组合开关可靠性试验工装的制作方法

文档序号:18374196发布日期:2019-08-07 01:58阅读:288来源:国知局
组合开关可靠性试验工装的制作方法

本发明涉及一种夹具工装,尤其涉及一种组合开关可靠性试验工装。



背景技术:

组合开关通常可以实现控制雨刷、远光灯及近光灯等不同功能,也是司机在行驶过程中使用频率较高的部件,司机可以通过拨弄开关,实现在不看仪表台的情况下也可以操纵远近光灯或雨刮等部件。由于组合开关的使用频率较高,且在不断使用过程中损耗较大,故保证组合开关的可靠性尤为重要。然而在现有技术中,对组合开关可靠性试验考察的并不多,且通常是通过绳子捆绑固定组合开关,并通过人工进行手动测试组合开关的开合频次;这种方法费时费力,且通过人工测试存在较大的误差,将导致测试结果不可靠。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种组合开关可靠性试验工装,以实现对组合开关的自动化测试,保证试验的可靠性。

本发明提供了一种组合开关可靠性试验工装,其中,包括:

本体,所述本体上设置有通孔;

夹紧部,所述夹紧部包括两个对称设置的夹臂,两个所述夹臂与所述本体转动连接;

调节部,所述调节部包括滚轮和移动块,所述滚轮转动设置在所述通孔中,且所述滚轮的两侧面上分别固设有旋向相反的螺柱,所述螺柱与所述移动块螺纹连接,所述移动块与所述夹臂转动连接;

控制部,所述控制部包括固定模块和驱动模块,所述固定模块与所述驱动模块转动连接,所述固定模块固定设置在所述本体上,所述驱动模块固定设置在气缸上。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹臂上设置有旋转孔,所述夹臂通过所述旋转孔和旋转轴的配合与所述本体转动连接。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹臂的一端设置有弧形凸起,所述移动块上设置有与所述弧形凸起配合的弧形凹槽,所述夹臂通过所述弧形凸起和所述弧形凹槽的配合与所述移动块转动连接。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹紧部还包括夹紧块,所述夹紧块固定设置在所述夹臂上远离所述弧形凸起的一端。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹紧块上设置有夹紧面,所述夹紧面为弧面。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹紧面上设置有多组线性凸起。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述夹臂上靠近所述弧形凸起的一端设置有限位台阶。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述滚轮凸出于所述通孔的两端面。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,所述滚轮上设置有多个圆形凸起。

如上所述的组合开关可靠性试验工装,其中,优选的是,其特征在于,所述固定模块与所述驱动模块通过转动轴转动连接。

本发明提供的组合开关可靠性试验工装,通过设置可调节夹紧角度的夹臂,并通过气缸的驱动,实现了对组合开关的自动化测试,保证了试验的可靠性。

附图说明

图1为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装的结构示意图;

图2为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装在实际应用中的状态图;

图3为图2在A-A方向的断面图;

图4为图2在B-B方向的断面图;

图5为夹臂与移动块装配后的状态图;

图6为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装的侧视图;

图7为图6在C-C方向的断面图。

附图标记说明:

100-本体 110-通孔 210夹臂 211-弧形凸起

212-限位台阶 220-夹紧块 221-夹紧面 230-旋转轴

310-滚轮 320-螺柱 330-移动块 331-弧形凹槽

410-驱动模块 420-固定模块 430-转动轴 500-组合开关

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能解释为对本发明的限制。

图1为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装的结构示意图,图2为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装在实际应用中的状态图,图3为图2在A-A方向的断面图,图4为图2在B-B方向的断面图。

请同时参照图1和图4,本发明实施例提供了一种组合开关可靠性试验工装,其中包括本体100、夹紧部、调节部和控制部;其中,本体100上设置有通孔110;夹紧部包括两个对称设置的夹臂210,两个夹臂210与本体100转动连接;调节部包括滚轮310和移动块330,滚轮310转动设置在通孔110中,且滚轮310的两侧面上分别固设有旋向相反的螺柱320,螺柱320与移动块330螺纹连接,移动块330与夹臂210转动连接;控制部包括固定模块420和驱动模块410,固定模块420与驱动模块410转动连接,固定模块420固定设置在本体100上,驱动模块410固定设置在气缸上。

本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装在其实际使用过程中,通过两个夹臂210对组合开关500进行夹紧固定,并可以通过拨动调节部的滚轮310调整夹臂210间的开度,以满足组合开关500上固定部位的不同的尺寸要求;同时,控制部连接到气缸上,通过气缸的控制可以实现该试验工装的运动,进而实现对组合开关500的自动化测试。

需要说明的是,夹臂210上设置有旋转孔,夹臂210可以通过旋转孔和旋转轴230的配合与本体100转动连接。

图5为夹臂与移动块装配后的状态图,图6为本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装的侧视图,图7为图6在C-C方向的断面图。

进一步地,请同时参照图5至图7,夹臂210的一端设置有弧形凸起211,移动块330上设置有与弧形凸起211配合的弧形凹槽331,夹臂210通过弧形凸起211和弧形凹槽331的配合与移动块330转动连接。

具体地,由于旋转轴230的定位作用,使夹臂210与本体100之间仅能发生转动运动,在通过滚轮310控制移动块330沿螺柱320的轴向移动时,弧形凸起211可以在弧形槽中转动,使夹臂210以旋转轴230为中心转动,从而实现控制两个夹臂210间的开度。

可以理解的是,由于固定在滚轮310两端面上的螺柱320的旋向相反,故拨动滚轮310时,滚轮310两侧的移动块330的运动方向是相对的,从而实现同时控制两个夹臂210的运动,进而控制夹臂210间的开度。

进一步地,参照图1,为了便于夹紧组合开关500,夹紧部还包括夹紧块220,夹紧块220固定设置在夹臂210上远离弧形凸起211的一端。

需要说明的是,夹紧块220上设置有夹紧面221,夹紧面221可以为弧面,以配合组合开关500上固定部位的形状,当然,夹紧面221也可以为其它形状,具体可以根据组合开关500上固定部位的形状而定。

进一步地,为了增强夹紧部对组合开关500固定的可靠性,夹紧面221上可以设置有多组线性凸起。

进一步地,参照图5至图7,夹臂210上靠近弧形凸起211的一端设置有限位台阶212,该限位台阶212设置在弧形凸起211的两端,以限制夹臂210的转动角度。

进一步地,参照图1至图3,为了便于拨动滚轮310,滚轮310可以凸出于通孔110的两端面。

可以理解的是,为了增大拨动滚轮310时的摩擦力,以便于拨动滚轮310,滚轮310上可以设置有多个圆形凸起。

进一步地,控制部上的固定模块420与驱动模块410可以通过转动轴430转动连接,并可以通过气缸的驱动,使固定模块420与驱动模块410之间呈设定的角度,以满足组合开关500在测试中的设置角度要求。

本发明实施例提供的组合开关可靠性试验工装,通过设置可调节夹紧角度的夹臂,并通过气缸的驱动,实现了对组合开关的自动化测试,保证了试验的可靠性。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果,以上所述仅为本发明的较佳实施例,但本发明不以图面所示限定实施范围,凡是依照本发明的构想所作的改变,或修改为等同变化的等效实施例,仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时,均应在本发明的保护范围内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1