本实用新型涉及性能测试设备技术领域，尤其涉及一种导热系数测定仪及其夹紧机构。
背景技术：
导热系数是指在稳定传热条件下，1米厚的材料，在两侧表面的温度差为1摄氏度时，在1秒内通过1平方米面积传递的热量的值。
导热系数测定仪常采用的是稳态平板法测试原理，即在热面加入稳定的热面温度，热量通过试样传递到冷面，通过测量传递的热流，再根据试样的厚度和传热面积即可计算出导热系数。
一般的，导热系数测定仪都是将热板固定在基座上，然后冷板由安装在机架上的气缸驱动向热板一侧滑动，最终使得冷板与热板配合将试件进行夹持，在测试过程中，通常需要工作人员先用手将试样扶住，然后开启气缸驱动冷板滑动，这样操作，容易夹伤工作人员的手，对工作人员造成伤害。
技术实现要素：
本实用新型的第一个目的在于提供一种导热系数测定仪中的夹紧机构，具有能降低工作人员受伤概率的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种导热系数测定仪中的夹紧机构，包括：安装在基座上的、用于向试样施加热面温度的热板；与所述基座相装配的机架；安装在所述机架上的驱动源，所述驱动源的输出端装配有冷板，所述冷板在所述驱动源的驱动下与所述热板配合将试样夹紧；以及，沿与所述冷板的运动方向垂直的方向通过滑动与所述基座可拆卸式装配的，用于将所述试样进行预夹持以等待所述冷板与所述热板将所述试样进行夹紧的、由绝热材料制成的夹具。
实现上述技术方案，通过在基座上设置与基座滑动式装配的夹具，在测试过程中，可以先将试样用夹具进行预夹持，然后将夹具与基座进行装配，再然后由安装在机架上的驱动源驱动冷板运动，直至冷板与试样抵接，冷板带动试样进行位置调整直至在冷板与热板的配合下，试样被夹紧，相较于现有技术中通过工作人员手扶对试样进行初步稳定的方式，本实用新型通过夹具对试样进行预夹持，在动力源驱动冷板运动的过程中，工人的手不需要再放在夹持机构内，从而降低工作人员受伤的概率，通过将夹具设置为由绝热材料制成，使得夹具不会对试样的导热系数测定的结果造成影响。
进一步地，所述夹具包括：用于对试样进行预夹持的夹持部；以及，与所述夹持部相装配的、用于将所述夹具装配在所述基座上的安装部。
实现上述技术方案，夹具包括夹持部以及安装部，夹具通过夹持部对试样进行夹持，夹具通过安装部与基座进行装配，夹具上的两部分分工合作，使得夹具能够更稳定地装配在基座上，且能够对试样进行更好地夹持。
进一步地，所述夹持部包括：开设有与所述试件的周向边缘形状相匹配的凹槽的下夹持件；一端与所述下夹持件铰接以配合下夹持件夹持试件的上夹持件；以及，设置在所述上夹持件的非铰接侧的、用于将所述下夹持件与所述上夹持件锁定或解锁定的第一锁定件。
实现上述技术方案，在将试样进行夹持的过程中，首先将试样放入下夹持件中，然后将上夹持件绕铰接轴转动，以使上夹持件与下夹持件抵接，然后用第一锁定件将上夹持件与下夹持件进行锁定，从而使得上夹持件与下夹持件形成配合将试样进行预夹持。
进一步地，所述下夹持件的非铰接端的一端上开设有凹孔，所述第一锁定件为由所述上夹持件的非铰接端的一端延伸弯折而成的“C”形弹片，当所述弹片发生弹性形变而容置在所述凹孔内时，所述上夹持件与所述下夹持件锁定，当所述弹片从所述凹孔内脱离时，所述上夹持件与所述下夹持件解锁定。
实现上述技术方案，通过在下夹持件上开设凹孔，在下夹持件上设置弹片，当弹片发生弹性形变而容置在凹孔内时，上夹持件与下夹持件锁定，当弹片与凹孔分离时，上夹持件与下夹持件解锁定，通过将第一锁定件设置为“C”形弹片，使得将上夹持件与下夹持件锁定或解锁定的过程较为简单，操作较为方便。
进一步地，在与冷板运动方向平行的方向上，所述上夹持件及所述下夹持件的宽度均小于所述试件的厚度。
实现上述技术方案，通过将上夹持件及下夹持件的宽度均设置为比试件小，从而方便在冷板与试样抵接时，能够更好地驱动所述试样进行位置调整而不会被夹具影响。
进一步地，所述基座上还设置有用于将所述夹具进行辅助定位的辅助锁定组件；所述基座上开设有容置槽，所述夹具的安装部上开设有锁孔，所述辅助锁定组件包括：与所述容置槽的底壁铰接、可绕所述铰接轴转动而活动式容置于所述锁孔内的“V”形锁钩；一侧与所述容置槽的底壁相装配、另一侧与所述锁钩相装配的、用于为所述锁钩提供一个绕铰接轴旋转的驱动力以使所述锁钩部分容置在锁孔内，从而使得所述锁钩与所述锁孔卡接的第一弹性件；以及，与所述容置槽的内壁滑动式装配的、且与所述锁钩的远离所述锁孔的一侧抵接的、用于在向所述锁钩一侧滑动时驱动所述锁钩转动而使得所述锁钩从所述锁孔脱离的驱动杆。
