一种空气压缩机驱动缸体的同心度检测装置的制作方法

文档序号:15522167发布日期:2018-09-25 19:44阅读:534来源:国知局

本实用新型涉及同心度检测领域,尤其涉及一种空气压缩机驱动缸体的同心度检测装置。



背景技术:

有些产品具有同心度要求,用传统的三坐标检验,效率低,同时具有筒状结构的铸件内部同心度采用三坐标很难检验。

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备,空气压缩机与水泵构造类似。空气压缩机驱动缸体就是筒状结构,所以同心检测比较困难。



技术实现要素:

本实用新型旨在解决现有技术的不足,而提供一种空气压缩机驱动缸体的同心度检测装置。

本实用新型为实现上述目的,采用以下技术方案:

一种空气压缩机驱动缸体的同心度检测装置,包括底座,所述底座上表面左右两端设有检验工装安装座,所述检验工装安装座上设有圆柱形安装筒,所述圆柱形安装筒内套有同心度检验工装,所述同心度检验工装与圆柱形安装筒两端的安装处设有固定铜套,所述同心度检验工装内端螺接有可拆卸的检测头且外端设有把手,所述检测头上设有定位顶尖,所述底座上表面的后端设有两个定位板,两个定位板位于两个检验工装安装座中间,所述定位板前侧面的上下两端设有定位卡座,所述底座上表面设有多个竖直的定位座,所述底座前侧面中间位置螺接有卡具座,所述卡具座上设有卡板,所述卡板上贯穿有螺纹孔,所述螺纹孔内设有紧固螺栓。

所述定位卡座为橡胶卡座。

所述把手上设有防滑螺纹。

本实用新型的有益效果是:本实用新型检测空气压缩机驱动缸体的同心度过程简单,大幅度提高了检验效率及检验精度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的立体图;

图3为本实用新型带有空气压缩机驱动缸体时的后视图;

图中:1-底座;2-检验工装安装座;3-圆柱形安装筒;4-同心度检验工装;5-固定铜套;6-检测头;7-把手;8-定位板;9-定位卡座;10-定位座;11-卡具座;12-卡板;13-紧固螺栓;14-定位顶尖;15-空气压缩机驱动缸体;

以下将结合本实用新型的实施例参照附图进行详细叙述。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:

如图1至图3所示,一种空气压缩机驱动缸体的同心度检测装置,包括底座1,所述底座1上表面左右两端设有检验工装安装座2,所述检验工装安装座2上设有圆柱形安装筒3,所述圆柱形安装筒3内套有同心度检验工装4,所述同心度检验工装4与圆柱形安装筒3两端的安装处设有固定铜套5,所述同心度检验工装4内端螺接有可拆卸的检测头6且外端设有把手7,所述检测头6上设有定位顶尖14,所述底座1上表面的后端设有两个定位板8,两个定位板8位于两个检验工装安装座2中间,所述定位板8前侧面的上下两端设有定位卡座9,所述底座1上表面设有多个竖直的定位座10,所述底座1前侧面中间位置螺接有卡具座11,所述卡具座11上设有卡板12,所述卡板12上贯穿有螺纹孔,所述螺纹孔内设有紧固螺栓13。

所述定位卡座9为橡胶卡座。

所述把手7上设有防滑螺纹。

本实用新型检测空气压缩机驱动缸体15的同心度过程简单,检测时,只需将空气压缩机驱动缸体15夹装在两个检测头6之间,通过底部的定位座10支撑住空气压缩机驱动缸体15,然后采用定位板8前侧面的上下两端的定位卡座9及卡板12、紧固螺栓13将空气压缩机驱动缸体15固定住,两个检测头6上定位顶尖14顶住检测端头,若检测头6与空气压缩机驱动缸体15完全贴合,则铸件同心度合格,大幅度提高了检验效率及检验精度。

上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。

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