一种车船导览的方法及系统与流程

本发明涉及导览技术领域，具体涉及一种车船导览的方法及系统。

背景技术：

传统的旅游行业进行导览的方式通常是由讲解员进行人工导览。例如，当车船到达某个景点时，该车船上配备的讲解员为该车船上的游客人工介绍当前景点。

在实践中发现，上述讲解员进行人工导览的方式高度依赖于讲解员，景区需要在讲解员管理方面耗费大量时间与精力，并且需要投入大量的人工成本。此外，这种高度依赖于讲解员进行导览的效果受到讲解员自身职业能力的影响，以至于不同的讲解员进行导览的效果不同，使得导览效果差异显著，稳定性差。

技术实现要素：

针对上述缺陷，本发明实施例公开了一种车船导览的方法及系统，用于解决人工导览存在的耗时耗力、导览效果不稳定的问题。

本发明实施例第一方面公开了一种车船导览的方法，包括：

获取目标车船的位置信息，并判断所述位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配；

当判断出所述位置信息对应的位置与所述预设景点位置相匹配时，确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景；

向所述目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使所述导览装置根据所述启动指令启动所述目标导览场景，所述目标导览场景中至少包括针对所述预设景点位置的讲解信息。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，在所述获取目标车船的位置信息之前，所述方法还包括：

在预置导览场景数据库中确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景，所述预置导览场景数据库中对应存储有若干景点位置以及每一景点位置相匹配的导览场景。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，在判断出所述位置信息对应的位置与所述预设景点位置相匹配之后，以及确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景之前，所述方法还包括：

获取所述目标车船的导览标签，不同的导览标签对应不同的导览场景；

将根据所述目标车船的导览标签选取的所述目标车船对应的导览场景确定为所述预设景点位置相匹配的目标导览场景。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，在所述确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景之后，所述方法还包括：

统计所述目标车船在所述预设景点位置的停留时长；

当所述停留时长达到预设停留时长时，向所述目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，所述提醒指令用于指示所述导览装置在所述目标导览场景中提醒所述目标车船前往下一预设景点位置。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第一方面中，在所述向所述目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令之后，所述方法还包括：

统计所述目标车船的移动时长；

在所述移动时长达到预设移动时长时，若所述目标车船的位置信息与所述下一预设景点位置不匹配，向管理员发送偏离提醒。

本发明实施例第二方面公开一种车船导览系统，包括：

位置判断单元，用于获取目标车船的位置信息，并判断所述位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配；

场景确定单元，用于当所述位置判断单元判断出所述位置信息对应的位置与所述预设景点位置相匹配时，确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景；

场景启动单元，用于向所述目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使所述导览装置根据所述启动指令启动所述目标导览场景，所述目标导览场景中至少包括针对所述预设景点位置的讲解信息。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第二方面中，所述系统还包括：

场景预置单元，用于在所述位置判断单元获取目标车船的位置信息之前，在预置导览场景数据库中确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景，所述预置导览场景数据库中对应存储有若干景点位置以及每一景点位置相匹配的导览场景。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第二方面中，所述系统还包括：

标签获取单元，用于在所述位置判断单元判断出所述位置信息对应的位置与所述预设景点位置相匹配之后，以及所述场景确定单元确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景之前，获取所述目标车船的导览标签，不同的导览标签对应不同的导览场景；

所述场景确定单元，具体用于将根据所述目标车船的导览标签选取的所述目标车船对应的导览场景确定为所述预设景点位置相匹配的目标导览场景。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第二方面中，所述系统还包括：

时长统计单元，用于在所述场景确定单元确定所述预设景点位置相匹配的目标导览场景之后，统计所述目标车船在所述预设景点位置的停留时长；

停留提醒单元，用于当所述停留时长达到预设停留时长时，向所述目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，所述提醒指令用于指示所述导览装置在所述目标导览场景中提醒所述目标车船前往下一预设景点位置。

作为一种可选的实施方式，在本发明实施例第二方面中，所述系统还包括：

所述时长统计单元，还用于在所述停留提醒单元向所述目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令之后，统计所述目标车船的移动时长；

