一种外后视镜镜片粘接力测试装置的制作方法

文档序号:15786295发布日期:2018-10-30 22:47阅读:363来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统外后视镜镜片粘接力测试中玻璃层易碎裂的问题,提出一种新型测试装置。通过设置滑动机构与铰接结构,使玻璃层在分离时沿X/Y轴方向移动,有效分散应力避免碎裂;采用卡扣式基板固定方式替代传统粘接,提升测试精度与稳定性,实现准确可靠的粘接力检测。
关键词:外后视镜粘接力测试,防碎裂结构

本实用新型涉及粘接力测试工具技术领域,尤其涉及一种用测试外后视镜镜片粘接力的测试装置。



背景技术:

外后视镜镜片通常包含基板和玻璃两层,基板和玻璃通过粘接层粘接在一起。基板和玻璃之间的粘接力即外后视镜镜片粘接力,是外后视镜镜片的一项重要性能指标。若外后视镜镜片粘接力过小,则外后视镜在使用过程中可能发生背板和玻璃层脱开的情况。因此,在各汽车主机厂及外后视镜供应商,在外后视镜开发认可过程中,都需要检测外后视镜镜片粘接力。

目前,测试外后视镜镜片粘接力使用的设备通常为电子拉压力机,测试过程为将玻璃层粘结在固定圆盘上,将外后视镜基板层粘结在与之相对应的另一圆盘上,在用于粘结外后视镜基层板的圆盘上侧设置电子拉压力机,测试时,使用电子拉压力机将外后视镜基板层和玻璃层拉开,从而得到镜片粘接力数值。然而,该镜片粘接力测试装置存在以下缺点:

1、后视镜基板层和玻璃层粘结于两个金属圆盘之间,在测试的过程中不便于观察后视镜基板层与玻璃层之间的分离状况;

2、由于后视镜基板层的面积小于玻璃层,在将后视镜粘接在圆盘的过程中很容易将胶涂于后视镜基板与玻璃层之间的粘接层上,使测得的粘接力数值大于后视镜实际的粘接力;

3、玻璃层和后视镜基板层与测试装置之间的固定方式均为粘接,而在粘接的过程中存在涂胶不均匀的问题,这会使得玻璃层在测试的过程中容易发生碎裂。

因此,需要提供一种外后视镜镜片粘接力测试装置以可靠的固定外后视镜基板层和玻璃层,准确方便地得到镜片粘接力测试值。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中所述的缺陷,从而提供一种外后视镜镜片粘接力测试装置,该装置可以准确方便的测试外后视镜镜片的粘接力。

为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

本实用新型提供了一种外后视镜镜片粘接力测试装置,包括底座、玻璃层固定部、基板层固定部和电子拉压力机;

所述底座用以支撑所述玻璃层固定部;

所述玻璃层固定部具有用以固定玻璃层的粘接面以及设于所述粘接面和所述底座之间的滑动机构,所述滑动机构铰接于所述底座上以带动所述粘接面进行摆动,同时所述粘接面随所述滑动机构的滑动沿垂直于所述摆动的方向运动;

所述基板层固定部下部与基板层连接,上部与所述电子拉压力机连接;

所述电子拉压力机对所述基板层固定部施加垂直向上的拉力,所述拉力克服所述基板层和所述玻璃层之间的粘接力使所述基板层和所述玻璃层产生分离,所述玻璃层在分离的过程中随所述滑动机构进行X轴和/或Y轴方向的运动。

优选地:所述底座包括底部固定板和连接件,所述连接件设于所述底部固定板和所述玻璃层固定部之间,所述玻璃层固定部通过杆端关节轴承铰接于所述连接件上。

进一步地:所述连接件的顶部开设有条形孔,下部设有连接轴,所述杆端关节轴承的轴承端铰接于所述连接轴上,杆端穿过所述条形孔固定于所述玻璃层固定部上,所述玻璃层固定部随所述杆端关节轴承的杆端在所述条形孔内进行摆动。

