设有北斗天线接口 I1、3G通信天线接口 I1、串行接口 II和电源接口 II ;所述的北斗天线接口 II和3G通信天线接口 II分别与北斗定位装置II和3G通信装置II相连接；所述的串行接口 II和电源接口 II分别与主控制器II相连接；
[0008]所述的简易基准站通过3G通信装置II与远程服务器无线连接，实现差分纠偏参数的收集；所述的船舶导航终端通过3G通信装置I与远程服务器无线连接，获取适合自身需要的差分纠偏参数同时传输船舶定位及管理参数。
[0009]在本实用新型中，根据实际需要，在航道上分布设置简易基准站，船舶导航终端安装在船舶上；简易基准站上设有3G通信装置，通过它与远程服务器无线连接；船舶导航终端上也设有3G通信装置，并通过它与远程服务器进行无线通信。另外，设备箱体上设置各类接口，方便设备外接其他外部设备，提高并扩展该定位设备的性能。
[0010]作为本实用新型的进一步说明，所述船舶导航终端的控制电路板I上设有复位电路和操作控制键；简易基准站的控制电路板II设有复位电路和工作状态指示灯。
[0011]作为本实用新型的进一步说明，所述的电源接口 1、串行接口和电源接口 II均分别采用防水型航空插头。
[0012]作为本实用新型的进一步说明，所述的设备箱体I和设备箱体II均采用AP防水夕卜壳。
[0013]在本实用新型中，主控制器1、北斗定位装置1、3G通信装置1、IXD触摸屏驱动板1、主控制器I1、北斗定位装置II和3G通信装置II等零部件成品均可以在市场上购买得至IJ，而且对具体型号没有特定的要求，只要可以具备相应的功能即可。而且本实用新型解决问题的关键在于提供了一种采用这些零部件进行整合连接在一起的设备，不涉及相关零部件(如主控制器)内部电路或是程序的改进。也就是说，本实用新型的创新点在于该装置设置了哪些零部件，然后这些零部件在装置的箱体内是如何布置安装的，它们之间是怎么相互连接的，即这些零部件之间固定的安装位置以及固定的连接关系。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有的有益效果:
[0015]1、本实用新型设置简易基准站实现了 CORS基准站的功能，减少CORS基准站建设的费用。
[0016]2、本实用新型在实现船舶导航之余，还可以实现船舶的远程管理和信息交互。
[0017]3、使用防水外壳，抗震防摔，适合各种户外环境使用。
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1是本实用新型一实施例中船舶导航终端的结构示意图。
[0019]图2是本实用新型一实施例中简易基准站的结构示意图。
[0020]附图标记:1-设备箱体I，2-控制电路板I，3-主控制器I，4_IXD触摸屏驱动板I，5-1XD触摸屏接口 I，6-3G通信装置I，7-3G通信天线接口 I，8-北斗定位装置I，9-北斗天线接口 I，10-操作控制键，11-电源接口 I，13-工作状态指示灯，14-设备箱体II，15-控制电路板II，16-主控制器II，17-3G通信装置II，18-3G通信天线接口 II，19-北斗定位装置II，20-北斗天线接口 II，21-串行接口 II，22-电源接口 II。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明，但是本实用新型的保护范围不仅仅局限于以下具体实施例。
[0022]实施例1:
[0023]如图1-2所示，一种基于北斗的高精度船舶导航装置，包括一个船舶导航终端和一个以上的安装在固定位置的简易基准站；所述的船舶导航终端主要由设备箱体I I和固定安装在设备箱体I I内部的控制电路板I 2构成；所述的控制电路板I 2上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I 3、北斗定位装置I 8、3G通信装置I 6和IXD触摸屏驱动板I 4;所述设备箱体I I上还设有北斗天线接口 I 9、3G通信天线接口
I7、IXD触摸屏接口 I 5、电源接口 I 11 ;所述的北斗天线接口 I 9、3G通信天线接口 I 7和IXD触摸屏接口 I 5分别与北斗定位装置I 8、3G通信装置I 6和IXD触摸屏驱动板I 4相连接；所述的电源接口 I 11与主控制器I 3相连接；
