多功能电动击实仪的制作方法

本实用新型涉及土壤检测仪器领域，特别涉及一种多功能电动击实仪。

背景技术：

击实仪主要用于公路、铁路、市政等填筑工程施工中稳定土含水量与干密度关系的测定，借以确定稳定土的压实性能，作为工地土基压实控制的依据。

目前，公告号为205483718U的中国专利公开了一种多功能电动击实仪，在机身底部设置有机座，机座上面放置有击实筒；上部设有楔形块的导向杆固定在机身上，带有凸耳的击实锤套在导向杆上并位于击实筒上方，而且击实锤可以沿着导向杆上下滑动；传动装置设置于机身内部，包括固定于机身上且呈上下分布的上齿轮和下齿轮，其中下齿轮与电机输出轴连接作为驱动齿轮，上齿轮和下齿轮之间啮合传动有齿条传动带，齿条传动带上用扭簧铰接有搭板。

这种电动击实仪的搭板通过扭簧铰接，虽然能够提升击实锤到达指定高度，在需要下压的时候，通过扭簧变形使击实锤下落，但是扭簧需要承担整个击实锤的重量，久而久之，扭簧的弹力下降，导致提升到中途位置变掉落，严重时，则不能抬升击实锤。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种多功能电动击实仪，其具有联动时不易脱离、传动效果好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种多功能电动击实仪，包括机身和机座，机座上设有击实筒，机身上设有朝向击实筒一侧往复运动的击实锤，所述机身内部还设有联动击实锤升降的传动组件和驱动传动组件运动的第一驱动装置，所述传动组件包括主动轮、被动轮和联动两者的传动带，所述传动带上固定有搭板，所述击实锤上转动连接有拨动板，击实锤上滑移连接有推动拨动板与搭板搭接或脱离的引导件和推动引导件滑移的驱动件。

通过采用上述技术方案，驱动件可以推动引导件控制拨动板转动，转动的过程中使自身与拨动件产生搭扣或脱离，搭扣时通过搭板将联动击实锤上升，脱离时让击实锤自然下落，将击实筒内的土壤压实并测量数据，这种联动方式较为稳定，不易脱落。

进一步设置：所述拨动板包括转动连接至击实锤上的连接部、固定至连接部上的第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆朝向搭板一侧设置且转动抵触至搭板上，第二顶杆竖直向下设置且抵触至引导件上由引导件限制转动。

通过采用上述技术方案，拨动板具有第一顶杆和第二顶杆，第一顶杆朝向搭板一侧与搭板联动，第二顶杆竖向向下，运行的过程中可以根据导引件限制转动。

进一步设置：所述引导件包括朝向第二顶杆一侧用于引导连接部转动的内凹弧面、位于内凹弧面的最低处的用于限制第二顶杆转动的限位钩。

通过采用上述技术方案，拨动板可以根据引导件的内凹弧面进行引导转动，转动过后由限位钩限位，使搭扣件的第二顶杆嵌至限位钩内。

进一步设置：所述第二顶杆的重量大于第一顶杆的重量。

通过采用上述技术方案，第二顶杆可以根据自身的重力自然垂下，垂下的时候将第一顶杆朝向搭板一侧，便于与运行的搭板相互搭扣联动。

进一步设置：所述击实锤上设有限制第二顶杆背向搭板旋转的挡块。

通过采用上述技术方案，保证第二顶杆保持竖直状态，第一顶杆朝向搭板一侧的状态。

进一步设置：所述驱动件为线性气缸。

通过采用上述技术方案，线性气缸响应快，推出速度保证拨动板与搭板的快速搭接与分离。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：该多功能电动击实仪避免了丢锤和锤提不上去的现象。可供交通科研部门、大专院校和工程施工单位、试验室和现场做试验。从而可准确绘制出稳定土的含水量、干密度（容重）关系间的曲线来确定最佳含水量和最大干密度。

附图说明

图1是多功能电动击实仪的结构示意图；

图2是第一驱动装置的结构示意图；

图3是拨动板、引导件和驱动件的结构示意图。

图中，1、机身；2、机座；3、击实筒；4、导轨；5、击实锤；6、传动组件；61、主动轮；62、被动轮；63、传动带；7、第一驱动装置；8、减速机；9、搭板；10、拨动板；101、第一顶杆；102、连接部；103、第二顶杆；11、引导件；111、内凹弧面；112、限位钩；12、驱动件；13、挡块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：一种多功能电动击实仪，如图1所示，包括机身1和机座2，机座2上设有击实筒3，机身1上设有竖直的导轨4，导轨4指向击实筒3方向，击实锤5滑移连接至导轨4上朝向击实筒3一侧往复运动。

机身1内部还设有联动击实锤5升降的传动组件6和驱动传动组件6运动的第一驱动装置7。传动组件6包括主动轮61、被动轮62和联动两者的传动带63，第一驱动装置7为电机，如图2所示，电机上联动有减速机8，电机转动带动主动轮61旋转，从而驱动传动组件6运动。

如图3所示，传动组件6的传动带63上固定有搭板9，击实锤5上转动连接有拨动板10，击实锤5上滑移连接有推动拨动板10与搭板9搭接或脱离的引导件11和推动引导件11滑移的驱动件12。

拨动板10包括转动连接至击实锤5上的连接部102、固定至连接部102上的第一顶杆101和第二顶杆103，在本实施例中，第一顶杆101和第二顶杆103相互形成“L”型，第二顶杆103的重量大于第一顶杆101的重量，因为连接部102转动连接至击实锤5上，第二顶杆103竖直垂下，第一顶杆101保持水平，第一顶杆101朝向搭板9一侧，搭板9可以抵触至第一顶板的底部，由搭板9联动第一顶杆101上升，进而使击实锤5上升。击实锤5上背向搭板9一侧设有挡块13，挡块13用于限制第二顶杆103背向搭板9旋转，使第一顶杆101保持水平，第二顶杆103保持竖直。

搭板9与第一顶杆101相互联动，拨动板10的转动部必须固定，因此，引导件11包括朝向第二顶杆103一侧用于引导连接部102转动的内凹弧面111、位于内凹弧面111的最低处的用于限制第二顶杆103转动的限位钩112。驱动件12为线性气缸。线性气缸推出使引导件11朝向第二顶板一侧滑移，在滑移过程中，第二顶杆103抵触至引导件11上由内凹弧面111引导嵌设至限位钩112内，限位钩112限制拨动板10旋转，从而保证第一顶板在搭接联动时固定不动。当击实锤5到达指定位置时，线性气缸背向第二顶杆103一侧滑移，限位钩112脱离第二顶板，此时，拨动板10不被锁定，击实锤5因重力自然下落，对击实筒3内的土壤夯实。

上述的实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。