本实用新型涉及电子产品接线领域，更具体地，本实用新型涉及多接口测电器。
背景技术：
目前，在绿色低碳生活理念的响应下，共享单车已成为人们常用的出行工具。每个共享单车都配备有电子车锁，用户可通过电子车锁打开或关闭单车，因此，经常需要对共享单车的电子车锁的运行状态进行检测，以确保用户可以正常使用。
现有的测电器通常具有输入端和输出，输入和输出端上各配置有一个插头和接口。检测时，输入端上的插头与室内的电源连接，输出端的接口与共享单车上的充电接口连接，即可对电子车锁进行检测。但由于共享单车的种类繁多，不同批次的共享单车电子车锁采用充电接口的型号不同，单一接口的测电器很难满足多种类充电接口的要求，同时，由于输入端只有一个与电源连接插头，不适合在户外对电子车锁进行测试。
因此，有必要对现有的测电器进行改进，以提高测电器的适配度，便于在室内或室外对多种充电接口的电子车锁进行测试。
技术实现要素：
本实用新型的一个目的是提供一种改进的多接口测电器。
根据本实用新型的一个方面，提供一种多接口测电器，包括：
输入端，所述输入端具有至少两个不同的接线插头，所述接线插头被配置为用于与供电装置电连接；
输出端，所述输出端具有至少两个不同的接线接口，所述接线接口被配置为用于与产品电连接；
测电器本体，所述测电器本体的两侧分别与所述输入端和所述输出端电连接，所述测电器本体被配置为用于对产品进行测试。
可选地，所述接线插头包括3.5mm标准插头、USB插头以及专用插头，
所述专用插头具有电连接柱，所述电连接柱被配置为用于插入专用接口。
可选地，所述接线接口包括2.5mm标准接口、3.5mm标准接口以及专用接口，
所述专用接口213具有对接槽口，所述对接槽口被配置为供专用插头的电连接柱插入。
可选地，不同的所述接线插头和不同的所述接线接口分别通过电连接线并联在所述输入端和所述输出端。
可选地，所述USB插头与所述测电器本体电连接，所述USB插头底部两侧设置有弹性连接件，所述弹性连接件将所述3.5mm标准插头和所述专用插头固定连接在所述USB插头上；
所述3.5mm标准插头和所述专用插头的底端设置有USB接口，所述USB接口被配置为能与所述USB插头对接。
本实用新型的一个技术效果在于，测电器的适配性显著提高，便于在户外进行检测。
通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
构成说明书的一部分的附图描述了本实用新型的实施例，并且连同说明书一起用于解释本实用新型的原理。
图1是本实用新型具体实施方式提供的多接口测电器的结构示意图；
图2是本实用新型具体实施方式提供的输入端的局部放大图；
图3是本实用新型具体实施方式提供的输出端的局部放大图；
图4是本实用新型具体实施方式提供的多接口测电器的又一结构示意图；
图5是本实用新型具体实施方式提供的输入端的又一局部放大图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本实用新型的各种示例性实施例。应注意到：除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
图1是本实用新型具体实施方式提供的多接口测电器的结构示意图，2是本实用新型具体实施方式提供的输入端的局部放大图，图3是本实用新型具体实施方式提供的输出端的局部放大图，图4是本实用新型具体实施方式提供的多接口测电器的又一结构示意图，图5是本实用新型具体实施方式提供的输入端的又一局部放大图。本实用新型提供一种多接口测电器，用于测试共享单车电子车锁的用电状况和/或电路性能。
如图1、图2和图3所示，本实施提供的多接口测电器包括：输入端10、输出端20以及测电器本体30，所述输入端10具有至少两个不同的接线插头11，所述至少两个不同的接线插头11被配置为与供电装置电连接。接线插头11与供电装置电连接，用于给测电器本体30供电，至少两个不同的接线插头11可适配多种电源类型。所述输出端20具有至少两个不同的接线接口21，所述至少两个不同的接线接口21被配置为与产品电连接。由于共享单车的电子车锁充电接口的种类繁多，至少两个不同的接线接口21可满足不同电子车锁的要求。所述测电器本体30的两侧分别与所述输入端10和所述输出端20电连接，所述测电器本体30被配置为对所述产品进行测试。这样，采用本实用新型提供的多接口测电器通过接入移动电源或其他便携供电设备，可在户外对不同接口的电子车锁进行测试，显著提高了测电器的易用性和效率。
进一步的，所述接线插头11包括3.5mm标准插头111、USB插头112以及专用插头113。3.5mm标准插头和USB插头是目前市场上通用的充电插头，适配大多数的供电装置，如移动电源，充电器等。例如，在户外，采用USB插口接入移动电源，即可实现对电子车锁的检测；专用插头是适用于所要应用的产品的专用插头，技术人员可以根据应用需求设计。例如，在室内，可通过专用插头连接供电装置为测电器进行供电。在一种实施方式中，所述专用插头113中间具有电连接柱。进一步地，电连接柱外围可以围绕有保护壁，保护壁上设置有卡柱。所述电连接柱用于插入专用接口中。同样的，所述接线接口包括2.5mm标准接口、3.5mm标准接口以及专用接口。所述专用接口213具有对接槽口，所述对接槽口被配置为供专用插头的电连接柱插入。在所述对接槽口周围可以形成有包围壁，所述包围壁上形成有卡槽。当所述专用插头插入专用接口时，所述包围壁围在所述保护壁周围。保护壁上的卡柱嵌入到包围壁上的卡槽中，从而起到将专用接口与专用插头固定连接的作用。上述三种不同的接线接口可针对不同的电子车锁选择使用。
本领域技术人员可以理解的，上述三种接线插头和接线接口只是一种可选地方式，并不限于上述接线插头和接线接口的种类以及个数，在实际应用中，可根据需求，配置不同数量和不同种类的接线插头和/或接线接口，本实施例对此不作限制。
具体的，所述至少两个不同的接线插头11和所述至少两个不同的接线接口21分别通过电连接线并联在所述输入端10和所述输出端20。
在一种可能的实施方式中，如图4和图5所示，所述USB插头112与所述测电器本体30电连接，所述USB插头112底部两侧设置有弹性连接件40，所述弹性连接件40将所述3.5mm标准插头11和所述专用插头113固定连接在所述USB插头112的外侧，3.5mm标准插头111和专用插头113在通过弹性连接件40可在USB插头112附近移动；所述3.5mm标准插头111和所述专用插头113的底端设置有USB接口114，所述USB接口114被配置为能与所述USB插头112对接。
使用时，针对不同的供电装置的接口，可选择不同的接线插头。将3.5mm标准插头111底端的USB接口114与USB插头112对接，即可适配接口为3.5mm标准插头111的供电装置；同样的，将专用插头113底端的USB接口114与USB插头112对接，即可适配接口为专用插口113的供电装置。3.5mm标准插头和专用插头可通过底端的与USB插头匹配的接口连接，实现插头的转换。相比传统的，在输入端设置多条连接线和多个插头，本实用新型提供的实施方式节约了材料，输入端的结构更加紧凑，便于携带。
另外，对于输出端的多个插线接口，也可采取相同的方式进行设置，本实施例在此不再赘述。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明，但是本领域的技术人员应该理解，以上示例仅是为了进行说明，而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解，可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下，对以上实施例进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。