偏离提醒单元，用于在所述移动时长达到预设移动时长时，若所述目标车船的位置信息与所述下一预设景点位置不匹配，向管理员发送偏离提醒。

本发明实施例第三方面公开一种电子设备，包括：

存储有可执行程序代码的存储器；

与所述存储器耦合的处理器；

所述处理器调用所述存储器中存储的所述可执行程序代码，执行本发明实施例第一方面公开的一种车船导览的方法。

本发明实施例第四方面公开一种计算机可读存储介质，其存储计算机程序，其中，所述计算机程序使得计算机执行本发明实施例第一方面公开的一种车船导览的方法。

本发明实施例第五方面公开一种计算机程序产品，当所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得所述计算机执行第一方面的任意一种方法的部分或全部步骤。

本发明实施例第六方面公开一种应用发布平台，所述应用发布平台用于发布计算机程序产品，其中，当所述计算机程序产品在计算机上运行时，使得所述计算机执行第一方面的任意一种方法的部分或全部步骤。

与现有技术相比，本发明实施例具有以下有益效果：

本发明实施例中，通过获取目标车船的位置信息并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配，在位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景。可见，实施本发明实施例，可减少景区投入导览的人力，且导览效果良好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种车船导览的方法的流程示意图；

图2为本发明实施例提供的另一种车船导览的方法的流程示意图；

图3为本发明实施例提供的一种车船导览系统的结构示意图；

图4是本发明实施例提供的另一种车船导览系统的结构示意图；

图5是本发明实施例提供的另一种车船导览系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明实施例的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

本发明实施例公开了一种车船导览的方法及系统，可以减少景区的人力投入，提高景区的导览效果。以下从系统角度出发，结合附图进行详细描述。

实施例一

请参阅图1，图1是本发明实施例公开的一种车船导览的方法的流程示意图。如图1所示，该车船导览的方法可以包括以下步骤。

101、获取目标车船的位置信息，并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配。

本发明实施例中，目标车船可以是景区的观光车辆或观光船只，也可以是携带了景区所配发定位设备的游客的个人交通工具，本发明实施例不作具体限定。

本发明实施例中，可将景区中各个景点所在的区域设为各个景点对应的预设景点位置，如设定以a景点的中心为圆点半径50米的圆形区域为a景点的预设景点位置。

作为一种可选的实施方式，获取目标车船的位置信息，并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配，可以通过以下方式实现：在目标车船上配置全球定位系统(globalpositioningsystem，gps)模块，且目标车船实时将其位置信息反馈给车船导览系统(以下简称为系统)，从而系统可判断目标车船的位置信息与预设景点位置是否匹配。

作为另一种可选的实施方式，可在目标车船上布设蓝牙信号发送设备，并在预设景点位置布设蓝牙信号接送设备，当蓝牙信号接收设备接收到来自目标车船的蓝牙信号发送设备所发送的蓝牙信号时，可根据蓝牙信号获知目标车船已到达预设景点位置。这种实施方式可更为精确地确定目标车船的位置，避免因gps定位出错导致位置信息误报。

102、当判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，确定预设景点位置相匹配的目标导览场景。

本发明实施例中，每个景点位置都有其匹配的导览场景，如灯光景点对应的导览场景可以是开启灯光景点的所有的灯光设备，所以，需要事先对景点位置对应的导览场景进行规划。在步骤101判断出目标车船到达预设景点位置时，系统将进一步确定目标车船所处预设景点位置对应的目标导览场景。

作为一种可选的实施方式，在步骤101获取目标车船的位置信息之前，在预置导览场景数据库中确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，预置导览场景数据库中对应存储有若干景点位置以及每一景点位置相匹配的导览场景。具体地，为预设景点位置对应的景点规划目标导览场景，每个目标导览场景对应多个导览装置，在预置导览场景数据库中存储预先规划好的预设景点位置及其对应的目标导览场景，以及该目标导览装置对应的各导览装置。从而准确地确定出目标车船所处预设景点位置的目标导览场景。

进一步地，作为另一种可选的实施方式，考虑到不同目标车船上不同批次的游客可能存在较大差异，可通过以下方式为不同目标车船确定不同的目标导览场景：在判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配之后，获取目标车船的导览标签，不同的导览标签对应不同的导览场景，将根据目标车船的导览标签选取的目标车船对应的导览场景确定为预设景点位置相匹配的目标导览场景。具体地，景区根据目标车船上的游客的特征为该目标车船设定导览标签，例如为老年旅游团所在的目标车船设定老年导览标签，系统在判断出目标车船到达预设景点位置时，还获取到该目标车船的老年导览标签，此时系统控制该预设景点位置的导览装置开启与老年导览标签匹配的导览场景，如播放老年人喜好的歌曲，调高导览装置的音量等。通过为目标车船设立不同的导览标签，并根据导览标签确定不同的目标导览场景，可为目标车船上的游客提供更为人性化的导览服务。

