一种刹车盘盘面的检测工具的制作方法

本实用新型涉及汽车刹车技术领域，具体为一种刹车盘盘面的检测工具。

背景技术：

刹车盘是汽车在制动时的重要部件，刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。尤其是大型载重车辆，所以刹车盘在生产的过程中检测合格率这一步骤很关键，刹车盘不合格主要在刹车盘的盘面是否平滑，但是现如今很多检测装置的合格率低，进而降低了产品的可靠性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种刹车盘盘面的检测工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种刹车盘盘面的检测工具，包括底座，所述底座的顶部两端固定安装有两个支撑板，所述支撑板包括轴承，所述两个支撑板的内侧底端固定安装有检测装置，所述两个支撑板的内侧壁中心处轴连接有支撑轴，所述支撑轴的两端分别螺接有固定座；

所述检测装置包括检测板底座，所述检测板底座的顶部两端固定安装有两个检测板，所述检测板底座的一侧设有刻度均匀的刻度线；

所述支撑轴包括转动轴，所述转动轴插接至轴承内侧，所述转动轴的外侧壁中心处套接有齿轮，所述齿轮啮合计数器的转轴。

优选的，所述两个支撑板关于底座呈中心对称。

优选的，所述固定座螺接支撑轴外壳，且计数器位于支撑轴外壳的顶部中心处。

优选的，所述检测板关于底座呈中心对称，且检测板与水平面有一定倾斜角度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型通过简单的检测板可以大致的检测出不合格的一部分，但是还需要进一步检测，因为刹车盘的检测板只能检测出盘面厚度较厚的材料多的，进一步通过给一定外力看刹车盘的旋转圈数，通过支撑轴带动转动轴，转动轴带动齿轮，齿轮带动计数器的转轴，进行计数，可以检测出盘面凹陷不平的，大大的提高了刹车盘生产的合格率，增加了产品的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的检测装置的结构示意图；

图3为本实用新型的支撑轴的内部结构示意图；

图4为本实用新型的支撑轴与支撑板的连接结构示意图。

图中：1底座、2支撑板、21轴承、3检测装置、31检测板底座、32检测板、33刻度线、4支撑轴、41转动轴、42齿轮、43支撑轴外壳、5固定座、6计数器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种刹车盘盘面的检测工具，包括底座1，所述底座1的顶部两端固定安装有两个支撑板2，所述两个支撑板2关于底座1呈中心对称，这样才可以确保检测的准确性，所述支撑板2包括轴承21，所述两个支撑板2的内侧底端固定安装有检测装置3，所述两个支撑板2的内侧壁中心处轴连接有支撑轴4，所述支撑轴4的两端分别螺接有固定座5，所述固定座5螺接支撑轴外壳43，且计数器6位于支撑轴外壳43的顶部中心处，通过旋转固定座5来基本固定刹车盘的位置，计数器6位于支撑轴外壳43上可以方便观察旋转圈数；

所述检测装置3包括检测板底座31，所述检测板底座31的顶部两端固定安装有两个检测板32，所述检测板32关于底座1呈中心对称，且检测板32与水平面有一定倾斜角度，便于刹车盘在转动时不受外界的影响，所述检测板底座31的一侧设有刻度均匀的刻度线33；

所述支撑轴4包括转动轴41，所述转动轴41插接至轴承21内侧，所述转动轴41的外侧壁中心处套接有齿轮42，所述齿轮42啮合计数器6的转轴，首先给一定的外力旋转刹车盘，观察刹车盘是否可以通过检测板32，如不能通过，则直接被视为不合格的刹车盘，再给一个合格的刹车盘进行测试，用一定的外力来让刹车盘在支撑轴4上转动，然后支撑轴4内的转动轴41带动齿轮42转动，齿轮42带动计数器6的转轴转动，进而进行计数，通过计数器6记好盘面平整的刹车盘的旋转圈数，然后以此为参照，进行检测其他刹车盘，可以确保刹车盘的厚度差的过于小而检测不出来，如果通过检测板32是否能通过，这只能粗略的检测出刹车盘盘面过厚的，然而表面缺料的无法检测，这时计数器6便起到至关重要的作用，如果刹车盘缺料那么给刹车盘一定外力时，那么刹车盘的旋转圈数便会增加，因为与检测板32的摩擦力就会减小，进而增加圈数，这样能更准确的检验出刹车盘盘面的是否合格，大大的提高了刹车盘生产的合格率，增加了产品的可靠性。

工作原理：首先先将固定座5拧至松动，然后把转动轴41从轴承21中拔出，然后套接上要检测的刹车盘，给一定的外力旋转刹车盘，观察刹车盘是否可以通过检测板32，如不能通过，则直接被视为不合格的刹车盘，但是在通过检测板32的刹车盘中还要进一步检测，因为也有可能是刹车盘缺料，造成盘面凹陷，也可以通过检测板32，这时找到一个合格的刹车盘，然后给其一定的外力，让其旋转，带动支撑轴4内的转动轴41转动，转动轴41带动齿轮42转动，齿轮42带动计数器6的转轴转动进行计数，记下合格的刹车盘的圈数，然后在给相同的外力检测一遍从检测板32通过的刹车盘，若旋转的圈数和合格的相同，即视为合格的刹车盘，如旋转的圈数大于合格的刹车盘的圈数的则视为盘面有凹陷的不合格刹车盘，这样可以达到合格率提高。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。