本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工质量检测装置。
背景技术：
随着我国经济建设的迅猛发展，城市道路建设对城市的发展起到了至关重要的决定性作用，城市道路是城市的动脉，是城市的骨架，同时反映一个城市的面貌，而道路的质量问题，给城市的发展、居民生活带来了诸多不便，造成经济损失，公路工程的质量问题已经引起了党中央、国务院和各级公路工程主管部门的高度重视，要提高公路工程质量就有必要提高公路工程的质量检测水平，现有的检测设备在清理检测所产生的废渣时费时费力，工作效率低下，给检测部门带来了很大的不便。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种道路施工质量检测装置，具备便于清理的优点，解决了现有的检测设备在清理检测所产生的废渣时费时费力，工作效率低下，给检测部门带来了很大不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工质量检测装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有顶板，所述顶板的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端贯穿顶板并延伸至顶板的底部，所述工作台的顶部且位于两个支撑杆之间固定连接有护板，所述护板内腔的两侧均设置有扫把，所述扫把的一侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端贯穿护板并与支撑杆固定连接，所述工作台的轴心处开设有通孔，所述通孔内腔的左侧开设有第一凹槽，所述通孔内腔的右侧开设有长孔，所述长孔的内腔设置有隔板，所述隔板的左端延伸至第一凹槽的内腔；
所述隔板的顶部开设有第二凹槽，所述第二凹槽的内腔固定连接有齿板，所述齿板的顶部啮合有齿轮，所述齿轮的背面固定连接有电机，所述电机的左侧固定连接有连接杆，所述连接杆远离电机的一端与支撑杆固定连接，所述工作台底部的两侧均固定连接有支腿，所述两个支腿之间固定连接有放置板，所述放置板的顶部设置有收集箱，所述收集箱正面和背面的顶部均固定连接有把手。
优选的，所述隔板的前端和后端均固定连接有滑块，所述通孔、第一凹槽和长孔的前端与后端均开设有与滑块配合使用的滑槽。
优选的，所述隔板的底部开设有限位槽，所述工作台右侧的底部固定连接有与限位槽配合使用的限位块。
优选的，所述气缸输出端的底部固定连接有按压板，所述按压板的底部设置有防滑纹，所述把手的表面套设有防滑套。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过工作台、支撑杆、顶板、气缸、护板、扫把、电动伸缩杆、通孔、第一凹槽、长孔、隔板、齿板、齿轮、电机、支腿、放置板和收集箱的配合使用，能够对检测之后的废渣快速的进行清理，省时省力，给检测工作带来了极大的便利。
2、本实用新型通过设置滑块和滑槽，能够对隔板进行支撑，更好的保证了隔板移动时的稳定性，通过设置限位槽和限位块，能够将隔板限定在长孔的内腔中，更好的保证了隔板的稳定性，通过设置按压板，能够更好的对样本进行挤压，更好的保证了检测工作的顺利进行，通过设置防滑套，能够增大手指与把手之间的摩擦力，更方便将收集箱从放置板的顶部拉出。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型齿轮机与隔板连接结构右视示意图；
图3为本实用新型图1中A处的局部结构放大示意图。
图中：1工作台、2支撑杆、3顶板、4气缸、5护板、6扫把、7电动伸缩杆、8通孔、9第一凹槽、10长孔、11隔板、12第二凹槽、13齿板、14齿轮、15电机、16连接杆、17支腿、18放置板、19收集箱、20把手、21滑块、22滑槽、23限位槽、24限位块、25按压板、26防滑套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种道路施工质量检测装置，包括工作台1，工作台1顶部的两侧均固定连接有支撑杆2，支撑杆2的顶部固定连接有顶板3，顶板3的顶部固定连接有气缸4，气缸4的输出端贯穿顶板3并延伸至顶板3的底部，工作台1的顶部且位于两个支撑杆2之间固定连接有护板5，护板5内腔的两侧均设置有扫把6，扫把6的一侧固定连接有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的一端贯穿护板5并与支撑杆2固定连接，工作台1的轴心处开设有通孔8，通孔8内腔的左侧开设有第一凹槽9，通孔8内腔的右侧开设有长孔10，长孔10的内腔设置有隔板11，隔板11的左端延伸至第一凹槽9的内腔，隔板11的前端和后端均固定连接有滑块21，通孔8、第一凹槽9和长孔10的前端与后端均开设有与滑块21配合使用的滑槽22，通过设置滑块21和滑槽22，能够对隔板11进行支撑，更好的保证了隔板11移动时的稳定性；
隔板11的顶部开设有第二凹槽12，第二凹槽12的内腔固定连接有齿板13，齿板13的顶部啮合有齿轮14，齿轮14的背面固定连接有电机15，电机15的左侧固定连接有连接杆16，连接杆16远离电机15的一端与支撑杆2固定连接，隔板11的底部开设有限位槽23，工作台1右侧的底部固定连接有与限位槽23配合使用的限位块24，通过设置限位槽23和限位块24，能够将隔板11限定在长孔10的内腔中，更好的保证了隔板11的稳定性，工作台1底部的两侧均固定连接有支腿17，两个支腿17之间固定连接有放置板18，放置板18的顶部设置有收集箱19，收集箱19正面和背面的顶部均固定连接有把手20，气缸4输出端的底部固定连接有按压板25，按压板25的底部设置有防滑纹，通过设置按压板25，能够更好的对样本进行挤压，更好的保证了检测工作的顺利进行，把手20的表面套设有防滑套26，通过设置防滑套26，能够增大手指与把手20之间的摩擦力，更方便将收集箱19从放置板18的顶部拉出，通过工作台1、支撑杆2、顶板3、气缸4、护板5、扫把6、电动伸缩杆7、通孔8、第一凹槽9、长孔10、隔板11、齿板13、齿轮14、电机15、支腿17、放置板18和收集箱19的配合使用，能够对检测之后的废渣快速的进行清理，省时省力，给检测工作带来了极大的便利。
使用时，通过将样本放置在通孔8的内腔且位于隔板11的顶部，通过气缸4推动按压板25对样本进行挤压，检测其强度，当检测工作完成后，通过电机15带动齿轮14转动，齿轮14带动齿板13转动，齿板13带动隔板11向右移动从而将通孔8漏出，使隔板11表面的残渣掉入收集箱19的内腔，通过电动伸缩杆7伸出带动扫把6向通孔8的方向移动从而将工作台1表面的残渣扫落至收集箱19的内腔。
综上所述：该道路施工质量检测装置，通过工作台1、支撑杆2、顶板3、气缸4、护板5、扫把6、电动伸缩杆7、通孔8、第一凹槽9、长孔10、隔板11、齿板13、齿轮14、电机15、支腿17、放置板18和收集箱19的配合，解决了现有的检测设备在清理检测所产生的废渣时费时费力，工作效率低下，给检测部门带来了很大不便的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。