用于汽车高强度结构胶的-40℃低温自动测试仪及测试方法与流程

文档序号:13708234阅读:494来源:国知局
技术领域本发明涉及一种用于制造汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试仪及测试方法,用于汽车耐高寒地区条件下使用高强度结构胶的强度检测,保障汽车高强度结构胶的生产达到技术要求。

背景技术:
汽车车身用高强度结构胶,是在汽车制造中不易点焊或点焊后强度仍达不到要求部件的粘接,可提高车身的刚度拉伸及耐碰撞性,如果没有汽车高强度结构胶就会影响车身的性能,由此汽车制造商更加重视对汽车高强度结构胶用胶的要求,特别是汽车在高寒地区耐碰撞性能的要求。由于汽车高强度结构胶没有国家标准及行业标准,只有供应生产商与汽车制造商共同商定用企业标准,要求粘接后持久性高,并耐-40℃低温冷冲击。为此发明汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试仪,用于汽车高强度结构胶的冲击性测试,来达到胶的制造商出厂为合格品,以满足汽车制造商的技术性能要求。

技术实现要素:
鉴于现有技术的状况,本发明一种用于汽车高强度结构胶的-40℃低温自动测试仪及测试方法。用该测试仪做耐-40℃低温冷冲击测试,提供出厂合格的汽车高强度结构胶的测试依据,以保证汽车车身的性能及要求。本发明为实现上述目的,所采用的技术方案是:一种用于制造汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试仪,其特征在于:包括底座、框体架、把手、L形压板Ⅰ、L形压板Ⅱ、合页活塞、合页轴座、合页轴、电磁铁支架、电磁铁、控制电器、调整螺栓、测试板、合页门板、胶,所述框体架、电磁铁支架分别的固定在底座上,框体架设置电磁铁支架的前面与底座构成90°夹角,在框体架上端面间隔的固定两个合页轴座;所述电磁铁通过两个调整螺栓固定在电磁铁支架上端的水平架上,电磁铁与所述控制电器连接,所述合页门板前面板的上端,水平间隔的固定两个合页活塞,合页门板前面板下端的中间位置固定有把手,在把手上端合页门板的前板面上,上下间隔的固定L形压板Ⅰ、L形压板Ⅱ,L形口Ⅰ、L形口Ⅱ相对应,所述合页门板通过合页轴与两个合页活塞、两个合页轴座的配合连接在框体架上,合页门板向上抬起时与电磁铁吸合在一起,调整调整螺栓使框体架门框体与合页门板成90°夹角。一种采用用于制造汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试方法,其特征在于,步骤如下:制成长300mm、宽100mm、厚1mm的测试板,测试板为铁片或镀电泳漆铁片,在测试板前面的中间位置上,涂上一层厚为0.1mm~0.2mm的胶,平放置24小时后将其放入烘箱固化,固化后取出放置24小时后备用;松开螺栓使L形压板Ⅰ、L形压板Ⅱ与合页门板松动;将测试板放在L形口Ⅰ和L形口Ⅱ中,再拧紧螺栓把测试板压紧在合页门板上,将本冷冲击测试仪放入-40℃冷冻箱内,控制电器通电,通过把手将合页门板提起与电磁铁吸合在一起,调整调整螺栓使框体架门框体与合页门板成90°夹角,保证其90度,再调整控制电器的时间继电器至所需冷冻时间即40分钟,然后将冷冻箱门关上;达到设定的40分钟时间后,控制电器发出指令,电磁铁断电,合页门板自动落下并使其冲击框体架,打开冷冻箱门,观察冷冲击后测试板与胶的开裂、脱落、分离的状况,记录测试结果,对照技术指标,检测能否达到标准要求。本发明的优点是:用该测试仪在模拟高寒地区的气候条件下,做耐-40℃低温冷冲击测试,可取得准确的测试依据,根据测试依据在调整高强度结构胶的配方及工艺,能确保生产出百分之百合格的汽车高强度结构胶,以满足汽车制造商的技术性能要求。附图说明图1为本发明的结构示意图;图2为本发明结构的主视图;图3为本发明具体实施方式的示意图。具体实施方式如图1、2所示,用于制造汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试仪,包括底座1、框体架2、L形压板Ⅰ4、合页活塞6、螺栓5、合页轴座7、合页轴8、L形压板Ⅱ5、电磁铁支架9、电磁铁10、控制电器11、调整螺栓12、螺栓14、胶15、测试板13、合页门板14。将框体架2、电磁铁支架9分别的螺装或焊接在底座1上,框体架2设置电磁铁支架9的前面与底座1构成90°夹角,在框体架2上端面间隔的通过螺栓固定两个合页轴座7。将电磁铁10通过两个调整螺栓12固定在电磁铁支架9上端的水平架10-1下面,电磁铁10与通过导线与控制电器11连接在一起。在合页门板14前面板的上端,水平间隔的通过螺栓固定两个合页活塞6,在合页门板14前面板下端的中间位置通过螺装或焊接一个把手3,在把手3上端合页门板14的前板面上,上下间隔的通过螺栓14固定L形压板Ⅰ4、L形压板Ⅱ5,L形口Ⅰ4-1、L形口Ⅱ5-1相对应,将合页门板14上的两个合页活塞6与框体架2上的两个合页轴座7对接在一起,用合页轴8穿过两个合页活塞6、两个合页轴座7上的轴孔将合页门板14连接在框体架2上,通电后,当合页门板14向上抬起时,合页门板14与电磁铁10吸合在一起,调整调整螺栓12使框体架2门框体与合页门板14成90°夹角,断电后,合页门板14自动落下与框体架2贴合在一起。如图3所示,用于制造汽车高强度结构胶的-40℃低温自动冷冲击测试方法,步骤如下:制成长300mm、宽100mm、厚1mm的测试板13,测试板13为铁片或镀电泳漆铁片,在测试板13前面的中间位置上,涂上一层厚为0.1mm~0.2mm的胶15,平放置24小时后将其放入烘箱固化,固化后取出放置24小时后备用.松开螺栓14使L形压板Ⅰ4、L形压板Ⅱ5与合页门板14松动;将测试板13放在L形口Ⅰ4-1和L形口Ⅱ5-1中,再拧紧螺栓14把测试板13压紧在合页门板14上,将本冷冲击测试仪放入-40℃冷冻箱内,控制电器11通电,通过把手3将合页门板14提起与电磁铁10吸合在一起,调整调整螺栓12使框体架2门框体与合页门板14成90°夹角,保证其90度,再调整控制电器11的时间继电器至所需冷冻时间即30分钟~40分钟,然后将冷冻箱门关上。达到设定的40分钟时间后,控制电器11发出指令,电磁铁10断电,合页门板14自动落下并使其冲击框体架2,打开冷冻箱门,观察冷冲击后测试板13与胶15的开裂、脱落、分离的状况,记录测试结果,对照技术指标,检测能否达到标准要求。实施例1:测试板13为铁片,在测试板13前面的中间位置上,涂上一层厚为0.1mm的胶15,所需冷冻时间为30分钟,具体冷冲击的测试方法如前所述。实施例2:测试板13为镀电泳漆铁片,在测试板13前面的中间位置上,涂上一层厚为0.2mm的胶15,所需冷冻时间为40分钟,具体冷冲击的测试方法如前所述。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1