线性滑轨式多功能检具的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及检具【技术领域】，具体地说是一种线性滑轨式多功能检具，包括两排平行设置的立柱，在立柱顶部连接有横梁，检测框架固定于所述横梁上，在所述检测框架一侧端部固定有前检测组件，另一侧端部固定有后检测组件，所述前检测组件、后检测组件结构相同，其中所述后检测组件包括相互平行设置于检测框架上的方钢与线性滑轨，所述方钢、线性滑轨上下两端分别通过一横向连接板相连接，检测板通过滑座滑动连接于所述线性滑轨上，在滑座表面设有垂直于线性滑轨的滑槽。本实用新型产品针对现有的带座轴承检测臂式检具存在的问题进行有针对性的技术改进，使得本产品整体结构简单，安装、调节、使用方便，成本低廉。
【专利说明】线性滑轨式多功能检具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及检具【技术领域】，具体地说是一种线性滑轨式多功能检具。
【背景技术】
[0002]在汽车生产车间，常常需要对汽车输送线台车的定位支撑精度及一致性进行检测。目前，常用的检测装置主要是通过带座轴承检测臂式检具来进行检测，存在的主要问题:一个是检测精度较差，用于检测用的检测板移动范围有限，另一个是现有检具结构复杂、生产成本较高。
【发明内容】
[0003]本实用新型针对上述问题，提供一种线性滑轨式多功能检具，采用该检具能对汽车输送线台车各定位销进行有效检测。
[0004]按照本实用新型的技术方案:一种线性滑轨式多功能检具，其特征是:包括两排平行设置的立柱，在立柱顶部连接有横梁，检测框架固定于所述横梁上，在所述检测框架一侧端部固定有前检测组件，另一侧端部固定有后检测组件，所述前检测组件、后检测组件结构相同，其中所述后检测组件包括相互平行设置于检测框架上的方钢与线性滑轨，所述方钢、线性滑轨上下两端分别通过一横向连接板相连接，检测板通过滑座滑动连接于所述线性滑轨上，在滑座表面设有垂直于线性滑轨的滑槽，检测板滑动连接于所述滑槽上，在检测框架上设置有用于对检测板的上行程进行限位的上限位块及用于对检测板的下行程进行限位的下限位块；在所述检测框架下方设有台车扶正轨，台车定位装置设置于所述台车扶正轨上；支撑梁设置于所述台车扶正轨顶部，所述检测板沿线性滑轨下行至最大位置时，检测板底面支撑于支撑梁两端的支臂上。
[0005]作为本实用新型的进一步改进，所述立柱上焊接有起加固作用的角钢。
[0006]作为本实用新型的进一步改进，所述台车定位装置包括固定于台车扶正轨底板上的台车行走架与限位固定座，在所述限位固定座上设置有挡臂，在台车行走架焊接有导轨。
[0007]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品针对现有的带座轴承检测臂式检具存在的问题进行有针对性的技术改进，使得本产品整体结构简单，安装、调节、使用方便，成本低廉。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2为本实用新型中的后检测组件结构示意图。
[0010]图3为图2的八向视图。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0012]图广3中，包括立柱1、横梁2、检测框架3、前检测组件4、后检测组件5、方钢5-1、线性滑轨5-2、下限位块5-3、上限位块5-4、检测板5-5、拉手5-6、旋钮柱塞5-7、滑座5-8、滑槽5-9、角钢6、台车扶正轨7、台车定位装置8、限位固定座8-1、挡臂8-2、台车行走架8-3、导轨8-4、支撑梁9等。
