本发明属于汽车同步器领域，具体涉及一种用于齿毂槽孔的位置度检具。
背景技术：
目前,摆销式同步器齿毂，在试制或小批量生产过程中，测量位置度时应用的手段主要以三坐标检测为主,具体是将原来三个均布的深直槽结构改为三个均布的端面通孔结构，通孔在立式加工中心加工后，工艺有0.1的位置度要求，新工艺从试制到小批量生产过程中一直采用三坐标测量，测量周期长，废品率高。
同时，在大批量生产过程中，采用三坐标测量十分不便，费时低效。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种用于齿毂槽孔的位置度检具，解决了现有齿毂在生产时，采用三坐标进行槽孔位置度的检测时，费时低效的缺陷。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：
本发明提供的一种用于齿毂槽孔的位置度检具，包括底座，所述底座的中心位置开设有中心孔，所述中心孔内装配有用于安装被测齿毂的心轴；同时，在底座上以中心孔为中心均布有三个第一u型块，所述第一u型块上的凹槽内设置有测量块，所述测量块的一端与被测齿毂侧面上的t型槽相配合。
优选地，底座上还设置有第二u型块，所述第二u型块上的凹槽内配合安装有与被测齿毂上的外花键齿槽相配合的对齿规。
优选地，第二u型块与底座之间通过圆柱销连接，同时，圆柱销与底座上的安装孔过盈配合。
优选地，第二u型块的上端面上固定安装有t型座，所述t型座的中心位置装配有用于对对齿规进行限位固定的塑料滚花头螺钉。
优选地，所述t型座的大端部的中心位置开设有凹槽。
优选地，底座上均布有三个测量通孔，所述测量通孔的开设位置与被测齿毂端面上的三个通孔位置相对应，同时，测量通孔内装配有用于检测被测齿毂端面上三个通孔位置度的测量杆。
优选地，心轴的零件安装端的端部为导向端。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明提供的一种用于齿毂槽孔的位置度检具，将被测齿毂安装在底座上的心轴上，通过移动测量块，使得三个测量块同时插入被测齿毂侧面上的t型槽内，则说明零件合格，该结构让加工现场可以实时监控位置度，提高了产品合格率,同时也减少了三坐标仪器的工作量，降本增效。
进一步的，在底座上增加对齿规，对齿规与被测齿毂上的齿槽相配合，实现了对被测齿毂的限位固定，防止零件的转动。
进一步的，在对齿规上增加t型座和螺钉，防止对齿规的翘起，进而对对齿规进行限位固定。
进一步的，在底座上开设三个与被测齿毂端面上的三个通孔位置相对应的测量通孔，同时在测量通孔内配合测量杆，通过测量杆插入到上个两个通孔内，实现对被测齿毂上的三个通孔位置度进行检测，如测量杆能够同时插入到通孔内，则说明零件合格。
进一步的，在心轴的端部设计导向段，保证了零件在套装的时候不会发生偏移。
附图说明
图1是本发明涉及的位置度检具的装配示意图；
图2是心轴的结构示意图；
图3是测量块的结构示意图；
图4是握杆的结构示意图；
图5是第一u型块结构示意图；
图6是是本发明涉及的位置度检具的p向视图；
图7是t型座的结构示意图；
图8是本发明涉及的位置度检具的a-a剖视图；
其中，1、底座101、测量通孔2、活节螺栓3、内六角圆柱头螺钉4、握杆5、测量块6、第一u型块7、测量杆8、心轴801、第一台阶轴802、第二台阶轴9、尼龙绳10、b型焊接手柄11、塑料滚花头螺钉12、内六角圆柱头螺钉13、t型座1301、凹槽14、对齿规15、圆柱销16、第二u型块。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明专利进一步详细说明。
如图1所示，本发明提供的一种用于齿毂槽孔的位置度检具，包括底座1、活节螺栓2、内六角圆柱头螺钉3、握杆4、测量块5、第一u型块6、测量杆7、心轴8、尼龙绳9、b型焊接手柄10、塑料滚花头螺钉11、内六角圆柱头螺钉12、t型座13、对齿规14、圆柱销15和第二u型块16，其中，底座1的中心位置开设有中心孔，所述中心孔内装配有心轴8，所述被测齿毂套装在心轴8上，同时，心轴8能够防止零件的左右移动。
如图2所示，心轴8的一端与底座1连接，另一端安装被测齿毂，被测齿毂与心轴8间隙配合；同时，心轴8的零件安装端为台阶轴，包括第一台阶轴801和第二台阶轴801，其中，第一台阶轴801的直径小于第二台阶轴802。第一台阶轴801为导向段，保证零件在套在心轴上的时候不会放偏；第二台阶轴802为安装端。
第一u型块6设置有三个，且以中心孔为中心均布在底座1上，同时通过活节螺栓2和内六角圆柱头螺钉3固定在底座1上。
如图3-图5所示，所述第一u型块6上的凹槽内装配有测量块5，所述测量块5一端开设有内螺纹，通过内螺纹与握杆4配合连接；测量块5的另一端与被测齿毂上的侧面t型槽相配合。
如图6所示，底座1上还设置有第二u型块16，所述第二u型块16上的凹槽内配合安装有与被测齿毂上的外花键齿槽相配合的对齿规14，同时，第二u型块16的端面上通过内六角圆柱头螺钉12固定安装有t型座13，如图7所示，t型座13的大端端面的中心位置开设有凹槽1301，所述凹槽1301的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔配合连接有塑料滚花头螺钉11，所述塑料滚花头螺钉11用于对对齿规14进行限位固定。t型座上的凹槽是为了防止当对齿规高度不合适，过高时，可以有空间进行调整，不会使t型座直接压在对齿规上，避免t型座不能装在u型块16上。
所述第二u型块16与底座1之间通过圆柱销15连接，防止第二u型块16的移动。同时，圆柱销15与底座1上的配合孔过盈配合，防止圆柱销15的滑落。
如图8所示，底座1上还均布有三个以中心孔为中心的测量通孔101，所述测量通孔101的开设位置与被测齿毂端面上的三个通孔位置相对应，同时，测量通孔101内装配有测量杆7，通过测量杆7和测量通孔101的配合，实现被测齿毂端面上的三个通孔的位置度。
底座1上还对称设置有b型焊接手柄10。
在工作时，首先将被测齿毂套装在心轴8上，接着通过对齿规14对被测齿毂进行限位固定；同时，操作人员通过手握三个握杆4带动测量块5的前后移动，实现对被测齿毂上的侧面t型槽的位置度进行检测，若能同时插入即为合格，反之为不合格；最后通过测量杆7对被测齿毂端面的三个通孔的位置度进行检测，若能同时插入即为合格，反之为不合格。