复合环境模拟试验方法与流程

文档序号:15141369发布日期:2018-08-10 19:55阅读:559来源:国知局

本发明涉及试验设备设备及其试验方法,具体的,其展示一种复合环境模拟试验方法。



背景技术:

在汽车、航天、航空、石油、化工、电子、通讯等技术领域的电子电工产品研发生产过程中,需要对产品进行温度、湿度、振动三方面的测试,以考核试品的适应性或对试品的行为进行评价,现阶段的测试方式为利用单一因素进行测试,后规整测试数据,无法真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性,暴露产品的缺陷。

因此,有必要提供一种复合环境模拟试验方法来解决上述问题。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种复合环境模拟试验方法。

技术方案如下:

一种复合环境模拟试验方法,其利用三综合环境试验箱进行模拟试验,三综合环境试验箱包括振动台、设置于振动台上的温湿度试验箱体;

试验包括如下步骤:

选择振动台的震动频率,以对应不同零部件的测试:

路面的的振动频率汽车零部件的振动测试,测试频率范围分为0~500hz,分为0~10,10~25,25~500三个档进行振动测试:

0-10为路面振动的频率范围,振幅5-20mm,加速度0.5-2m*s^(2),试验温度在-40度到80度;

10-25是动力总成悬置系统振动的频率范围,振幅0-10mm,加速度1-5m*s^(2),温度在-40度到100度;

10-500是发动机振动的频率范围,振动通过悬置系统传递到车身个部件,温度在-40度到120度;模拟冬天发动机运行情况时,温度变化从20度到负40度,再到140度。

进一步的,所述温湿度试验箱体的温度范围:-70℃~+150℃;湿度范围:20~98%r.h(+20℃~+85℃范围内);温度波动度:≤±0.5℃;温度偏差:≤±2℃;温度均匀度:≤2℃;相对湿度偏差:≤±3.0%r.h(湿度>75%r.h),≤±5.0%r.h(湿度≤75%r.h)。

进一步的,所述温湿度试验箱体包括制冷/除湿系统,加热/加湿系统,风道系统。

进一步的,所述振动台能提供正弦推力、随机推力、以及冲击推力;正弦推力和随机推力均≥80kn,且冲击推力:≥160kn;正弦推力可模拟正弦振动,以模拟陆运、空运使用设备耐震能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主;随机推力可模拟随机振动,随机振动以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟,如颠簸的山路等;冲击推力可模拟对产品的机械冲击,以模拟运输过程中因为车辆行走于颠坡道路产生碰撞与跳动或因人员搬运时掉落地面所产生之撞击。

进一步的,所述振动台的频率范围:2~2700hz;最大加速度:100g;最大速度:2.0m/s;最大位移:76mm;一阶谐振频率;≥2400hz±10%。

进一步的,所述振动台和所述温湿度试验箱体通过运动连接系统连接,且所述振动台和所述温湿度试验箱体均连接于控制系统。

进一步的,通过可移动的usb存储器操作者可以简便的利用连接控制方法系统进行数据、程序、警报及索引等功能选项的选择。

与现有技术相比,本发明利用温湿度和振动环境应力进行产品品质管制的程序,其主要作用为利用特定且低于产品设计强度的环境应力,使产品潜在缺陷提早暴露出来而加以剔除,避免在正常使用时因这类疵病的存在而发生失效;能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性,暴露产品的缺陷。

具体实施方式

实施例:

本实施例展示一种复合环境模拟试验方法:

其利用三综合环境试验箱进行模拟试验,三综合环境试验箱包括振动台、设置于振动台上的温湿度试验箱体;

试验包括如下步骤:

选择振动台的震动频率,以对应不同零部件的测试:

路面的的振动频率汽车零部件的振动测试,测试频率范围分为0~500hz,分为0~10,10~25,25~500三个档进行振动测试:

0-10为路面振动的频率范围,振幅5-20mm,加速度0.5-2m*s^(2),试验温度在-40度到80度;

10-25是动力总成悬置系统振动的频率范围,振幅0-10mm,加速度1-5m*s^(2),温度在-40度到100度;

10-500是发动机振动的频率范围,振动通过悬置系统传递到车身个部件,温度在-40度到120度;模拟冬天发动机运行情况时,温度变化从20度到负40度,再到140度。

温湿度试验箱体的温度范围:-70℃~+150℃;湿度范围:20~98%r.h(+20℃~+85℃范围内);温度波动度:≤±0.5℃;温度偏差:≤±2℃;温度均匀度:≤2℃;相对湿度偏差:≤±3.0%r.h(湿度>75%r.h),≤±5.0%r.h(湿度≤75%r.h)。

温湿度试验箱体包括制冷/除湿系统,加热/加湿系统,风道系统。

振动台能提供正弦推力、随机推力、以及冲击推力;正弦推力和随机推力均≥80kn,且冲击推力:≥160kn;正弦推力可模拟正弦振动,以模拟陆运、空运使用设备耐震能力验证以及产品结构共振频率分析和共振点驻留验证为主;随机推力可模拟随机振动,随机振动以产品整体性结构耐震强度评估以及在包装状态下之运送环境模拟,如颠簸的山路等;冲击推力可模拟对产品的机械冲击,以模拟运输过程中因为车辆行走于颠坡道路产生碰撞与跳动或因人员搬运时掉落地面所产生之撞击。

振动台的频率范围:2~2700hz;最大加速度:100g;最大速度:2.0m/s;最大位移:76mm;一阶谐振频率;≥2400hz±10%。

振动台和温湿度试验箱体通过运动连接系统连接,且振动台和温湿度试验箱体均连接于控制系统。

通过可移动的usb存储器操作者可以简便的利用连接控制方法系统进行数据、程序、警报及索引等功能选项的选择。

与现有技术相比,本发明利用温湿度和振动环境应力进行产品品质管制的程序,其主要作用为利用特定且低于产品设计强度的环境应力,使产品潜在缺陷提早暴露出来而加以剔除,避免在正常使用时因这类疵病的存在而发生失效;能真实地反映电工电子产品在运输和实际使用过程中对温湿度及振动复合环境变化的适应性,暴露产品的缺陷。

以上所述的仅是本发明的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。



技术特征:

技术总结
本发明为复合环境模拟试验方法,其利用三综合环境试验箱进行模拟试验,三综合环境试验箱包括振动台、设置于振动台上的温湿度试验箱体;选择振动台的震动频率,以对应不同零部件的测试:路面的振动频率汽车零部件的振动测试,测试频率范围分为0~500Hz,分为0~10,10~25,25~500三个档进行振动测试:0‑10为路面振动的频率范围;10‑25是动力总成悬置系统振动的频率范围;10‑500是发动机振动的频率范围。

技术研发人员:李申;张艳军;李永兵
受保护的技术使用者:江苏拓米洛环境试验设备有限公司
技术研发日:2018.02.27
技术公布日:2018.08.10
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