[0013]如图1所示，本实用新型是一种线性滑轨式多功能检具，包括两排平行设置的立柱1，在立柱1顶部连接有横梁2，检测框架3固定于所述横梁2上，在所述检测框架3 —侧端部固定有前检测组件4，另一侧端部固定有后检测组件5，在具体应用场合，一般在检测框架3两端分别设置两个检测组件，所述前检测组件4、后检测组件5结构相同，其中所述后检测组件5包括相互平行设置于检测框架3上的方钢5-1与线性滑轨5-2，所述方钢5-1、线性滑轨5-2上下两端分别通过一横向连接板相连接，检测板5-5通过滑座5-8滑动连接于所述线性滑轨5-2上，在滑座5-8表面设有垂直于线性滑轨5-2的滑槽5-9，检测板5-5滑动连接于所述滑槽5-9上，在工作时，检测板5-5根据工作需要可在滑槽5-9上往复移动，在检测框架3上设置有用于对检测板5-5的上行程进行限位的上限位块5-4及用于对检测板5-5的下行程进行限位的下限位块5-3 ；在所述检测框架3下方设有台车扶正轨7，台车定位装置8设置于所述台车扶正轨7上；支撑梁9设置于所述台车扶正轨7顶部，所述检测板5-5沿线性滑轨5-2下行至最大位置时，检测板5-5底面支撑于支撑梁9两端的支臂上。
[0014]所述立柱1上焊接有起加固作用的角钢6，检测组件设置于线性滑轨5-2上，并通过旋钮柱塞5-7旋紧固定，在需要移动检测组件时，松开旋钮柱塞5-7，待检测组件移动到合适的位置时，再旋紧旋钮柱塞5-7将检测组件固定住。
[0015]所述台车定位装置8包括固定于台车扶正轨7底板上的台车行走架8-3与限位固定座8-1，在所述限位固定座8-1上设置有挡臂8-2，在台车行走架8-3焊接有导轨8-4。
[0016]本实用新型的工作过程如下:将台车推入本实用新型产品处，台车滚轮滚动设置于导轨8-4上，关闭台车定位装置8，夹紧台车，限位固定座8-1上的挡臂8-2可对台车进行有效限位固定。检测框架3上设置的四个检测组件用于检测台车各定位销、支撑件，具体是松开旋钮柱塞5-7，通过滑座5-8上设置的拉手5-6向下拉动检测板5-5，由于检测板5-5可以进行上下左右方向的移动，通过检测板5-5可对台车进行有效检测。
【权利要求】
1.一种线性滑轨式多功能检具，其特征是:包括两排平行设置的立柱(1)，在立柱(I)顶部连接有横梁(2 )，检测框架(3 )固定于所述横梁(2 )上，在所述检测框架(3 ) 一侧端部固定有前检测组件(4)，另一侧端部固定有后检测组件(5)，所述前检测组件(4)、后检测组件(5)结构相同，其中所述后检测组件(5)包括相互平行设置于检测框架(3)上的方钢(5-1)与线性滑轨(5-2)，所述方钢(5-1)、线性滑轨(5-2)上下两端分别通过一横向连接板相连接，检测板(5-5)通过滑座(5-8)滑动连接于所述线性滑轨(5-2)上，在滑座(5-8)表面设有垂直于线性滑轨(5-2)的滑槽(5-9)，检测板(5-5)滑动连接于所述滑槽(5-9)上，在检测框架(3)上设置有用于对检测板(5-5)的上行程进行限位的上限位块(5-4)及用于对检测板(5-5)的下行程进行限位的下限位块(5-3);在所述检测框架(3)下方设有台车扶正轨(7)，台车定位装置(8)设置于所述台车扶正轨(7)上；支撑梁(9)设置于所述台车扶正轨(7)顶部，所述检测板(5-5)沿线性滑轨(5-2)下行至最大位置时，检测板(5-5)底面支撑于支撑梁(9)两端的支臂上。
2.按照权利要求1所述的线性滑轨式多功能检具，其特征是:所述立柱(I)上焊接有起加固作用的角钢(6)。
3.按照权利要求1所述的线性滑轨式多功能检具，其特征是:所述台车定位装置(8)包括固定于台车扶正轨(7)底板上的台车行走架(8-3)与限位固定座(8-1)，在所述限位固定座(8-1)上设置有挡臂(8-2 )，在台车行走架(8-3 )焊接有导轨(8-4 )。
【文档编号】G01B21/00GK204142212SQ201420505980
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月3日 优先权日:2014年9月3日
【发明者】沈剑锋, 吕翔宇, 金启明 申请人:天奇自动化工程股份有限公司