汽车下滑槽上盖板检测装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车下滑槽上盖板检测装置，在检测平台上设有检测座和检测销，检测销为两根并分别与下滑槽上盖板上的两安装孔对应。在检测座上表面设有检测槽，检测槽的形状与下滑槽上盖板下表面对应，所述检测槽内均匀设有3-6个基准垫块，在检测槽底部设有与下滑槽上盖板上的两安装孔对应的检测孔。检测槽左右两端敞口，在两端敞口部位设有确定左右端面检测点的标记；前后两侧槽壁中部设有缺口，前后两侧槽壁上端面设有确定上端面检测点的标记。本实用新型检测更规范，检测方便快速，结果更准确可靠和统一，能最大程度保证经过本装置检测合格的产品与设计相符。
【专利说明】
汽车下滑槽上盖板检测装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车下滑槽上盖板，具体指一种汽车下滑槽上盖板检测装置，属于汽车零部件检测【技术领域】。
【背景技术】
[0002]汽车构成是非常复杂的，涉及的零件成千上万。某些技术和部件可以多车型通用，一些部件则只针对某车型而设计。汽车的结构决定了其包括大量的钣金件，这些钣金件或大或小，但几乎都是不规则的异形结构，因此汽车钣金件的设计、加工、检测都是非常麻烦的工作。由于通常钣金件难以确定检测基准，所以如何确定加工成型的零件是否合格，如何进行有效的检测，则是本领域技术人员不得不面对的问题。在汽车众多的钣金件中，下滑槽上盖板就是其中比较难检测的工件，该工件虽然体积不是很大，但由于难以确定检测基准，目前更多地靠检验人员的经验进行检测，所以检测的准确性和效率都不是很理想。
实用新型内容
[0003]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种检测方便快速、检测结果准确可靠的汽车下滑槽上盖板检测装置。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的:
[0005]汽车下滑槽上盖板检测装置，包括检测平台，在检测平台上设有检测座和检测销，检测销为两根并分别与下滑槽上盖板上的两安装孔对应，检测座下表面水平，在检测座上表面设有检测槽，检测槽的形状与下滑槽上盖板下表面对应，所述检测槽内均匀设有3-6个基准垫块，所有基准垫块位于同一平面以用于支撑待检测的下滑槽上盖板，在检测槽底部设有与下滑槽上盖板上的两安装孔对应的检测孔。
[0006]进一步地，所述检测槽左右两端敞口，在两端敞口部位设有确定左右端面检测点的标记；前后两侧槽壁中部设有缺口，前后两侧槽壁上端面设有确定上端面检测点的标记。
[0007]所述检测销通过弹性拉线安装在检测平台上。这样可以防止检测销丢失，且检测时更方便取用。
[0008]相比现有技术，本实用新型具有如下有益效果:
[0009]1、将现有的由人工经验进行检测改为通过专门的检测装置检测，检测更规范，结果更统一。
[0010]2、本装置除了检测下滑槽上盖板能否放入检测槽外，还通过检测销检测两安装孔位置是否准确，通过塞尺还检测下滑槽上盖板下表面平整度，最大程度保证经过本装置检测合格的产品与设计相符。
[0011]3、结构简单，对检测人员没有特别要求，同时检测效率高。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1-本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0014]参见图1，从图上可以看出，本实用新型汽车下滑槽上盖板检测装置，包括检测平台1，检测平台设置在可移动的推车上。在检测平台I上设有检测座2和检测销3，检测销3为两根并分别与下滑槽上盖板上的两安装孔对应。检测座下表面水平，在检测座2上表面设有检测槽4，检测槽的形状与下滑槽上盖板下表面对应。在检测槽4内均匀设有3-6个基准垫块5，所有基准垫块5位于同一平面以用于支撑待检测的下滑槽上盖板，在检测槽4底部设有与下滑槽上盖板上的两安装孔对应的检测孔6。
[0015]进一步地，所述检测槽4左右两端敞口，在两端敞口部位设有确定左右端面检测点的标记7。前后两侧槽壁中部设有缺口 8，前后两侧槽壁上端面设有确定上端面检测点的标记9。当下滑槽上盖板放入检测槽落在基准垫块上时，下滑槽上盖板与检测槽之间便存在一间隙，此时可以通过塞尺插入该缝隙以检测下滑槽上盖板下表面的平整度。两端敞口部位设的标记即为塞尺插入上下间隙的位置，通常该位置是产品最能影响平整度的地方。前后两侧槽壁中部设的缺口则是便于取出下滑槽上盖板，因为检测槽两端虽然敞口，但下滑槽上盖板两端没有弯折，不方便拿取。而下滑槽上盖板仅仅在前后两侧向上翻折形成翻边，因此可以通过缺口作力于翻边将下滑槽上盖板取出。前后两侧槽壁上端面设有确定上端面检测点的标记作用跟确定左右端面检测点的标记类似，因为下滑槽上盖板放入检测槽后，下滑槽上盖板前后翻边与检测槽前后槽壁之间形成左右间隙，通过塞尺即可检测左右间隙是否符合设计要求，即前后翻边是否到位，上端面检测点的标记位置通常就是最能影响左右间隙的地方。
[0016]所述检测销3通过弹性拉线10 (如塑料螺旋线、橡胶线)安装在检测平台I上，这样将检测销固定后可以防止检测销丢失，且检测时更方便取用。实际设计时，在检测平台I上安装有检测销定位座11，检测销定位座11上设有插孔12，弹性拉线10 —端与检测销定位座11连接，另一端与检测销3连接。平时不检测的时候，检测销3就插装在检测销定位座上的插孔12内。
[0017]本检测装置使用方法:1、将待检测的下滑槽上盖板放入检测槽内并落在基准垫块上，下滑槽上盖板翻边向上；2、将两检测销分别插入下滑槽上盖板的两安装孔内，看能否进一步插入检测槽上的检测孔内，如果都能插入，表明安装孔的位置符合要求，否则不符合要求；3、用塞尺分别按检测座上标记位置对上下间隙和横向间隙进行检测，以确定间隙大小，如果在设计值范围内，就是合格的，否则就是不合格的。
[0018]本实用新型的出现将现有的由人工经验进行检测改为通过专门的检测装置检测，检测更规范，结果更统一。
[0019]本装置除了检测下滑槽上盖板能否放入检测槽外，还通过检测销检测两安装孔位置是否准确，通过塞尺还检测下滑槽上盖板下表面平整度，最大程度保证经过本装置检测合格的产品与设计相符。
[0020]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.汽车下滑槽上盖板检测装置，其特征在于:包括检测平台，在检测平台上设有检测座和检测销，检测销为两根并分别与下滑槽上盖板上的两安装孔对应，检测座下表面水平，在检测座上表面设有检测槽，检测槽的形状与下滑槽上盖板下表面对应，所述检测槽内均匀设有3-6个基准垫块，所有基准垫块位于同一平面以用于支撑待检测的下滑槽上盖板，在检测槽底部设有与下滑槽上盖板上的两安装孔对应的检测孔。
2.根据权利要求1所述的汽车下滑槽上盖板检测装置，其特征在于:所述检测槽左右两端敞口，在两端敞口部位设有确定左右端面检测点的标记；前后两侧槽壁中部设有缺口，前后两侧槽壁上端面设有确定上端面检测点的标记。
3.根据权利要求1所述的汽车下滑槽上盖板检测装置，其特征在于:所述检测销通过弹性拉线安装在检测平台上。
【文档编号】G01B5/00GK204240888SQ201420647757
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月3日 优先权日:2014年11月3日
【发明者】陈至宇, 冯渝 申请人:重庆至信实业有限公司