[0024]所述的简易基准站主要由设备箱体II 14和固定安装在设备箱体II 14内部的控制电路板II 15构成；所述的控制电路板II 15上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器II 16、北斗定位装置II 19和3G通信装置II 17 ;所述设备箱体II 14上还设有北斗天线接口 II 20、3G通信天线接口 II 18、串行接口 II 21和电源接口 II 22 ;所述的北斗天线接口 II 20和3G通信天线接口 II 18分别与北斗定位装置II 19和3G通信装置II 17相连接；所述的串行接口 II 21和电源接口 II 22分别与主控制器II 16相连接；
[0025]所述的简易基准站通过3G通信装置II 17与远程服务器无线连接，实现差分纠偏参数的收集；所述的船舶导航终端通过3G通信装置I 6与远程服务器无线连接，获取适合自身需要的差分纠偏参数同时传输船舶定位及管理参数。
[0026]所述的主设备和从设备之间通过2.4G无线通信装置I 4与2.4G无线通信装置
II17进行无线连接；所述的主设备通过3G通信装置6与远程服务器无线连接，实现分区组网。
[0027]所述船舶导航终端的控制电路板I 2上设有复位电路和操作控制键10 ;简易基准站的控制电路板II 14设有复位电路和工作状态指示灯13。所述的电源接口 I 11、串行接口 21、和电源接口 II 22均分别采用防水型航空插头。
[0028]本实施例的基于北斗的高精度船舶导航装置结构简单，利用简易基准站和3G通信网络，既保证了高精度定位，又避免了建设CORS站的高成本。
【权利要求】
1.一种基于北斗的高精度船舶导航装置，其特征在于:包括一个船舶导航终端和一个以上安装在固定位置的简易基准站；所述的船舶导航终端主要由设备箱体I (1)和固定安装在设备箱体I (1)内部的控制电路板I (2)构成；所述的控制电路板I (2)上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器I (3)、北斗定位装置I (8)、3G通信装置I (6)和IXD触摸屏驱动板I (4);所述设备箱体I (1)上还设有北斗天线接口 I (9)、3G通信天线接口 I (7)、IXD触摸屏接口 I (5)、电源接口 I (11);所述的北斗天线接口 I (9)、3G通信天线接口 I (7)和IXD触摸屏接口 I (5)分别与北斗定位装置I (8)、3G通信装置I (6)和IXD触摸屏驱动板I (4)相连接；所述的电源接口 I (11)与主控制器I (3)相连接; 所述的简易基准站主要由设备箱体II (14)和固定安装在设备箱体II (14)内部的控制电路板II (15)构成；所述的控制电路板II (15)上设有若干个接线卡槽，所述的接线卡槽上分别安装主控制器II (16)、北斗定位装置II (19)和3G通信装置II (17);所述设备箱体II(14)上还设有北斗天线接口 II (20)、3G通信天线接口 II (18)、串行接口 II (21)和电源接口 II (22);所述的北斗天线接口 II (20)和3G通信天线接口 II (18)分别与北斗定位装置II(19)和3G通信装置II (17)相连接；所述的串行接口 II (21)和电源接口 II (22)分别与主控制器II (16)相连接； 所述的简易基准站通过3G通信装置II (17)与远程服务器无线连接，实现差分纠偏参数的收集；所述的船舶导航终端通过3G通信装置I (6)与远程服务器无线连接，获取适合自身需要的差分纠偏参数同时传输船舶定位及管理参数。
2.根据权利要求1所述的基于北斗的高精度船舶导航装置，其特征在于:所述船舶导航终端的控制电路板I (2)上还设有复位电路和操作控制键(10);简易基准站的控制电路板II (15)设有复位电路和工作状态指示灯(13)。
3.根据权利要求1或2所述的基于北斗的高精度船舶导航装置，其特征在于:所述的电源接口 I (11)、串行接口 II (21)和电源接口 II (22)均分别采用防水型航空插头。
【文档编号】G01C21/00GK204064307SQ201420368858
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月4日 优先权日:2014年7月4日
【发明者】卢瀚清, 陈向进, 李文勇, 邓海, 胡洁, 蓝苗苗, 李一峰, 石方梅 申请人:广西远长公路桥梁工程有限公司