进一步地:所述底部固定板为镂空板。

进一步地:所述滑动机构包括直线滑台以及设于所述直线滑台上的滑板,所述直线滑台垂直于所述杆端关节轴承的摆动方向设置,所述滑板沿所述直线滑台的长度方向运动。

更进一步地:所述直线滑台为C型滑槽。

再进一步地:所述滑板的上表面还设有镜片粘接板,所述镜片粘接板通过立连接板与所述滑板固定连接,所述镜片粘接板用以提供所述粘接面。

优选地:所述基板层固定部包括卡接圆盘,所述卡接圆盘下部设有卡槽,所述卡槽与所述基板层自带的卡扣相适配,所述基板层通过所述卡扣与所述卡槽的卡接固定于所述基板层固定部上。

进一步地:所述基板层固定部的上部通过连接杆与所述电子拉压机连接,所述连接杆上还穿设有限位套,所述限位套与所述连接杆螺纹连接,所述限位套用于将所述基层板上的卡扣紧固于所述卡槽内。

本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型用于固定玻璃层的玻璃层固定部设有滑动机构,滑动机构铰接于底座上,滑动机构自身的滑动方向与铰接在底座上所形成的摆动方向垂直,因此玻璃层固定部可以带动待测的外后视镜进行X轴和/或Y轴方向的运动,即待测的外后视镜与底座柔性连接,这一设置避免了传统将待测后视镜刚性粘接固定在底座上所存在的由于粘接时涂胶不均匀所造成的玻璃层易碎裂的问题,使用设于基板层固定部上方的电子拉压力机可以准确且方便的测试外后视镜镜片的粘接力;

(2)将底部固定板设为镂空板可以减轻整个装置的重量,其中镂空部位可以为设置于底部固定板四角的方孔;

(3)本实用新型的滑动机构通过设于其下部的杆端关节轴承于底部固定板上的连接件铰接,实现第一维度的摆动;同时通过自身的直线滑动,实现第二维度的运动,其中滑动机构由直线滑台和滑板组成,粘接部可以直接设于滑板的上表面上,当然为了在测试过程中便于观察玻璃层与基板层之间的分离状况,可以在滑板的上表面设置镜片粘接板,镜片粘接板的上表面设为粘接面,粘接面通过立连接板进行抬高,从而便于观察,当然镜片粘接板长度可以自行调节,优选能容纳多个外后视镜的长度,这样可以进行连续多次的测试,提高本实用新型的测试效率;

(4)本实用新型的基板层固定部设置为卡接圆盘,即将待测外后视镜的基板层卡接于基板层固定部上,而不采用传统的粘结方式,这样避免了由于基板层本身形状不规则,直接采用粘接的固定方式容易将胶涂在基板层和玻璃层中间的粘接层上所造成的测试结果偏大的问题,另外本实用新型还设置了限位套,限位套可以进一步将基板层紧固在基板层固定板上,避免基板层上的卡扣与基板层固定部上的卡槽卡接不牢固的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型一个实施例所提供的结构示意图;

图2为现有的外后视镜基板层俯视图。

附图标记说明:

1、底座;11、底部固定板;12、连接件;13、方孔;2、玻璃层固定部;21、粘接面;22、滑动机构;221、直线滑台;222、滑板;223、立连接板;224、镜片粘接板;3、基板层固定部;4、电子拉压力机;5、杆端关节轴承;6、限位套;7、连接杆;8、卡扣。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外,下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

如图1所示,本实用新型提供了一种外后视镜镜片粘接力测试装置,包括底座1、玻璃层固定部2、基板层固定部3和电子拉压力机4;底座1用以支撑玻璃层固定部2;玻璃层固定部2具有用以固定玻璃层的粘接面21以及设于粘接面21和底座1之间的滑动机构22,滑动机构22铰接于底座1上以带动粘接面21进行摆动,同时粘接面21随滑动机构22的滑动沿垂直于摆动的方向运动;基板层固定部3下部与基板层连接,上部与电子拉压力机4连接;电子拉压力机4对基板层固定部3施加垂直向上的拉力,拉力克服基板层和玻璃层之间的粘接力使基板层和玻璃层产生分离,玻璃层在分离的过程中随滑动机构22进行X轴和/或Y轴方向的运动。

