技术特征：
技术总结
本发明公开了一种不同温度条件下的车载电缆终端频域介电谱实验系统，由高温加热模拟系统，低温环境模拟系统，温度控制系统和频域介电谱测试系统组成；高温加热模拟系统置于低温环境模拟系统的腔体内，温度控制系统和频域介电谱测试系统统置于低温环境模拟系统的腔体外。本发明基于该实验系统，提出的实验方法能够模拟车载电缆终端所经历的较大幅度温度变化，进而可以进行不同温度条件下的车载电缆终端频域介电谱实验，具有较强经济适用性，对车载电缆终端绝缘老化状态的检测和评估有重要意义。
技术研发人员：周利军;朱少波;郭蕾;朱琳;刘源;张讥培;王伟敏;刘伟迪;白龙雷
受保护的技术使用者：西南交通大学
技术研发日：2017.05.29
技术公布日：2017.08.15