液压推进型连杆螺钉拉伸机的制作方法

本发明涉及机械零件变形量检测技术领域，尤其涉及一种液压推进型连杆螺钉拉伸机。

背景技术：

连杆螺钉是内燃机车连杆装配关键零件，为了保证预紧力稳定，要求螺钉具有充分可靠的弹性性能，为此要求在装配前进行预拉伸试验，以确认达到一定拉伸量后能够完全回弹至起始长度。拉伸试验是内燃机车连杆装配中的第一道工序。现有铰链连接型拉伸机由专业厂家设计制造，成本高，维护不方便，只适用于大型机车厂内燃机生产车间使用，不便于铁路沿线机务检修车间小型装配使用。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种液压推进型连杆螺钉拉伸机。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

本发明包括工作台、法兰、液压缸总成、拉伸套夹具座、拉伸套、连杆螺钉、双向棘轮扳手和支撑系统，所述液压缸总成的后端通过所述法兰与所述工作台固定连接，所述液压缸总成的前端通过所述支撑系统与所述工作台连接，所述液压缸总成的活塞杆与所述双向棘轮扳手的驱动端连接，所述双向棘轮扳手位于所述拉伸套上端连接，所述拉伸套位于所述拉伸套夹具座上，所述连杆螺钉位于所述拉伸套内，所述连杆螺钉的另一端与所述双向棘轮扳手螺纹连接。

作为改进，所述拉伸套的尾部设置有测量系统。

进一步，还设置有油箱、过滤器、齿轮泵、电磁溢流阀、第一二位二通电磁换向阀、单向阀、调速阀和第二二位二通电磁换向阀，所述油箱通过所述过滤器与齿轮泵的输入端连接，所述齿轮泵的输出端同时与电磁溢流阀和第一二位二通电磁换向阀连接，第一二位二通电磁换向阀通过单向阀和调速阀与第二二位二通电磁换向阀连接，所述第二二位二通电磁换向阀与所述液压缸总成连接。

本发明的有益效果在于：

本发明是一种液压推进型连杆螺钉拉伸机，与现有技术相比，本发明能够广泛运用于铁路机务段内燃机车检修车间，亦适用于内燃机车连杆螺钉配件生产车间，不但节约成本，而且能可控地保证连杆螺钉预拉伸质量，控制精度和检测精度高，能将误差能控制在3％之内，完全满足零件设计允许的6％误差。此处的数据基于拉伸量设计值为0.66±0.02mm，百分表检测装置精度为0.01mm。本发明具有现实可操作性，按此方案完成的拉伸机设计完全满足现场的生产需求。该发明的主要创新点在于微摆动液压缸总成连接设计，底部支撑装置安装轻型向心轴承，以实现此环节接近零功率损失的高副连接转动。具有推广使用的价值。

附图说明

图1是本发明的侧面结构剖视图；

图2是本发明的俯视结构示意图；

图3是本发明的液压系统控制结构示意图。

图中：1－工作台；2－法兰；3－液压缸总成；4－拉伸套夹具座；5－拉伸套；6－连杆螺钉；7－测量系统；8－双向棘轮扳手；9－支撑系统；31－油箱；32－过滤器；33－齿轮泵；34－电磁溢流阀；35－第一二位二通电磁换向阀；36－单向阀；37－调速阀；38－第二二位二通电磁换向阀。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明：

如图1和图2所示：本发明包括工作台1、法兰2、液压缸总成3、拉伸套夹具座4、拉伸套5、连杆螺钉6、双向棘轮扳手8和支撑系统9，所述液压缸总成3的后端通过所述法兰2与所述工作台1固定连接，所述液压缸总成3的前端通过所述支撑系统9与所述工作台1连接，所述液压缸总成3的活塞杆与所述双向棘轮扳手8的驱动端连接，所述双向棘轮扳手8位于所述拉伸套5上端连接，所述拉伸套5位于所述拉伸套夹具座4上，所述连杆螺钉6位于所述拉伸套5内，所述连杆螺钉6的另一端与所述双向棘轮扳手8螺纹连接。

作为改进，所述拉伸套5的尾部设置有测量系统7。

法兰2紧固安装于工作台1上，液压缸总成3与法兰2中柱形成小间隙配合，在推拉过程中可以实现微摆动，即小角度转动，拧紧螺栓后先在测量系统7的百分表确认目前读数，液压缸总成3往复运动从而推动双向棘轮扳手8转动，带动连杆螺钉6在拉伸套5内持续旋转拉长，固装于工作台1的测量系统7对拉长量进行实时精确检测，待拉伸量达到预定数值后反向松开，再次读数确认完全回弹，单件拉伸完成。

如图3所示：还设置有油箱31、过滤器32、齿轮泵33、电磁溢流阀34、第一二位二通电磁换向阀35、单向阀36、调速阀37和第二二位二通电磁换向阀38，所述油箱31通过所述过滤器32与齿轮泵33的输入端连接，所述齿轮泵33的输出端同时与电磁溢流阀34和第一二位二通电磁换向阀35连接，第一二位二通电磁换向阀35通过单向阀36和调速阀37与第二二位二通电磁换向阀38连接，所述第二二位二通电磁换向阀38与所述液压缸总成3连接。

由于该系统中执行元件的负载变化大，而且运动速度要求相对稳定，在该系统中的调速回路采用调速阀进行调速。由于系统要求工进后快速退回，以提高工作效率，因此采用单向阀与调速阀进行并联，从而起到单向调速的作用。在拉伸机的工作过程中，液压缸活塞杆做往复运动，采用行程开关控制的二位二通电磁换向阀进行液流的方向控制，从而保证良好的工进和快退。为了避免频繁启闭驱动电动机，设计卸荷回路，采用电磁溢流阀进行卸荷，使泵在很小的输出功率下运转，从而降低系统发热，延长液压泵的使用寿命。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种液压推进型连杆螺钉拉伸机，包括工作台、法兰、液压缸总成、拉伸套夹具座、拉伸套、连杆螺钉、双向棘轮扳手和支撑系统，与现有技术相比，本发明能够广泛运用于铁路机务段内燃机车检修车间，亦适用于内燃机车连杆螺钉配件生产车间，不但节约成本，而且能可控地保证连杆螺钉预拉伸质量，控制精度和检测精度高，能将误差能控制在3％之内，且具有现实可操作性，按此方案完成的拉伸机设计完全满足现场的生产需求。该发明的主要创新点在于微摆动液压缸总成连接设计，底部支撑装置安装轻型向心轴承，以实现此环节接近零功率损失的高副连接转动，具有推广使用的价值。

技术研发人员：曹仁涛;武福;朱文焱;徐万鹏
受保护的技术使用者：兰州交通大学
技术研发日：2017.04.27
技术公布日：2017.07.14