一种侧踏板踩踏试验装置的制作方法

文档序号:13520735阅读:155来源:国知局

本发明涉及一种侧踏板踩踏试验装置,属于汽车设备领域。



背景技术:

目前汽车脚踏板的强度试验采用承载试验的方法测定,将侧踏板安装在配套的车辆上,或按安装支架和侧踏杠在车辆中的实际安装状态及方式要求,将侧踏杠安装在专用试验台架上,用最小刻度为1mm的长度测量仪器测量侧踏杠重点对基准点的垂直距离,再在侧踏杠最不利承重部位上放置100kg的实心金属物体,保持10分钟,分别测量卸载及加载变形量,不能充分模拟脚踏板的真实情况。



技术实现要素:

本发明的发明目的在于:提供一种侧踏板踩踏试验装置,模拟脚踏板的踩踏工况,试验结果接近真实情况,为侧踏板的开发验证提供更准确、更可靠的支持。

为解决上述技术问题,本发明采取的技术方案是,一种侧踏板踩踏试验装置,包括控制柜和安装支架,安装支架上端面上固定设置有横向滑轨,控制柜下端与横向滑轨滑动连接;所述安装支架的侧部设置有若干模拟脚,控制柜的侧部设置有用于驱动模拟脚纵向移动的驱动组件;所述安装支架的侧部还设置有侧踏板和若干侧踏板安装支架,侧踏板通过侧踏板安装支架与安装支架固定连接,侧踏板设置于模拟脚下方;所述安装支架的侧部设置有测量尺,测量尺设置于侧踏板下方。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述驱动组件包括伺服电动缸,伺服电动缸的电动缸杆的端部与模拟脚固定连接。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述控制柜内设置有伺服电路控制器,伺服电路控制器的控制输出端连接伺服电动缸的控制端。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述伺服电动缸(2)的伺服电机尾端连接有旋转编码器,旋转编码器的输出端连接伺服电路控制器的控制输入端。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述安装支架的侧部设置有纵向滑轨,模拟脚通过纵向滑轨与安装支架滑动连接。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述测量尺为数显光栅式测量尺。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述安装支架下部设置有滑动支架,滑动支架包括两个侧部支撑块,两个侧部支撑块相对的侧表面上固定连接有滑块,滑块与横向滑轨滑动连接,侧部支撑块与安装支架固定连接。

优化的,上述侧踏板踩踏试验装置,所述控制柜的两侧设置有固定支架,伺服电动缸与固定支架固定连接,固定支架上固定连接有固定连接杆,固定连接杆的下端固定连接有固定套筒,固定套筒套接于侧部支撑块外部并与侧部支撑块固定连接。

本发明的技术方案中,采用伺服电动缸驱动模拟脚,通过电动缸杆的伸缩使得模拟脚在纵向上移动,控制模拟脚的行程、压力、速度、频次,模拟侧踏板的踩踏工况。通过横向导轨、纵向导轨调整模拟脚的位置,以适应各种不同车型的侧踏板。采用数显尺测量侧板试验变形量,准确的测量侧踏板的加载变形量和卸载变形量。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为本发明的滑块的滑动连接结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1所示,本发明为一种侧踏板踩踏试验装置,包括控制柜1和安装支架8,安装支架8上端面上固定设置有横向滑轨3,控制柜1下端与横向滑轨3滑动连接;所述安装支架8的侧部设置有若干模拟脚5,控制柜1的侧部设置有用于驱动模拟脚5纵向移动的驱动组件;所述安装支架8的侧部还设置有侧踏板7和若干侧踏板安装支架10,侧踏板7通过侧踏板安装支架10与安装支架8固定连接,侧踏板7设置于模拟脚5下方;所述安装支架8的侧部设置有测量尺9,测量尺9设置于侧踏板7下方。所述安装支架8的侧部设置有纵向滑轨4,模拟脚5通过纵向滑轨4与安装支架8滑动连接。



本技术:
的技术方案中,设置了纵向滑轨4和横向滑轨3,横向滑轨3用于调整模拟脚5的的横向位置,使得模拟脚5可以在侧踏板7的不同位置上对侧踏板7进行测试。纵向滑轨4用于控制模拟脚5的下落方向,防止模拟脚5发生偏移,并且纵向滑轨4可以用于调整摸你的垂直高度。

并且本申请的技术方案中通过数显尺测量侧板试验变形量,准确的测量侧踏板的加载变形量和卸载变形量。本申请的数显尺优先选用光栅式的数显测量尺。

所述驱动组件包括伺服电动缸2,伺服电动缸2的电动缸杆21的端部与模拟脚5固定连接。

伺服电动缸是将伺服电机与丝杠一体化设计的模块化产品,将伺服电机的旋转运动转换成直线运动,同时将伺服电机最佳优点-精确转速控制,精确转数控制,精确扭矩控制转变成-精确速度控制,精确位置控制,精确推力控制,实现高精度直线运动。

本申请的技术方案中采用伺服电动缸2驱动,通过伺服电动缸2的精确输出控制,控制模拟脚5的行程、压力、速度、频次,模拟侧踏板的踩踏工况。

所述控制柜1内设置有伺服电路控制器,伺服电路控制器的控制输出端连接伺服电动缸2的控制端。

所述伺服电动缸2的伺服电机尾端连接有旋转编码器22,旋转编码器22的输出端连接伺服电路控制器的控制输入端。

通过旋转编码器22控制伺服电动缸2的伺服电机转动,并将伺服电机的转动数据输送至伺服电路控制器,通过伺服电路控制器控制伺服电机的转动输出,进而精确控制伺服电动缸2的电动缸杆的伸缩。

所述安装支架8下部设置有滑动支架,滑动支架包括两个侧部支撑块11,两个侧部支撑块11相对的侧表面上固定连接有滑块12,滑块12与横向滑轨3滑动连接,侧部支撑块11与安装支架8固定连接。

所述控制柜1的两侧设置有固定支架13,伺服电动缸2与固定支架13固定连接,固定支架13上固定连接有固定连接杆14,固定连接杆(14)的下端固定连接有固定套筒15,固定套筒15套接于侧部支撑块11外部并与侧部支撑块11固定连接。

本申请的技术方案中,通过固定支架13固定滑块12和伺服电动缸2。通过固定连接杆14、固定套筒15和侧部支撑块11固定滑块12,防止控制柜1在滑动过程中发生倾斜。通过固定支架13固定伺服电动缸2,使得伺服电动缸2与控制柜1同步固定和移动。

当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本发明的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种侧踏板踩踏试验装置,其特征在于:包括控制柜(1)和安装支架(8),安装支架(8)上端面上固定设置有横向滑轨(3),控制柜(1)下端与横向滑轨(3)滑动连接;所述安装支架(8)的侧部设置有若干模拟脚(5),控制柜(1)的侧部设置有用于驱动模拟脚(5)纵向移动的驱动组件;所述安装支架(8)的侧部还设置有侧踏板(7)和若干侧踏板安装支架(10),侧踏板(7)通过侧踏板安装支架(10)与安装支架(8)固定连接,侧踏板(7)设置于模拟脚(5)下方;所述安装支架(8)的侧部设置有测量尺(9),测量尺(9)设置于侧踏板(7)下方。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端,结构设计合理新颖。

技术研发人员:张洪贵;张磊
受保护的技术使用者:江苏科达车业有限公司
技术研发日:2017.08.14
技术公布日:2018.01.23
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