安装座可拆卸的三孔方向探针的制作方法

本实用新型涉及发动机测温技术领域，特别涉及安装座可拆卸的三孔方向探针。

背景技术：

航空发动机和燃气轮机的研制离不开地面试验。在发动机试验中，往往要求测量压气机叶片后、涡轮叶片后的气流角度。

以往测气流角度所用的三孔探针支杆与安装座直接焊接在一起，在使用三孔方向探针前，需对三孔方向探针的每个测点进行风洞校准，当距安装座最近测点的距离较小时(如5mm)时，如果带着安装座一起进行风洞校准，由于该测点距离安装座太近，安装座势必会对校准气流产生影响，进而影响校准数据。

技术实现要素：

为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本实用新型提供了安装座可拆卸的三孔方向探针，包括：

支杆，其一端装有插针，另一端装有接嘴座，所述接嘴座上装有接嘴，所述插针与所述接嘴连接；

套管，其套接于所述支杆上并与其固定，所述套管具有第一定位块和第二定位块，所述第二定位块具有棱角并位于所述套管的下端；

安装座，其由左、右两部分组成，所述安装座套接于所述套管上，其顶端开有和所述第一定位块配合的沉孔，所述安装座内壁开有和所述第二定位块相配合的定位槽；

螺帽，其螺接于所述安装座外壁的顶端；

座套，其安装于所述安装座外壁的底端并与其过盈配合。

优选的，所述支杆的尾端设有堵盖。

优选的，所述套管通过焊接方式固定在所述支杆上。

优选的，所述第一定位块为一轴环。

优选的，所述第二定位块为一矩形块。

优选的，所述安装座的沉孔和位于其下侧的套接于所述套管的孔之间锥面过渡。

优选的，所述安装座轴向的一部分套接于所述套管上，另一部分套接于所述支杆上并与其贴合。

优选的，所述安装座外壁具有轴环，该轴环底部端面设有垫片。

本实用新型提供的安装座可拆卸的三孔方向探针，通过设计可拆卸的活动安装座，在探针校准的过程中拆掉安装座，消除安装座对距安装座最近测点的影响，提高校准精度。

附图说明

以下参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释和说明本实用新型，而不能理解为对本实用新型的保护范围的限制。

图1是本实用新型的一种示意性实施例的主视图；

图2-1是本实用新型的一种示意性实施例中的套管的半剖视图；

图2-2是图2-1中A向的视图；

图3-1是本实用新型的一种示意性实施例中的安装座的剖视图；

图3-2是图3-1中B向的视图；

图4是本实用新型的一种示意性实施例中的螺帽的剖视图；

图5是本实用新型的一种示意性实施例中的座套的剖视图。

附图标记：

10 支杆

11 插针

12 接嘴座

13 接嘴

14 堵盖

20 套管

21 第一定位块

22 第二定位块

30 安装座

40 螺帽

50 座套

60 垫片

具体实施方式

为使本实用新型实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行更加详细的描述。

需要说明的是：在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。

在本文中，“第一”、“第二”等仅用于彼此的区分，而非表示它们的重要程度及顺序等。

如图1所示，本实用新型提供的安装座可拆卸的三孔方向探针，包括支杆10、套管20、安装座30、螺帽40和座套50。

支杆10一端装有用于检测温度和压力的插针11，另一端装有接嘴座12，接嘴座12上装有接嘴13，插针11与接嘴13连接，通过接嘴13将插针11检测的数据传出。在本实施例中，支杆10的尾端设有堵盖14。

如图2-1及图2-2所示，套管20套接于支杆10上并与其固定，在本实施例中，套管20通过焊接方式固定在支杆10上。套管20具有第一定位块21和第二定位块22，第二定位块22具有棱角并位于套管20的下端。第一定位块21用于限定安装座30的轴向位置，第二定位块22用于限定安装座30的角向位置。在一个实施例中，第一定位块21为一轴环，第二定位块22为一矩形块。

如图3-1及图3-2所示，安装座30由左、右两部分组成，安装座30套接于套管20上，其顶端开有和第一定位块21配合的沉孔，在装配时，安装座30的沉孔套接于第一定位块21外壁，在本实施例中，安装座30的沉孔和位于其下侧的套接于套管20的孔之间锥面过渡。安装座30内壁开有和第二定位块22相配合的定位槽，用于安装座30的角向定位，防止安装座30与套管20之间发生相对旋转，若第二定位块22为一矩形块，则安装座30的定位槽为一矩形槽。在本实施例中，安装座30轴向的一部分套接于套管20上，另一部分套接于支杆10上并与其贴合，且安装座30外壁具有轴环，该轴环底部端面设有垫片70。由于第一定位块21和第二定位块22的存在，安装座30无法直接沿轴向套在套管20上，因此将其分为左、右两部分，装配时，将两部分拼接固定形成安装座30。

如图4所示，螺帽40螺接于安装座30外壁的顶端，如图5所示，座套50安装于安装座30外壁的底端并与其过盈配合。螺帽40和座套50均用于防止安装座30的左、右两部分分离。

三孔方向探针在校准前，拆下安装在安装座30上的螺帽40和座套50，再拆下对称两半结构的安装座30，这样在探针校准过程中就消除了安装座30对测点校准的影响。将探针安装在风洞夹具上进行校准。校准结束后，将安装座30、螺帽40和座套50按原状态安装正常使用。

在安装时，首先在支杆10上焊接套管20，套管20的内径与支杆10外径相同，外径大于内径2～3mm，在距套管20顶端10mm处有一圆形定位块，在套管20的末端加工一个与其外径相切的正方形，如图2、图3所示。

其次根据支杆3和套管20的外形尺寸在安装座30的内部加工与之相配合的型面。在安装座30顶部加工一个与套管20定位块外径尺寸相同的沉孔定位安装座30与支杆10的位置，沉孔下方加工一个与套管20外径相同的圆孔段，沉孔与圆孔段间锥面过渡，圆孔段下面加工一个与套管20末端的正方形块外形尺寸相同的正方块段，这样可保证支杆10与安装座30间的角向定位，在使用过程中支杆10对安装座30不会产生周向转动。在正方块段下面加工与支杆10外径尺寸相同的圆柱段。在安装座30上部加工外螺纹，将安装座线切割为对称的两部分。

最后将对称的两半安装座套在支杆10和套管20上，在安装座30上部安装螺帽40，螺帽40的内螺纹与安装座30上部的外螺纹相配合，将安装座30上部锁紧。在安装座30下部安装座套50，座套50圆柱段的内径与安装座30下部圆柱段外径过盈配合，将安装座30下部锁紧。通过螺帽40和座套50将安装座30固定在支杆10和套管20上，实现了安装座30的固定。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。