本实用新型涉及温度传感器领域，具体为一种带叶片式防转动出风口温度传感器。
背景技术：
伴随着汽车工业的高速发展，电子技术在汽车上所占的比重越来越大。温度传感器不仅要求性能好和可靠性高，而且安装面板的适用性广，需要同时用于钣金和塑料两种安装面板，不同的安装面板，安装孔厚度不一样，现有的汽车温度传感器在适应不同安装面板时，存在安装麻烦、易松动、定位不佳的问题。
技术实现要素：
为了解决上述问题，有必要提供一种反应速度快，可靠性高，适用面板范围广的温度传感器。本实用新型提供了一种带叶片式防转动出风口温度传感器，所述温度传感器带有叶片组和防转柱，安装方式简单，温度感应器不易脱出、且不易随意转动，拆卸简单，同时适用于钣金和塑料两种安装板。
本实用新型的技术方案为：
一种带叶片式防转动出风口温度传感器，其特征在于，包括热敏电阻、插针组、壳体、海绵垫圈和电阻保护罩；所述插针组包括两个对称的插针，所述热敏电阻的两极引线分别与两个插针一端相接，所述热敏电阻的两极引线与插针上设有一体成型的壳体，所述壳体包括依次相接的电阻基座、支撑环和插针基座，所述电阻基座一端与热敏电阻相接且两侧分别设有一组叶片组，所述叶片组包括沿电阻基座轴向依次排列的若干叶片，所述叶片与电阻基座呈一定夹角设置、且叶片外侧朝向支撑环，所述夹角为30-85°；所述电阻基座上下端分别设有上防转柱和下防转柱，所述海绵垫圈套接在电阻基座上且与支撑环相接；所述电阻基座另一端与电阻保护罩一端相接；所述热敏电阻的感温头置于电阻保护罩内。
所述上防转柱和下防转柱均为连接在电阻基座上的山脊状凸起，所述上防转柱的凸起的两侧面间的厚度小于下防转柱的凸起的两侧面间的厚度。
所述电阻保护罩为镂空状且另一端为圆弧形边框。
所述插针另一端端部设有倒角，所述倒角围成一个凸台。
所述热敏电阻为负温度系数热敏电阻。
本实用新型的技术效果为：
本实用新型电阻基座上的叶片组易插入安装孔中，防脱出，叶片卡位空间范围可调整，一组多个叶片可以适应不同的安装材料的孔厚，还可以调节所述温度传感器与周围其他零件的位置关系，叶片韧性好，不易弯曲折断，可以同时适用于钣金和塑料两种安装板；所述海绵垫圈的弹性可以方便拆卸温度感应器，通过压缩海绵垫圈后，用手将叶片收缩退出安装孔，即可完成拆卸；防转柱可以防止安装好后的温度感应器转动，同时上下防转柱结构不对称，可以保证温度感应器装配一致性的同时提高安装速度；所述电阻保护罩为镂空状且另一端为圆弧形边框，即能保护热敏电阻的感温头不受外力的碰撞而损坏，又利于感温头能直接测量当前的空气中的实时温度，从而快速反应；所述插针上设计的倒角，倒角围成的凸台便于插针插入注塑形成的壳体内部的孔中。所用热敏电阻为负温度系数热敏电阻，即NTC热敏电阻，测量快速、准确、使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型实施例立体示意图。
图2为本实用新型实施例局部结构示意图。
图3为本实用新型实施例局部结构放大示意图。
图4为本实用新型实施例主视图。
图5为本实用新型实施例右视图。
图6为本实用新型实施例安装俯视图。
图中，热敏电阻1；感温头1.1；插针组2；插针2.1；凸台2.1.1；壳体3；电阻基座3.1；支撑环3.2；插针基座3.3；叶片组3.4；叶片3.4.1；上防转柱3.5；下防转柱3.6；海绵垫圈4；电阻保护罩5；安装面板6。
具体实施方式
以下结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。
一种带叶片式防转动出风口温度传感器，包括热敏电阻1、插针组2、壳体3、海绵垫圈4和电阻保护罩5；热敏电阻1为负温度系数热敏电阻，插针组2包括两个对称的插针2.1，热敏电阻1的两极引线分别与两个插针2.1一端相接；插针2.1另一端端部设有倒角，所述倒角围成一个凸台2.1.1；热敏电阻1的两极引线与插针2.1上设有一体成型的壳体3，壳体3包括依次相接的电阻基座3.1、支撑环3.2和插针基座3.3，电阻基座3.1一端与热敏电阻1相接且两侧分别设有一组叶片组3.4，叶片组3.4包括沿电阻基座3.1轴向依次排列的若干叶片3.4.1，叶片3.4.1与电阻基座3.1呈一定夹角设置、且叶片3.4.1外侧朝向支撑环3.2，所述夹角为75°；电阻基座3.1上下端分别设有上防转柱3.5和下防转柱3.6，上防转柱3.5和下防转柱3.6均为连接在电阻基座3.1上的山脊状凸起，上防转柱3.5的凸起的两侧面间的厚度小于下防转柱3.6的凸起的两侧面间的厚度；海绵垫圈4套接在电阻基座3.1上且与支撑环3.2相接；电阻基座3.1另一端与电阻保护罩5一端相接；热敏电阻1的感温头1.1置于电阻保护罩5内，电阻保护罩5为镂空状且另一端为圆弧形边框。
本实用新型的原理和应用为：
本实用新型所述温度传感器，热敏电阻1为包含芯片的NTC热敏电阻，由芯片、PFA高温线焊接后经环氧树脂包封而成，高温线作为两级引线可防止注塑的高温冲击造成对引线的损坏；热敏电阻1中被环氧树脂包住芯片的感温头1.1置于电阻保护罩5内，电阻保护罩5为镂空状且另一端为圆弧形边框，即能保护热敏电阻1的感温头1.1不受外力的碰撞而损坏，又利于感温头1.1能直接测量当前的空气中的实时温度，从而快速反应；所述热敏电阻1的端部连接有插针组2，热敏电阻1与插针2形成一个部件，再通过塑料一体注塑成壳体3，壳体3上电阻基座3.1上叶片3.4.1与电阻基座3.1呈一定夹角设置、且叶片3.4.1外侧朝向支撑环3.2，叶片3.4.1的材料为PA66，具有良好的韧性，不易因弯曲而折断，厚度为0.5mm，多个叶片3.4.1依次排列形成叶片组3.4，叶片组3.4易插入安装孔，可根据安装面板6的厚度调节通过叶片的个数，适应不同厚度的安装孔，防止所述温度传感器脱出，同时叶片组3.4还可以调节所述温度传感器与周围其他零件的位置关系。所述电阻基座3.1上下端分别设有上防转柱3.5和下防转柱3.6，防转柱与安装孔装配后可以限制传感器的转动，并且可以保证产品的装配方向一致性。海绵垫圈4的弹性可以方便拆卸温度感应器，通过压缩海绵垫圈4后，用手将叶片3.4.1收缩退出安装孔，即可完成拆卸；插针2.1上设计的倒角围成的凸台2.1.1，便于插针2.1插入注塑形成的壳体内部的孔中，提高注塑效率。
本实用新型所述的一种带叶片式防转动出风口温度传感器测量及时、准确、使用寿命长且节约成本，能方便地安装于不同安装板在车体上，不会轻易脱落、转动，维修和保养时方便拆卸。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。