一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统及试验方法与流程

本发明涉及跑合试验技术领域，具体是一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统及试验方法。

背景技术：

电动箱桥总成是电动牵引车运行的重要系统，由驱动电机、减速箱总成、驱动桥总成以及与之相关的多种部件组成。箱桥总成质量可靠性的优劣，直接影响到牵引车的使用效率和安全。

因构成电动牵引车箱桥总成的零部件较多，特别是内部齿轮系等传动部件因制造和装配等因素可能引起传动卡滞、阻力过大、齿轮啮合噪声过大等问题，现有条件下只能在装车完成后进行试车时才能发现，导致返工，影响生产效率和生产成本。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统及试验方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统，包括被测箱桥总成、设置有横置安装座和立式安装座的试验台台架、电控柜、以及用以供电的稳压电源，

所述试验台台架上固定安装有与被测箱桥总成电连的驱动电机；

所述电控柜通过电缆与所述驱动电机相连、通过通讯线电连有操作控制台，所述电控柜根据所述操作控制台发出的信号控制所述驱动电机的转向与启停。

作为本发明进一步的方案：所述电控柜内设有一只以上、且对应不同档位转速的电控器，电控柜的交流接触器与所述电控器一一对应；每只所述电控器内预存有一套以上的驱动电机参数。

作为本发明进一步的方案：电控柜的所述交流接触器之间采用电器互锁保护。

作为本发明进一步的方案：所述驱动电机电连有用以检测温度的温度传感器、用以检测转速的转速传感器、以及用以检测电流的钳形电流表，且所述温度传感器的输出端、转速传感器的输出端、以及钳形电流表的输出端均与操作控制台电连。

作为本发明进一步的方案：所述稳压电源为380vac输入、24v或48v或80vdc输出，且额定电流为150a的直流稳压电源。

作为本发明进一步的方案：所述操作控制台上设置有用以显示所述温度传感器测得的驱动电机温度、所述转速传感器测得的驱动电机转速、以及所述钳形电流表测得的所述驱动电机工作电流的aoc显示器。

本发明还提供了一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统的试验方法，包括如下步骤：

（1）将被测箱桥总成、驱动电机在试验台台架上安装好，并使得被测箱桥总成与驱动电机电连，再通过电缆将驱动电机与电控柜相连、通过通讯线将电控柜与操作控制台相连；

（2）通过操作控制台上的方向按钮输入驱动电机的正/反转向，操作控制台将正/反转向信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将正/反转向信号传送至驱动电机并控制驱动电机的正转或反转，同时，通过操作控制台上的启动按钮输入驱动电机的启动信号，操作控制台将启动信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将启动信号传送至驱动电机并启动驱动电机和被测箱桥总成；

（3）手动选择与不同档位转速电控器对应的电控柜交流接触器，使得被测箱桥总成和驱动电机运行1-3分钟；

（4）根据被测箱桥总成发出的声音判断被箱桥总成是否正常，或根据aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、以及工作电流判断被箱桥总成是否正常；

（5）通过操作控制台上的停止按钮输入驱动电机的停止信号，操作控制台将停止信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将停止信号传送至驱动电机并控制驱动电机和被测箱桥总成停止工作；

（6）将被测箱桥总成总成从试验台台架上拆卸下来，并将下一个被测箱桥总成在试验台台架上安装好，重复步骤（2）-（4）。

作为本发明进一步的方案：所述步骤（3）中，被测箱桥总成和驱动电机运行的时间优先选择运行2分钟。

作为本发明进一步的方案：所述步骤（4）中，根据被测箱桥总成发出的声音判断被箱桥总成是否正常时，当被测箱桥总成发出的声音均匀、低沉，说明被测箱桥总成内部齿轮啮合良好；当被测箱桥总成发出不规律的卡顿或明显的齿轮撞击声，说明被测箱桥总成存在加工或装配缺陷。

作为本发明进一步的方案：所述步骤（4）中，根据aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、以及工作电流判断被箱桥总成是否正常时，当显示的温度、转速、以及工作电流在驱动电机正常工作允许的范围内时，说明被测箱桥总成内部齿轮啮合良好；当显示的温度、转速、以及工作电流超出驱动电机正常工作允许的范围时，说明被测箱桥总成存在加工或装配缺陷。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过装在试验台台架上的被测箱桥总成和驱动电机、电控柜、操作控制台、以及稳压电源等组成的跑合试验系统，组装与拆卸简便，同时，用以供电的稳压电源可实现多种与电控柜控制的档位转速对应的电压输出，满足了被测箱桥总成在不同档位转速下的跑合试验；

2、电控柜内设置有一只以上的电控器，且每只电控器对应不同档位的转速，每只电控器内预存一套以上的驱动电机参数，以满足在进行跑合试验时，整个跑合试验系统能适用于多种不同型号的驱动电机，提高了跑合试验系统的通用性；

