本实用新型涉及一种追踪系统，具体涉及一种车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，属于追踪系统技术领域。
背景技术：
车辆追踪就是被追踪车辆通过GPS芯片或北斗芯片接收卫星信号、确定自身位置，再将车辆位置信息传回控制中心，而控制中心将车辆位置信息显示在由具有导航电子地图制作资质企业测绘的电子地图上，从而实现实时获知车辆位置的系统；其在利用环球卫星定位系统配合全球流动通信系统的基础上改良而成的车辆追踪系统；现有的车辆追踪系统广泛应用在物流行业，物流调度把承运车主的手机号码注册进系统中，可以实时对该车辆进行定位，它的定位精度完全满足物流人对定位、追踪的要求，深受物流调度管理人员欢迎；但其仅仅是适用于普通的物流追踪，而对于安保应急需要的车辆追踪系统，需要功耗比较低，追踪模块被发现需要实时定位和向报警中心及时报警，且能够安装便携和防水设计；现有的车辆追踪系统无法满足其要求。
技术实现要素：
为解决上述问题，本实用新型提出了一种车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，其是一个独立供电，独立安装，能通讯、能定位、能报警及接收指令的小型应急终端，且具有被发现提醒和防水防尘设计。
本实用新型的车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，包括无屏蔽密封壳体，其既能够完成信号正常通讯，又能够很好地防水防尘；所述无屏蔽密封壳体内侧包括终端模块安装腔；及设置于终端模块安装腔上下侧的GSM天线安装腔和强磁安装腔；所述终端模块安装腔内侧安装有给整机提供电能的电池和低功耗的微型控制器，所述微型控制器分别电连接有基站定位模块、无线发射模块和无线接收模块；所述无线发射模块和无线接收模块安装于GSM天线安装腔内侧；所述强磁安装腔内侧均活动安装有强磁块；所述强磁安装腔内侧底面均贴有压力检测模块；所述压力检测模块电连接到微型控制器；当需要安装时，直接通过强磁块吸附到车体某一部位即可；无需接线，便携安装；强磁块与车体吸附时，会给压力检测模块一个压力，当压力消失时，即设备被发现或紧急取出时，压力检测模块给微型控制器中断信号，微型控制器自动向中心报警，并立即进入定位跟踪模式；微型控制器实时将定位数据回传；正常工作时，通过微型控制器内部定时，每天向远程终端上传一个位置点（可设置），远程终端可根将位置点在导航电子地图上完成标示，当达到上传时间，系统开始工作，基站定位模块开始定位，定位数据通过无线发射模块发射，其它时间整机均处于待机模式，且待机功耗非常低，视环境而定工作2~3年；其可完成通讯、定位、报警及接收指令。
进一步地，所述压力检测模块包括应变片，及与应变片电连接的信号调理电路。
进一步地，所述无线发射模块与远程终端通信。
进一步地，所述基站定位模块为GPS定位模块或基于移动运营网的基站定位模块。
进一步地，所述无线发射模块和无线接收模块为GSM模块或中移动专网专号的中移动专用模组。
作为优选的实施方案，所述无屏蔽密封壳体为方形结构，其长、宽和高尺寸分别为：80mm、58mm和28mm。
本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，其仅用电池供电且能够完成超长待机，其工作时能完成通讯、定位、报警及接收指令等工作，正常状态，每天上传一个位置点（可设置），待机功耗非常低；安装时，通过强磁块吸附，无需接线，实现便携安装；且整体采用防滴水防尘设计；当定位被发现或紧急取出时自动向中心报警，并立即进入实时定位及跟踪模式。
附图说明
图1是本实用新型的电路原理框图。
具体实施方式
本实用新型的车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，整体结构简单，均采用成熟的模块应用，并采用成熟的通讯技术完成数据采集和通讯；系统具体如下：
如图1所示，本实用新型的车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，包括无屏蔽密封壳体1，其既能够完成信号正常通讯，又能够很好地防水防尘；所述无屏蔽密封壳体1内侧包括终端模块安装腔2；及设置于终端模块安装腔2上下侧的GSM天线安装腔3和下强磁安装腔4；所述终端模块安装腔2内侧安装有给整机提供电能的电池5和低功耗的微型控制器6，所述微型控制器6分别电连接有基站定位模块7、无线发射模块8和无线接收模块9；所述无线发射模块8和无线接收模块9安装于GSM天线安装腔3内侧；所述强磁安装腔4内侧活动安装有强磁块10；所述强磁安装腔4内侧底面均贴有压力检测模块11；所述压力检测模块11电连接到微型控制器6；当需要安装时，直接通过强磁块吸附到车体某一部位即可；无需接线，便携安装；强磁块与车体吸附时，会给压力检测模块一个压力，当压力消失时，即设备被发现或紧急取出时，压力检测模块给微型控制器中断信号，微型控制器自动向中心报警，并立即进入定位跟踪模式；微型控制器实时将定位数据回传；正常工作时，通过微型控制器内部定时，每天向远程终端上传一个位置点（可设置），远程终端可根将位置点在导航电子地图上完成标示，当达到上传时间，系统开始工作，基站定位模块开始定位，定位数据通过无线发射模块发射，其它时间整机均处于待机模式，且待机功耗非常低，视环境而定工作2~3年；其可完成通讯、定位、报警及接收指令。
所述压力检测模块11包括应变片，及与应变片电连接的信号调理电路。
所述无线发射模块8与远程终端通信。
所述基站定位模块7为GPS定位模块或基于移动运营网的基站定位模块。
所述无线发射模块8和无线接收模块9为GSM模块或中移动专网专号的中移动专用模组。
所述无屏蔽密封壳体1为方形结构，其长、宽和高尺寸分别为：80mm、58mm和28mm。
本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的车辆及设备隐蔽式超长待机追踪终端，其仅用电池供电且能够完成超长待机，其工作时能完成通讯、定位、报警及接收指令等工作，正常状态，每天上传一个位置点（可设置），待机功耗非常低；安装时，通过强磁块吸附，无需接线，实现便携安装；且整体采用防滴水防尘设计；当定位被发现或紧急取出时自动向中心报警，并立即进入定位及跟踪模式。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。