103、向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景，目标导览场景中至少包括针对预设景点位置的讲解信息。

本发明实施例中，目标导览场景是通过导览装置来实现的，系统向步骤102中确定出的目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，如在观光车辆驶入预设景点位置时，系统开启该预设景点位置对应的目标导览场景：开启显示屏向游客播放针对该预设景点位置的讲解信息，开启音响设施以播放音乐，以及开启特效灯光等导览装置。从而在无需景区安排人工进行控制的情况下，游客可获取到针对景点的讲解信息，观赏到景区的导览特效。

可见，本发明实施例中，通过获取目标车船的位置信息并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配，在位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景。从而景区可减少进行导览的人力，且导览效果良好。

实施例二

请参阅图2，图2为本发明另一实施例提供的车船导览的方法的流程示意图。如图2所示，该车船导览的方法可以包括以下步骤。

201、获取目标车船的位置信息，并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配。

本发明实施例中，目标车船可以是景区的观光车辆或观光船只，也可以是携带了景区所配发定位设备的游客的个人交通工具，本发明实施例不作具体限定。

202、当判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，确定预设景点位置相匹配的目标导览场景。

本发明实施例中，每个景点位置都有其匹配的导览场景，如灯光景点对应的导览场景可以是开启灯光景点的所有的灯光设备，所以，需要事先对景点位置对应的导览场景进行规划。

203、向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景，目标导览场景中至少包括针对预设景点位置的讲解信息。

本发明实施例中，目标导览场景是通过开启导览装置来实现的，如开启显示屏向游客播放针对该预设景点位置的讲解信息，开启音响设施以播放音乐，以及开启特效灯光等导览装置。

204、统计目标车船在预设景点位置的停留时长，当停留时长达到预设停留时长时，向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，提醒指令用于指示导览装置在目标导览场景中提醒目标车船前往下一预设景点位置。

本发明实施例中，若游客长时间滞留在某一景点，可能对景区工作造成不利影响，游客也可能因此无法游览完预定的全部景点，此时，导览装置除了向游客播放景点的讲解信息，还可用于向目标车船进行提醒。

作为一种可选的实施方式，统计目标车船在预设景点位置的停留时长，当停留时长达到预设停留时长时，向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，提醒指令用于指示导览装置在目标导览场景中提醒目标车船前往下一预设景点位置，可以通过以下方式实现：每个预设景点位置都有规划好的预设停留时长，预设停留时长可保证游客有充足的时间游览该景点，若游客在该景点停留超过该预设停留时长，可能会影响下一批游客游览该景点，所以，在目标车船进入预设景点位置后，系统开始统计该目标车船在该预设景点位置的停留时长，若该目标车船在该景点的停留时长达到了预设停留时长，则控制该景点的导览装置在目标导览场景对目标车船进行提醒，如通过布设在该景点的音响播放提醒语音，提醒游客尽快集合登上目标车船，前往下一预设景点位置。通过向滞留过久的游客发出提醒，优化了景区的智能化管理。

进一步地，作为另一种可选的实施方式，在向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令之后，系统统计目标车船的移动时长，在移动时长达到预设移动时长时，若目标车船的位置信息与下一预设景点位置不匹配，向管理员发送偏离提醒。具体地，有些景区所包括的范围较广，在游客所在的目标车船从一个景点驶向另一景点的路途中，景区难以完全掌控目标车船的动向，所以，为目标车船设立驶达不同预设景点位置的预设移动时长，若目标车船在预设移动时长内到达下一预设景点位置，则认为目标车船的行驶正常；若目标车船在达到预设移动时长时仍未到达下一预设景点位置，则认为目标车船行程不正常，此时系统向景区的管理员发送偏离指令，偏离指令包括该目标车船离开上一个预设景点位置的时间信息、游客信息以及司机信息，以便管理员与该目标车船建立联系，了解该目标车船的实际情况。可见，通过对目标车船在不同景点间行驶的时长进行监控，可及时发现目标车船的异常状况，并由管理员进行处理。

可见，本发明实施例中，通过导览场景对滞留景点过久的游客进行提醒，可规范景区的管理，此外，通过对目标车船的行程进行监控，方便了管理员进行管理。

实施例三

请参阅图3，图3为本发明实施例公开的一种车船导览系统的结构示意图。如图3所示，该系统可以包括：

场景预置单元301，用于在位置判断单元302获取目标车船的位置信息之前，在预置导览场景数据库中确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，预置导览场景数据库中对应存储有若干景点位置以及每一景点位置相匹配的导览场景；