3、通过将各个交流接触器之间采用电器互锁保护，使得人工在手动选择转速档位时，可有效防止误操作对整个跑合试验系统带来的影响，提高了整个跑合试验系统工作的安全性；

4、启动跑合试验系统工作后，使得被测箱桥总成和驱动电机运行1-3分钟，在判断被测箱桥总成是否正常时，既可以人工直接听音判读，提高跑合试验的效率，还可以通过检测到的驱动电机的温度、转速、以及工作电流来判断，保证了跑合试验的准确性；

5、通过跑合试验系统来实现被测箱桥总成在完成装车前进行可靠的跑合试验，及时筛检出有问题的被测箱桥总成进行返工检修，避免不合格的被测箱桥总成直接使用而导致的返工，提高了被测箱桥总成的生产效率和生产质量，降低了被测箱桥总成返工检修所需的成本。

附图说明

图1为本发明跑合试验系统结构图。

图中：1-被测箱桥总成、2-电控柜、3-直流电源、4-试验台台架、41-横置安装座、42-立式安装座、5-驱动电机、6-操作控制台、7-接油箱。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统，包括被测箱桥总成1、设置有横置安装座41和立式安装座42的试验台台架4、电控柜2、以及用以供电的稳压电源3，

所述试验台台架4上固定安装有与被测箱桥总成1电连的驱动电机5；

所述电控柜2通过电缆与所述驱动电机5相连、通过通讯线电连有操作控制台6，所述电控柜2根据所述操作控制台6发出的信号控制所述驱动电机5的转向与启停。

将被测箱桥总成1与驱动电机5电连、并将被测箱桥总成1和驱动电机5均安装在试验台台架4上，稳压电源3给整个跑合试验系统供电，所述稳压电源3为380vac输入、24v或48v或80vdc输出，且额定电流为150a的直流稳压电源，根据电控柜2不同档位转速的电控器，直流稳压电源输出不同大小的电压，以满足被测箱桥总成1在不同档位转速下进行跑合试验。

试验台台架4上同时设置了横置安装座和立式安装座，可满足不同被测箱桥总成1的安装需求，扩大了被测箱桥总成1的使用范围。

选用的电控柜2为型号是610h的工控机，进行跑合试验时，人工在操作控制台6控制整个跑合试验系统的启停、以及驱动电机5的转向，操作控制台6将正/反转信号、启停信号传送至电控机并通过电控机来控制驱动电机5和被测箱桥总成1的工作，实现跑合试验系统的试验运行。

所述电控柜2内设有一只以上、且对应不同档位转速的电控器，电控柜2的交流接触器与所述电控器一一对应；每只所述电控器内预存有一套以上的驱动电机5参数。

电控柜2内设置有一只以上的电控器，且每只电控器对应不同档位的转速，同时，每只电控器对应的设置有一只交流接触器，每只电控器内预存一套以上的驱动电机5参数，使用时，每只电控器优先预存4套驱动电机5的参数，以满足在进行跑合试验时，整个跑合试验系统能适用于多种不同型号的驱动电机5，提高了跑合试验系统的通用性。

电控柜2的所述交流接触器之间采用电器互锁保护。

通过将各个交流接触器之间采用电器互锁保护，使得人工在手动选择转速档位时，可有效防止误操作对整个跑合试验系统带来的影响，提高整个跑合试验系统工作的安全性。

所述驱动电机5电连有用以检测温度的温度传感器、用以检测转速的转速传感器、以及用以检测电流的钳形电流表，且所述温度传感器的输出端、转速传感器的输出端、以及钳形电流表的输出端均与操作控制台6电连。

所述操作控制台6上设置有用以显示所述温度传感器测得的驱动电机5温度、所述转速传感器测得的驱动电机5转速、以及所述钳形电流表测得的所述驱动电机5工作电流的aoc显示器。

跑合试验系统启动工作以后，设置的温度传感器可实时感应驱动电机5的温度并将感应到的温度以电信号的形式传送至操作控制台6、转速传感器可实时感应驱动电机5的转速并将感应到的转速信息以电信号的形式传送至操作控制台6、钳形电流表可测量驱动电机5的工作电流，操作控制台6将驱动电机5的温度、转速、以及工作电流在aoc显示器上显示出来，便于工作人员的查看与参考。

