技术总结
本实用新型公开了一种减震器表面漆附着力检测装置，包括第一底座，第一底座的上表面开设有第一滑槽，第一滑槽内壁的右侧面通过弹簧与第一滑块的右侧面固定连接，第一滑块设置在第一滑槽内，第一滑块的上表面与第二底座的下表面固定连接。该减震器表面漆附着力检测装置，通过设置第二转动装置、第二丝杆、第二丝杆螺母、第三轴承、第三转轴、标尺、弹簧、第一滑槽、第一滑块、吸盘和减震器本体，通过转动第二转动装置，从而可以带动第二丝杆在第二丝杆螺母内转动，第三转轴的右端套接在第二丝杆左端卡接的第三轴承内，从而可以通过标尺检测出弹簧的形变量，从而可以测量出减震器本体表面油漆的附着力，从而可以增强实验结果的科学性。
技术研发人员：周丽丽;刘凯;舒展
受保护的技术使用者：淅川森丽汽减有限公司
技术研发日：2018.01.16
技术公布日：2018.08.07