位置判断单元302，用于获取目标车船的位置信息，并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配；

场景确定单元303，用于当位置判断单元302判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，确定预设景点位置相匹配的目标导览场景；

场景启动单元304，用于向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景，目标导览场景中至少包括针对预设景点位置的讲解信息。

标签获取单元305，用于在位置判断单元302判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配之后，以及场景确定单元303确定预设景点位置相匹配的目标导览场景之前，获取目标车船的导览标签，不同的导览标签对应不同的导览场景。

本发明实施例中，目标车船可以是景区的观光车辆或观光船只，也可以是携带了景区所配发定位设备的游客的个人交通工具，本发明实施例不作具体限定。

本发明实施例中，场景预设单元301在预置导览场景数据库中为每一预设景点位置设定了相应的目标导览场景，在位置判断单元302确定目标车船以到达目标景点位置后，场景确定单元303根据标签获取单元305所获取的目标车船的导览标签，在预置导览场景数据库中查找目标车船所在目标景点位置对应的目标导览场景，从而场景启动单元304向目标导览场景所包括的导览装置发送启动指令。

作为一种可选的实施方式，位置判断单元302获取目标车船的位置信息，并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配，可以通过以下方式实现：在目标车船上配置全球定位系统(globalpositioningsystem，gps)模块，且目标车船实时将其位置信息反馈给车船导览系统(以下简称为系统)，从而位置判断单元302可判断目标车船的位置信息与预设景点位置是否匹配。

作为另一种可选的实施方式，可在目标车船上布设蓝牙信号发送设备，并在预设景点位置布设蓝牙信号接送设备，当蓝牙信号接收设备接收到来自目标车船的蓝牙信号发送设备所发送的蓝牙信号时，位置判断单元302可根据蓝牙信号获知目标车船已到达预设景点位置。这种实施方式可更为精确地确定目标车船的位置，避免因gps定位出错导致位置信息误报。

作为一种可选的实施方式，在位置判断单元302获取目标车船的位置信息之前，场景预置单元301在预置导览场景数据库中确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，预置导览场景数据库中对应存储有若干景点位置以及每一景点位置相匹配的导览场景。具体地，场景预置单元301为预设景点位置对应的景点规划目标导览场景，每个目标导览场景对应多个导览装置，在预置导览场景数据库中存储预先规划好的预设景点位置及其对应的目标导览场景，以及该目标导览装置对应的各导览装置。从而准确地设定目标车船所处预设景点位置的目标导览场景。

进一步地，作为另一种可选的实施方式，考虑到不同目标车船上不同批次的游客可能存在较大差异，可通过以下方式为不同目标车船确定不同的目标导览场景：在位置判断单元302判断出位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配之后，标签获取单元305获取目标车船的导览标签，不同的导览标签对应不同的导览场景，将根据目标车船的导览标签选取的目标车船对应的导览场景确定为预设景点位置相匹配的目标导览场景。具体地，景区根据目标车船上的游客的特征为该目标车船设定导览标签，例如为老年旅游团所在的目标车船设定老年导览标签，标签获取单元305在判断出目标车船到达预设景点位置时，还获取到该目标车船的老年导览标签，此时场景确定单元303确定老年导览标签所匹配的导览场景为该目标车船相匹配的导览场景，如播放老年人喜好的歌曲，调高导览装置的音量等。通过为目标车船设立不同的导览标签，并根据导览标签确定不同的目标导览场景，可为目标车船上的游客提供更为人性化的导览服务。

可见，本发明实施例中，位置判断单元302获取目标车船的位置信息并判断位置信息对应的位置是否与预设景点位置相匹配，在位置信息对应的位置与预设景点位置相匹配时，场景确定单元303确定预设景点位置相匹配的目标导览场景，场景启动单元304向目标导览场景包括的导览装置发送启动指令，以使导览装置根据启动指令启动目标导览场景。从而景区无需投入大量人力即可进行导览，且导览效果良好。

