一种水位传感器的制作方法

本实用新型涉及液位类传感器技术领域，尤其涉及一种水位传感器。

背景技术：

目前，国内的液位类传感器分为：干簧管式、摆杆式、电极式液位传感器。副水箱属于发动机系统，因国内发动机制造水平与国际发动机制造水平有差距、用户不按产品说明书使用等，导致副水箱中防冻液杂质特别多，环境相当恶劣，干簧管式液位传感器由于其使用环境限制，基本不能用于检测副水箱液位，摆杆式液位传感器因其体积影响，不能安装在副水箱内。本发明采用了特殊电极，可以克服恶劣的使用环境的电极式液位传感器。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在副水箱中恶劣的环境及电极容易被腐蚀、电解、吸附的缺点，而提出的一种水位传感器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种水位传感器，包括钛合金主体总成，所述钛合金主体总成中部安装有密封圈，所述钛合金主体总成内对称设有两件钛合金棒总成，所述钛合金棒总成包括导电片和钛合金棒，所述钛合金棒顶部插设于导电片底部。

优选的，所述钛合金棒总成通过注塑构成钛合金主体总成。

优选的，所述导电片与钛合金棒压铆连接。

优选的，所述导电片与钛合金棒压铆位置表面涂有导电银胶层。

本实用新型提出的一种水位传感器，有益效果在于：该传感器采用钛合金棒作为传感器电极，具有良好的耐腐蚀、耐电解、耐高温和不吸附性能，能够克服副水箱的恶劣环境，适用于商务用车。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种水位传感器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种水位传感器的钛合金棒总成的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种水位传感器的剖视图。

图中:导电片1、钛合金棒总成2、钛合金棒3、密封圈4、钛合金主体总成5。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种水位传感器，包括钛合金主体总成5，钛合金主体总成5中部安装有密封圈4，钛合金主体总成5内对称设有两件钛合金棒总成2，钛合金棒总成2通过注塑构成钛合金主体总成5。

钛合金棒总成2包括导电片1和钛合金棒3，钛合金棒3顶部插设于导电片1底部，导电片1与钛合金棒3压铆连接，导电片1和钛合金棒3压铆位置表面涂有导电银胶层，导电银胶用以增强钛合金棒总成2的导电性能，保证导电片1与钛合金棒3之间的导电性能。

水位传感器由钛合金主体总成5、密封圈4构成，采用钛合金棒3作为传感器电极具有耐腐蚀、耐电解、耐高温、不吸附的性能，能克服副水箱恶劣环境，适用于商务用车。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。