本实用新型用于固定玻璃层的玻璃层固定部2设有滑动机构22,滑动机构22铰接于底座1上,滑动机构22自身的滑动方向与铰接在底座1上所形成的摆动方向垂直,因此玻璃层固定部2可以带动待测的外后视镜进行X轴和/或Y轴方向的运动,即待测的外后视镜与底座1柔性连接,这一设置避免了传统将待测后视镜刚性粘接固定在底座1上所存在的由于粘接时涂胶不均匀所造成的玻璃层易碎裂的问题,使用设于基板层固定部3上方的电子拉压力机4可以准确且方便的测试外后视镜镜片的粘接力。

其中,底座1包括底部固定板11和连接件12,连接件12设于底部固定板11和玻璃层固定部2之间,玻璃层固定部2通过杆端关节轴承5铰接于连接件12上;连接件12的顶部开设有条形孔(未在图中示出),下部设有连接轴,杆端关节轴承5的轴承端铰接于连接轴上,杆端穿过条形孔固定于玻璃层固定部2上,玻璃层固定部2随杆端关节轴承5的杆端在条形孔内进行摆动,底部固定板11为镂空板,将底部固定板11设为镂空板可以减轻整个装置的重量,其中镂空部位可以为设置于底部固定板11四角的方孔13。

滑动机构22包括直线滑台221以及设于直线滑台221上的滑板222,直线滑台221垂直于杆端关节轴承5的摆动方向设置,滑板222沿直线滑台221的长度方向运动。直线滑台221可以为为C型滑槽,滑板222的上表面还设有镜片粘接板224,镜片粘接板224通过立连接板223与滑板222固定连接,镜片粘接板224用以提供粘接面21。

本实用新型的滑动机构22通过设于其下部的杆端关节轴承5于底部固定板11上的连接件12铰接,实现第一维度的摆动;同时通过自身的直线滑动,实现第二维度的运动,其中滑动机构22由直线滑台221和滑板222组成,粘接面21可以直接设于滑板222的上表面上,在滑板222的上表面设置镜片粘接板224,镜片粘接板224的上表面设为粘接面21,粘接面21通过立连接板223进行抬高,便于在测试过程中观察玻璃层与基板层之间的分离状况,当然镜片粘接板224长度可以自行调节,优选能容纳多个外后视镜的长度,这样可以进行连续多次的测试,提高本实用新型的测试效率。

如图2所示,基板层固定部3包括卡接圆盘,卡接圆盘下部设有卡槽,卡槽与基板层自带的卡扣8相适配,基板层通过卡扣8与卡槽的卡接固定于基板层固定部3上。本实用新型的基板层固定部3设置为卡接圆盘,即将待测外后视镜的基板层卡接于基板层固定部3上,而不采用传统的粘结方式,这样避免了由于基板层本身形状不规则,直接采用粘接的固定方式容易将胶涂在基板层和玻璃层中间的粘接层上所造成的测试结果偏大的问题,另外本实用新型基板层固定部3的上部通过连接杆7与所述电子拉压机连接,连接杆7上还穿设有限位套6,限位套6与连接杆7螺纹连接,限位套6可以进一步将基板层紧固在基板层固定部3上,避免基板层上的卡扣与基板层固定部3上的卡槽卡接不牢固的问题。

基板层固定部3的上部通过连接杆7与电子拉压力机4连接,连接杆7上还穿设有限位套6,限位套6与连接杆螺纹连接,限位套6用于将基层板上的卡扣紧固于卡槽内。

以上所述仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

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