实施例四

请参阅图4，图4为本发明另一实施例提供的一种车船导览系统的结构示意图；图4所示的系统是在图3所示的系统的基础上进行优化得到的，图4所示的系统还可以包括：

时长统计单元401，用于在场景确定单元303确定预设景点位置相匹配的目标导览场景之后，统计目标车船在预设景点位置的停留时长；

停留提醒单元402，用于当停留时长达到预设停留时长时，向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，提醒指令用于指示导览装置在目标导览场景中提醒目标车船前往下一预设景点位置；

时长统计单元401，还用于在停留提醒单元402向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令之后，统计目标车船的移动时长；

偏离提醒单元403，用于在移动时长达到预设移动时长时，若目标车船的位置信息与下一预设景点位置不匹配，向管理员发送偏离提醒。

本发明实施例中，时长统计单元用于统计目标车船的停留时长或移动时长，为停留提醒单元402与偏离提醒单元403提供判断依据。

作为一种可选的实施方式，时长统计单元401统计目标车船在预设景点位置的停留时长，当停留时长达到预设停留时长时，停留提醒单元402向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令，提醒指令用于指示导览装置在目标导览场景中提醒目标车船前往下一预设景点位置，可以通过以下方式实现：每个预设景点位置都有规划好的预设停留时长，预设停留时长可保证游客有充足的时间游览该景点，若游客在该景点停留超过该预设停留时长，可能会影响下一批游客游览该景点，所以，在目标车船进入预设景点位置后，时长统计单元401开始统计该目标车船在该预设景点位置的停留时长，若该目标车船在该景点的停留时长达到了预设停留时长，则停留提醒单元402控制该景点的导览装置在目标导览场景对目标车船进行提醒，如通过布设在该景点的音响播放提醒语音，提醒游客尽快集合登上目标车船，前往下一预设景点位置。通过向滞留过久的游客发出提醒，优化了景区的智能化管理。

进一步地，作为另一种可选的实施方式，在停留提醒单元402向目标导览场景包括的导览装置发送提醒指令之后，时长统计单元401统计目标车船的移动时长，在移动时长达到预设移动时长时，若目标车船的位置信息与下一预设景点位置不匹配，偏离提醒单元403向管理员发送偏离提醒。具体地，有些景区所包括的范围较广，在游客所在的目标车船从一个景点驶向另一景点的路途中，景区难以完全掌控目标车船的动向，所以，为目标车船设立驶达不同预设景点位置的预设移动时长，若目标车船在预设移动时长内到达下一预设景点位置，则认为目标车船的行驶正常；若目标车船在达到预设移动时长时仍未到达下一预设景点位置，则认为目标车船行程不正常，此时偏离提醒单元403向景区的管理员发送偏离指令，偏离指令包括该目标车船离开上一个预设景点位置的时间信息、游客信息以及司机信息，以便管理员与该目标车船建立联系，了解该目标车船的实际情况。可见，通过对目标车船在不同景点间行驶的时长进行监控，可及时发现目标车船的异常状况，并由管理员进行处理。

可见，本发明实施例中，通过停留提醒单元402对滞留景点过久的游客进行提醒，可规范景区的管理，此外，通过偏离提醒单元403对目标车船的行程进行监控，方便了管理员进行管理。

实施例五

请参阅图5，图5是本发明另一实施例公开的另一种车船导览系统的结构示意图。如图5所示，该系统可以包括：

存储有可执行程序代码的存储器501；

与存储器501耦合的处理器502；

其中，处理器502调用存储器501中存储的可执行程序代码，执行图1和图2任意一种车船导览的方法。

本发明实施例公开一种计算机可读存储介质，其存储计算机程序，其中，该计算机程序使得计算机执行图1和图2任意一种车船导览的方法。

本发明实施例还公开一种计算机程序产品，其中，当计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行如以上各方法实施例中的方法的部分或全部步骤。

本领域普通技术人员可以理解上述实施例的各种方法中的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件来完成，该程序可以存储于一计算机可读存储介质中，存储介质包括只读存储器(read-onlymemory，rom)、随机存储器(randomaccessmemory，ram)、可编程只读存储器(programmableread-onlymemory，prom)、可擦除可编程只读存储器(erasableprogrammablereadonlymemory，eprom)、一次可编程只读存储器(one-timeprogrammableread-onlymemory，otprom)、电子抹除式可复写只读存储器(electrically-erasableprogrammableread-onlymemory，eeprom)、只读光盘(compactdiscread-onlymemory，cd-rom)或其他光盘存储器、磁盘存储器、磁带存储器、或者能够用于携带或存储数据的计算机可读的任何其他介质。

以上对本发明实施例公开的一种车船导览的方法及系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。