顶盖电磁屏蔽结构及核磁共振检查车的制作方法

文档序号:12832274阅读:293来源:国知局
顶盖电磁屏蔽结构及核磁共振检查车的制作方法与工艺

本实用新型涉及电磁屏蔽技术领域,具体而言,涉及顶盖电磁屏蔽结构及核磁共振检查车。



背景技术:

核磁共振设备主要以固定的方式安装在医院符合特殊要求的建筑物中,因此医院在采购核磁共振设备时,除了高昂的购机费用以外,还须考虑场地和基建等因素。

移动式核磁共振设备作为固定式核磁共振设备的补充,将会得到越来越广泛的应用。核磁共振检查车就是一种移动式核磁共振设备,类似于固定系统,充分考虑了在车辆有限的空间范围内磁共振系统的可操作性和可维护性,移动式磁共振系统在车辆上分布在三个区域:磁共振操作单元设置在操作间;磁体单元设置在屏蔽间;电子机柜系统/冷却系统设置在设备间。

为了保证核磁共振检查车的正常工作,需要对外部的电磁干扰和电磁脉冲采取屏蔽措施,并防止核磁共振检查车内部磁场外泄,这也保证了路边或现场行人的安全。

发明人经研究发现:

核磁共振检查车的顶板上安装有用于封盖顶板的开口的顶盖,顶盖与顶板间存在缝隙,不利于屏蔽外部的电磁干扰和电磁脉冲。发明人据此发明创造出一种顶盖电磁屏蔽结构,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种顶盖电磁屏蔽结构,其较之现有其它屏蔽结构而言,能够更加有效地屏蔽电磁干扰和电磁脉冲。

本实用新型的另外一个目的在于提供一种核磁共振检查车,该核磁共振检查车包括上述顶盖电磁屏蔽结构,其具有该顶盖电磁屏蔽结构的全部特性,能够有效地屏蔽核磁共振检查车外部的电磁干扰和电磁脉冲,使该核磁共振检查车能够正常使用。

本实用新型实施例是这样实现的:

本实用新型的实施例提供了一种顶盖电磁屏蔽结构,其包括顶盖、顶板、封边件、连接板和屏蔽网。所述封边件包括第一封边和第二封边,所述第一封边包裹于所述顶盖的边沿,所述第二封边包裹于所述顶板的边沿。所述连接板设置于所述顶盖和所述顶板的同一侧,所述顶盖与所述顶板通过所述连接板连接,所述屏蔽网设置于所述连接板与所述封边件之间,所述屏蔽网分别与所述封边件和所述连接板贴合。

本实用新型的顶盖电磁屏蔽结构能够利用连接板与顶盖之间、连接板与顶板之间的屏蔽网,有效屏蔽电磁干扰和电磁脉冲。

可选地,所述第一封边的远离所述连接板的部分与所述顶盖的远离所述连接板的一侧之间设置有所述屏蔽网。

可选地,所述第二封边的远离所述连接板的部分与所述顶板的远离所述连接板的一侧之间设置有所述屏蔽网。

可选地,所述顶盖电磁屏蔽结构还包括支撑组件,所述支撑组件设置于所述第二封边的毗邻于所述连接板的部分与所述顶板之间,所述支撑组件包括支撑管和加强条,所述加强条设置于所述支撑管的内部。

可选地,所述支撑管为矩管,所述加强条设置于所述支撑管的毗邻于所述连接板的一侧的内表面。

可选地,所述顶盖电磁屏蔽结构还包括挡雨胶条,所述挡雨胶条设置于所述支撑组件的远离所述顶盖的一侧,所述挡雨胶条位于所述顶板与所述连接板之间且分别与所述顶板和所述连接板连接。

可选地,所述封边件和所述连接板的连接处的边沿设置有密封胶,所述顶板和所述挡雨胶条的连接处设置有密封胶,所述连接板和所述挡雨胶条的连接处设置有密封胶。

可选地,所述顶盖电磁屏蔽结构还包括至少两个螺栓组,所述连接板与所述顶盖之间、所述连接板与所述顶板之间分别通过至少一个所述螺栓组固定连接。

可选地,所述螺栓组由多个螺栓组成。

本实用新型的实施例还提供了一种核磁共振检查车,该核磁共振检查车包括上述任一项的顶盖电磁屏蔽结构。

本实用新型的核磁共振检查车能够有效屏蔽车外电磁干扰和电磁脉冲。

本实用新型相较于现有技术的有益效果是:

