1.一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，包括水位波动系统、模型箱、隧道(28)、支撑系统和量测系统；所述水位波动系统包括恒水位水箱(1)、进水管阀门(2)、进水管(3)、出水管阀门(4)、出水管(5)、连通管阀门(6)、连通管(7)、衬板A(8)、竖杆(9)、衬板B(10)、滑膛(11)、两个曲杆(12)、两个圆环(15)、减速器(16)、电机(17)和插头(18)；所述模型箱由模型箱底板(19)、四条角钢(20)、模型箱左侧转动板(21)、出水口阀门(22)、钢化玻璃(23)、模型箱背面板(24)、模型箱右侧板(25)、进出水阀门(26)和有机玻璃板(27)组成；
所述恒水位水箱(1)第一侧面顶部开有孔洞，用于安装进水管阀门(2)，通过进水管(3)和水源连接；所述恒水位水箱(1)第二侧面中央开有孔洞，用于安装出水管阀门(4)；所述出水管阀门(4)与出水管(5)一端连接；所述出水管(5)另一端连接到地漏；所述恒水位水箱(1)第三侧面底部开有孔洞，用于安装连通管阀门(6)；所述连通管阀门(6)与连通管(7)一端连接，所述连通管(7)另一端连接模型箱的进出水阀门(26)；所述衬板A(8)固定在恒水位水箱(1)底部；所述衬板B(10)固定在滑膛(11)顶部；所述竖杆(9)一端与衬板A(8)固定连接，另一端与衬板B(10)固定连接；所述滑膛(11)呈长方体形，其中长边对应的铅垂面上开有条形的贯通孔A(13)，短边对应的铅垂面上开有贯通孔B(14)，所述贯通孔A(13)和贯通孔B(14)在同一水平面内，并相互垂直，两个圆环(15)分别穿过两侧的贯通孔B(14)置于贯通孔A(13)的指定位置；所述曲杆(12)呈Z字形，一头套在圆环(15)内，另一头连接减速器(16)，所述减速器(16)与电机(17)连接，所述电机(17)通过插头(18)连接电源；
所述模型箱底板(19)和四条角钢(20)焊接形成模型箱框架；所述模型箱右侧板(25)和模型箱背面板(24)均焊接在模型箱框架上；所述模型箱右侧板(25)底部开有小孔，用于安装出水口阀门(22)，顶部安装有进出水阀门(26)；所述模型箱背面板(24)开有两个矩形开口，或者中间位置开有一个矩形开口，矩形开口处放置有机玻璃板(27)；所述有机玻璃板(27)中央开有圆形孔洞，孔洞半径和隧道(28)外半径一致，用于安放隧道(28)；所述钢化玻璃(23)位于模型箱正面，并和模型箱框架通过结构胶粘接；所述模型箱左侧转动板(21)通过位于模型箱左侧转动板(21)上的转子A(21-1)和位于模型箱框架的角钢(20)上的转子B(20-1)连接，通过位于模型箱左侧转动板(21)左侧的插销A(21-2)和位于模型箱框架的角钢(20)上的插销B(20-2)以及插条固定；所述隧道(28)由水泥和石英砂浇筑养护而成，安放在支撑系统上；所述支撑系统由支撑叉子(29-1)、支撑管(29-2)以及支撑底座(29-3)组成；所述量测系统包括第一孔压传感装置、第二孔压传感装置、应变片(33)和涌水量箱；所述第一孔压传感装置由第一传感器固定支架(30-1)和固定在第一传感器固定支架(30-1)上的第一孔压传感器(30-2)组成；所述第二孔压传感装置由第二传感器固定支架(31-1)和固定在第二传感器固定支架(31-1)上的第二孔压传感器(31-2)组成；所述第一孔压传感装置位于隧道(28)下方，隧道(28)的两侧各具有一个第二孔压传感器装置；所述应变片(33)两两一组，共四组，每组的两个应变片(33)呈T字形排布，四组沿隧道(28)外表面环向等间距排布，用于测量隧道(28)应变；所述涌水量箱由涌水量箱主体(32-1)和第三孔压传感器(32-2)组成；所述涌水量箱主体(32-1)由四块塑料板构成，利用玻璃胶粘贴在模型箱背面板(24)上；所述涌水量箱主体(32-1)底部放置第三孔压传感器(32-2)，用于测量水位高度。
2.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述贯通孔B(14)截面形状为两段半圆形，中间连接矩形，刚好能够放入圆环(15)。
3.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述曲杆(12)为三根圆形截面的圆柱杆互相焊接而成。
4.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述恒水位水箱(1)为五块正方形有机玻璃板通过AB胶粘接而成无顶水箱。
5.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述衬板A(8)材质为金属板，钻有四个螺纹孔，通过螺丝连接在恒水位水箱(1)底部；所述衬板B(10)材质为铁板，钻有四个螺纹孔，通过螺丝与滑膛(11)连接。
6.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述竖杆(9)为铁杆，一端满焊在衬板A(8)上，另一端满焊在衬板B(10)上。
7.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述第一传感器固定支架(30-1)和第二传感器固定支架(31-1)由圆柱形细长铁杆点焊于正方形薄铁板中央，所述第一传感器固定支架(30-1)和第二传感器固定支架(31-1)上车有用于安装孔压传感器的凹槽。
8.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述转子A(21-1)为一圆柱形钢条焊接在模型箱左侧转动板(21)上，转子B(20-1)焊接在模型箱框架的角钢(20)上，为一棱柱体钢块，内部车出一圆柱体孔洞，圆柱体孔洞大于转子A(21-1)，用于安放转子A(21-1)；所述插销A(21-2)和插销B(20-2)均为一钢块，内部车去相同大小的孔洞后分别焊接在模型箱左侧转动板(21)和模型箱框架的角钢(20)上。
9.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述支撑叉子(29-1)插入支撑管(29-2)内，并且支撑管(29-2)上每隔10厘米钻有一个孔洞，通过转紧螺丝用于调节支撑叉子(29-1)的高度。
10.根据权利要求1所述的一种模拟受潮汐作用的海底隧道试验装置，其特征在于，所述第一孔压传感器(30-2)外径曲率与第一传感器固定支架(30-1)上的凹槽曲率一致，通过绑扎带固定在第一传感器固定支架(30-1)上；第二孔压传感器(31-2)外径曲率与第二传感器固定支架(31-1)上的凹槽曲率一致，通过绑扎带固定在第一传感器固定支架(31-1)上；第一孔压传感器(30-2)的信号传输线沿着第一传感器固定支架(30-1)、模型箱底板(19)、钢化玻璃(23)的顺序连接到数据采集仪和第一孔压传感器(30-2)供电装置上；第二孔压传感器(31-2)的信号传输线沿着第二传感器固定支架(31-1)、模型箱底板(19)、钢化玻璃(23)的顺序连接到数据采集仪和第二孔压传感器(30-2)供电装置上。