本实用新型航空跑道安全技术领域，特别涉及一种机场跑道道面状况检测系统。
背景技术：
机场跑道是用于飞机进行滑行、起降的区域。跑道在长时间的使用以及各种天气情况的作用下，可能会出现道面不完整情况，如破损、凹陷、裂缝，这些情况会对飞机起降安全造成严重影响。
机场跑道异物FOD(Foreign Object Debris)，是指任何出现在机场中不应该出现的物体，异物可以划破飞机轮胎，被吸入发动机，引起航空事故，严重时危及乘客生命安全，造成航班延误、中断起飞，已经成为威胁航空安全的主要因素之一。
激光雷达实以发射激光束探测目标的位置、形状、速度等特征量的雷达系统。激光雷达由激光发射机、光学接收机和信号处理系统等组成，通过激光发射机向目标发射激光探测信号，光学接收机接收从目标反射回来的光信号并转换成电信号，信号处理系统将反射信号与发射信号进行比较并做适当处理后，获得目标距离、位置、形状、速度等参数。
目前，国内外对跑道路面状况的检测基本靠人工进行，这种方法非全天时、全气候、人为因素影响较强，不能满足机场跑道道面状况检测的需求。如今，国内外已研制了一些用于机场跑道异物监测的系统，主要采用毫米波雷达、摄像机或者两种方式相结合的方式进行，需要在跑道边安装多台探测设备，成本高昂，并且不能进行跑道道面完整情况的检测。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题：提供一种高效、低成本的机场跑道道面状况检测系统。
本实用新型的技术方案：一种机场跑道道面状况检测系统，其特征为：所述的检测系统包括导轨2、升降台3和激光雷达4，所述的激光雷达4安装在升降台3上，升降台3上安装有滚轮，滚轮位于导轨2内。
优选地，所述的升降台3为液压升降台，具有升降平稳准确、载重量大的特点。
优选地，所述的滚轮连接有驱动电机，具有启动扭矩大、调速能力高、效率高、环境适应性强的特点。
优选地，所述的检测系统还包括网络装置5，用于传输激光雷达4的扫描数据，带宽大、传输速率高、布线方便。
本实用新型的有益效果：采用激光雷达作为扫描设备，检测成本低、分辨率高、速度快。采用激光雷达在导轨上沿跑道滑动扫描的方式，仅用一台激光雷达即可进行道面状况检测。系统能够全天时、全天候、自动、实时地进行道面状况检测。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有安装方法，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
下面所述的具体实例仅是本实用新型的一个应用案例，凡基于本
技术实现要素：
所实现的系统均属于本实用新型的范围。
实施例1
如图1所示，一种机场跑道道面状况检测系统，包括导轨2，升降台3，激光雷达4，网络装置5。首先根据机场跑道1的路面和地质情况，进行导轨2铺设有关的距离跑道安装距离、长度、路径等设计并进行施工；其次，在所述导轨2上架设升降台3，在所述升降台3上放置一台激光雷达4和网络装置5，所述升降平台3在系统不工作时处于未升起状态；当系统工作时，升降平台3升至一定高度并在导轨上进行滑动，激光雷达4在随升降台3滑动过程中扫描整条跑道；当激光雷达4扫描到跑道道面存在异常情况时，将扫描数据、当前导轨所在的位置、道面异常情况出现的坐标数据存储在激光雷达内部存储器中，并将内部存储器中的数据通过网络装置5以无线或者有线的方式传输至数据处理中心。数据处理中心根据接收到的扫描数据结果安排跑道安全检查，机场地面保障人员根据具体异常情况定位信息来快速排除跑道危险。
本实用新型不局限于前面所述的实施例1，本实用新型扩展到任何在本说明书中描述的特征或任何新的组合。