顶盖电磁屏蔽结构的顶盖的边沿通过第一封边包裹,顶板的边沿通过第二封边包裹,顶盖和顶板继而通过连接板连接,并且第一封边和连接板之间、第二封边与连接板之间均设置有屏蔽网。这样的顶盖电磁屏蔽结构能够有效地屏蔽电磁干扰和电磁脉冲。通过采用上述顶盖电磁屏蔽结构,核磁共振检查车能够有效地屏蔽车外的电磁干扰和电磁脉冲。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例1的顶盖与顶板的结构示意图;

图2为图1的Ⅱ-Ⅱ截面剖视图;

图3为图2的Ⅲ部分的局部放大图;

图4为图3的Ⅳ部分的局部放大图。

图标:100-顶盖电磁屏蔽结构;10-顶盖;20-顶板;30-封边件;31-第一封边;33-第二封边;50-连接板;60-屏蔽网;70-支撑组件;71-支撑管;73-加强条;80-挡雨胶条;90-螺栓组。

具体实施方式

核磁共振检查车将会越来越得到广泛运用,使得疾病诊疗更加便捷。发明人在进行了大量思考和实践的基础上,研究出一种顶盖电磁屏蔽结构及核磁共振检查车,该顶盖电磁屏蔽结构及核磁共振检查车能够实现更好的电磁屏蔽功能。

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“右”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

请参照图1和图2,本实施例提供了一种顶盖电磁屏蔽结构100,其包括顶盖10和顶板20。

请参照图3和图4,本实施例提供的顶盖电磁屏蔽结构100同时亦具备封边件30、连接板50和屏蔽网60。

封边件30包括第一封边31和第二封边33,第一封边31包裹于顶盖10的边沿,第二封边33包裹于顶板20的边沿。图中上侧的第一封边31的包覆宽度大于图中下侧的第一封边31的包覆宽度,图中上侧的第二封边33的包覆宽度大于图中下侧的第二封边33的包覆宽度。

连接板50位于顶盖10和顶板20的同一侧,即图中的上侧。顶盖10和顶板20通过连接板50连接。

第一封边31和连接板50之间、第二封边33和连接板50之间设置有屏蔽网60,屏蔽网60与第一封边31、第二封边33以及连接板50贴合。

作为可选的方案,第一封边31的远离连接板50的部分与顶盖10的远离连接板50的一侧之间亦设置屏蔽网60;

第二封边33的远离连接板50的部分与顶板20的远离连接板50的一侧之间亦设置屏蔽网60;

这两种方案可以任选其一进行使用,也可以同时将两种方案实施。本实施例同时采用第一封边31的远离连接板50的部分与顶盖10的远离连接板50的一侧之间设置屏蔽网60以及第二封边33的远离连接板50的部分与顶板20的远离连接板50的一侧之间设置屏蔽网60这两种方案,力求将顶盖电磁屏蔽结构100的屏蔽效果提升至最佳。

作为进一步优化的方案,顶盖电磁屏蔽结构100还包括支撑组件70,该支撑组件70设置于第二封边33的毗邻于连接板50的部分与顶板20之间。此处毗邻指第二封边33与连接板50相邻。进一步地,本实施例的支撑组件70固定设置于顶板20的上部。

支撑组件70包括支撑管71和加强条73,加强条73设置在支撑管71的内部。本实施例的支撑管71选用矩管,加强条73设置于支撑管71的毗邻于连接板50的一侧的内表面。此处毗邻指支撑管71与连接板50相邻。

该方案提升了顶盖10的高度,顶盖10的防水效果更好。

作为进一步优化的方案,顶盖电磁屏蔽结构100还包括挡雨胶条80,该挡雨胶条80设置于支撑组件70的远离顶盖10的一侧,该挡雨胶条80还位于顶板20与连接板50之间并且分别与顶板20和连接板50连接。

挡雨胶条80与连接板50外端的下表面贴合。

本实用新型的顶盖电磁屏蔽结构100还包括至少两个螺栓组90,螺栓组90由多个螺栓组成。连接板50和顶盖10之间通过至少一个螺栓组90固定连接,连接板50和顶板20之间通过至少一个螺栓组90固定连接。