一种电动牵引车箱桥总成的跑合试验系统的试验方法，包括如下步骤：

（1）将被测箱桥总成、驱动电机在试验台台架上安装好，并使得被测箱桥总成与驱动电机电连，再通过电缆将驱动电机与电控柜相连、通过通讯线将电控柜与操作控制台相连；

假设电控机内设置有三只电控器、且三只电控器分别与低、中、高三挡转速一一对应，电控机内设置的电控器为inmotion电控器，低档转速电控器的型号为acs24xs-350c-35p、对应的交流接触器型号为sw180b-751，中档转速电控器的型号为acs48s-350c-35p、对应的交流接触器型号为sw180-108，高档转速电控器的型号为acs80m-330c-35p、对应的交流接触器型号为sw180b-14，同时，每只电控器内预存有4套驱动电机参数。

（2）通过操作控制台上的方向按钮输入驱动电机的正/反转向，操作控制台将正/反转向信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将正/反转向信号传送至驱动电机并控制驱动电机的正转或反转，同时，通过操作控制台上的启动按钮输入驱动电机的启动信号，操作控制台将启动信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将启动信号传送至驱动电机并启动驱动电机和被测箱桥总成；

（3）手动选择与不同档位转速电控器对应的电控柜交流接触器，使得被测箱桥总成和驱动电机运行1-3分钟；

当手动选择低档转速电控器时，可按下与之对应的交流接触器，进而使得被测箱桥总成和驱动电机；当手动选择中档转速电控器时，可按下与之对应的交流接触器，进而使得被测箱桥总成和驱动电机；当手动选择高档转速电控器时，可按下与之对应的交流接触器，进而使得被测箱桥总成和驱动电机。

所述步骤（3）中，被测箱桥总成和驱动电机运行的时间优先选择运行2分钟。运行2分钟一方面能使得被测箱桥总成和驱动电机能稳定运转起来、另一方面运行2分钟后便于温度传感器、转速传感器、以及钳形电流表对驱动电机工作过程中的温度、转速、以及工作电流的检测。

整个跑合试验系统启动工作后，设置的温度传感器、转速传感器、以及钳形电流表同步检测驱动电机工作时的温度、转速、以及工作电流，并将检测到的温度、转速、以及工作电流通过导线等传送至操作控制台，并在操作控制台的aoc显示器上显示出来。

（4）根据被测箱桥总成发出的声音判断被箱桥总成是否正常，或根据aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、以及工作电流判断被箱桥总成是否正常。

具体判断被测箱桥总成是否正常时，既可以只根据被测箱桥总成发出的声音，通过人工听音来判断，也可以只根据aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、以及工作电流，将aoc显示器上显示的温度、转速、以及工作电流与驱动电机正常工作时的温度、转速、以及工作电流相比较来判断被箱桥总成是否正常，也可以同时根据被测箱桥总成发出的声音以及aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、工作电流，两者结合来判断被箱桥总成是否正常。

（5）通过操作控制台上的停止按钮输入驱动电机的停止信号，操作控制台将停止信号通过通讯线传送至电控柜，电控柜通过电缆将停止信号传送至驱动电机并控制驱动电机和被测箱桥总成停止工作；

（6）将被测箱桥总成总成从试验台台架上拆卸下来，并将下一个被测箱桥总成在试验台台架上安装好，重复步骤（2）-（4）。

将上一个被测箱桥总成进行跑合试验测试完成后，可通过操作控制台、电控柜来控制跑合试验系统停止工作，试验台台架上开设有接油通孔、且接油通孔的正下方放置有接油箱，被测箱桥总成跑合试验完成后，可将被测箱桥总成内的油液直接排入接油箱内，以实现油液的回收利用、并可减轻被测箱桥总成的总质量，将该被测箱桥总成从试验台台架上拆卸下来，再将下一个被测箱桥总成安装至试验台台架上，并重复步骤（2）-（4），进行下一个被测箱桥总成的跑合试验，提高了被测箱桥总成的试验效率。

所述步骤（4）中，根据被测箱桥总成发出的声音判断被箱桥总成是否正常时，当被测箱桥总成发出的声音均匀、低沉，说明被测箱桥总成内部齿轮啮合良好；当被测箱桥总成发出不规律的卡顿或明显的齿轮撞击声，说明被测箱桥总成存在加工或装配缺陷。

所述步骤（4）中，根据aoc显示器上显示的驱动电机的温度、转速、以及工作电流判断被箱桥总成是否正常时，当显示的温度、转速、以及工作电流在驱动电机正常工作允许的范围内时，说明被测箱桥总成内部齿轮啮合良好；当显示的温度、转速、以及工作电流超出驱动电机正常工作允许的范围时，说明被测箱桥总成存在加工或装配缺陷。

通过跑合试验系统来实现被测箱桥总成在完成装车前进行可靠的跑合试验，及时筛检出有问题的被测箱桥总成进行返工检修，避免不合格的被测箱桥总成直接使用而导致的返工，提高了被测箱桥总成的生产效率和生产质量，降低了被测箱桥总成返工检修所需的成本。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。