本实施例采用两个螺栓组90的方案,即其中一个螺栓组90将连接板50与顶盖10固定连接,另外一个螺栓组90将连接板50与顶板20固定连接。连接板50与顶盖10、连接板50与顶板20结合后,整体的自由度为零。

具体而言,其中一个螺栓组90穿透连接板50、屏蔽网60、第一封边31并穿入顶盖10中,使连接板50、屏蔽网60、第一封边31和顶盖10紧密固定。

另外一个螺栓组90穿透连接板50、屏蔽网60、第二封边33并穿入支撑组件70中,使连接板50、屏蔽网60、第二封边33和支撑组件70紧密固定。

由于支撑组件70固定设置于顶板20上部,第二封边33部分包覆顶板20边沿,另外一部分包覆支撑组件70的支撑管71的管壁的部分外表面,螺栓组90将连接板50、屏蔽网60、第二封边33和支撑组件70紧密固定后也等同于将连接板50、屏蔽网60、第二封边33和顶板20紧密固定。

使用上述螺栓组90将连接板50与顶盖10、连接板50与顶板20固定连接之后,将封边件30与连接板50进行拼焊,并在封边件30与连接板50的连接处的边沿设置密封胶;挡雨胶条80具有挡雨胶条骨架,用铆钉将挡雨胶条骨架固定在顶板20上,并在挡雨胶条骨架与顶板20的连接处设置密封胶。

连接板50除了作为顶盖10与顶板20间的连接件,同时亦作为挡雨板,阻挡外部雨水,防止雨水渗入。如图3所示,连接板50的最右端朝向顶板20弯折,即向下弯折。此处弯折的连接板50可对挡雨胶条80的上端部分进行遮挡,进一步防止雨水的入侵。

本实用新型的顶盖电磁屏蔽结构100的原理是:

顶盖电磁屏蔽结构100采用第一封边31对顶盖10进行封边,在顶板20上部设置支撑组件70并用第二封边33对顶板20以及顶板20上部的支撑组件70进行封边。再用连接板50对顶盖10、顶板20进行连接,并且第一封边31与连接板50之间、第一封边31与顶盖10的远离连接板50的一侧之间设置屏蔽网60,第二封边33与连接板50之间第二封边33与顶板20的远离连接板50的一侧之间设置屏蔽网60。

支撑组件70的右侧由于有支撑组件70的撑护,所以预留出了空间,在此处安装挡雨胶条80。进而用两个螺栓组90对顶盖10、顶板20、封边件30、连接板50和屏蔽网60等部件组成的整体结构进行固定,使整体结构稳固。

完成上述安装后,对相应部件的连接处打上密封胶,彻底封死顶盖10与顶板20间的缝隙。

经过这一系列的组合安装,使顶盖10与顶板20间没有缝隙,配以屏蔽网60的屏蔽功能,则外部的电磁干扰和电磁脉冲就无法从顶盖10与顶板20的连接处侵入,有效地屏蔽了外部环境侵扰。

本实施例的顶盖电磁屏蔽结构100,通过顶盖10、顶板20、封边件30、连接板50和屏蔽网60的相互配合,辅以支撑组件70、挡雨胶条80等部件的优化,实现了对顶盖10、顶板20间缝隙的封闭并进一步地阻绝了外部电磁干扰和电磁脉冲的不利影响。

实施例2

本实施例提供了一种核磁共振检查车,该核磁共振检查车使用了实施例1中的顶盖电磁屏蔽结构100。

顶盖电磁屏蔽结构100安装于核磁共振检查车的顶部,具体的结构均可参考实施例1或者现有技术。

核磁共振检查车内部设置有核磁机,核磁机在工作的时候需要摒除车体外部各种电磁信号等电磁干扰和电磁脉冲,这样才能准确地进行检测作业。通过使用实施例1中的顶盖电磁屏蔽结构100,本实施例的核磁共振检查车能够有效地屏蔽外部环境中的电磁干扰以及电磁脉冲,防止外部环境对车体内部核磁机的影响,保证核磁车内部的正常工作。

综上所述,本实用新型的顶盖电磁屏蔽结构100通过对顶盖10、顶板20、封边件30、连接板50和屏蔽网60等部件的组合安装,实现了对电磁干扰和电磁脉冲的屏蔽。本实用新型的核磁共振检查车通过采用上述顶盖电磁屏蔽结构100,能够有效地屏蔽外部环境对车体内部器械的影响。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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