实现上述技术方案，通过在夹具上开设锁孔，在基座上设置铰接的锁钩，当锁钩在第一弹性件的作用下靠近锁孔并容置在锁孔内时，基座与夹具锁定，当按压驱动杆以使驱动杆在容置槽内壁上滑动以抵接锁钩时，在驱动杆的作用下，锁钩绕铰接点转动，从而使得锁钩从锁孔内脱离，此时，基座与夹具解锁定。
进一步地，所述基座上还设置有一端与所述驱动杆相装配，另一端与所述容置槽的侧壁相装配的、用于将所述驱动杆限定在所述容置槽内的第二弹性件。
实现上述技术方案，通过在基座上设置第二弹性件，第二弹性件一端与驱动杆装配，另一端与容置槽侧壁装配，当按压驱动杆以完成夹具与基座的解锁定之后，驱动杆会在第二弹性件的作用下恢复到初始位置以等待下一次按压，第二弹性件的设置使得驱动杆被限定在容置槽的预定范围内，从而更方便对驱动杆进行按压。
本实用新型的第二个目的在于提供一种导热系数测定仪，具有能降低工作人员受伤概率的优点。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种导热系数测定仪，包括如上述所有方案中任一种方案所述的夹紧机构。
实现上述技术方案，夹紧机构具有能降低工作人员受伤概率的优点，通过将夹紧机构应用至导热系数测定仪中，使得导热系数测定仪也具有能降低工作人员受伤概率的优点。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.通过设置夹具对试样进行预夹持，使得在冷板滑动的过程中，工人不需要再手扶试样，从而降低了工作人员受伤的概率。
2.通过将第一锁定件设置为“C”形弹片，使得在弹片与凹孔的配合下，通过驱动弹片发生弹性形变即可实现上夹持件与下夹持件之间的锁定或解锁定，结构较为简单，且操作方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例的导热系数测定仪的结构示意图。
图2是本实用新型实施例的夹紧机构的结构示意图。
图3是本实用新型实施例的夹具的结构示意图。
图4是图2的A-A的剖视图。
图5是图4中细节B的放大图。
附图标记：1、基座；2、机架；3、热板；4、冷板；5、驱动源；6、夹具；61、夹持部；611、上夹持件；612、下夹持件；6122、凹孔；613、第一锁定件；62、安装部；621、锁孔；7、辅助锁定组件；71、锁钩；711、施力部；712、受力部；72、第一弹性件；73、驱动杆；74、第三弹性件；8、第二弹性件；9、试样。
具体实施方式
在下面的详细描述中，提出了许多具体细节，以便于对本实用新型的全面理解。但是，对于本领域技术人员来说很明显的是，本实用新型可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本实用新型的示例来提供对本实用新型的更好地理解。
下面将结合附图，对本实用新型实施例的技术方案进行描述。
实施例：
如图1所示，本实施例涉及一种导热系数测定仪，在用导热系数测定仪测定材料的导热系数时，首先需要对试样9进行夹紧，然后再进行测试，其中试样9的夹紧操作由夹紧机构完成。
具体地，结合图1与2，夹紧机构包括：基座1、机架2、热板3、冷板4以及夹具6。其中，基座1与机架2相装配，热板3安装在基座1上，热板3用于向试样9施加热面温度，冷板4可在基座1上滑动从而配合热板3将试样9夹紧，机架2上安装有驱动源5，驱动源5为气缸，驱动源5的输出端与冷板4相装配，驱动源5用于驱动冷板4在基座1上滑动，夹具6与基座1滑动式装配，且夹具6的滑动方向与冷板4的滑动方向垂直，夹具6可从基座1上滑出从而与基座1实现可拆卸式装配，夹具6用于对试样9进行预夹持以等待冷板4与热板3配合将试样9夹紧，为使得夹具6不影响试样9的测试结果，夹具6需由绝热材料制成。
结合图2与图3，具体地，基座1上开设有“T”形滑槽，夹具6包括夹持部61以及安装部62，其中夹持部61用于对试样9进行预夹持，安装部62用于将夹具6装配在基座1上，安装部62为与“T”形滑槽相配合的滑块，其中夹持部61包括：上夹持件611、下夹持件612以及第一锁定件613，其中下夹持件612与安装部62一体成型，下夹持件612上开设有与试件的周向边缘形状相匹配的凹槽，上夹持件611一端与下夹持件612铰接，从而与下夹持件612形成配合将试件进行夹持，为方便在冷板4与试样9抵接时，能够更好地驱动所述试样9进行位置调整而不会被夹具6影响，在本实施例中，在与冷板4运动方向平行的方向上，将上夹持件611以及下夹持件612的宽度均设置为小于试样9的厚度。
第一锁定件613设置在上夹持件611的非铰接侧，第一锁定件613用于将上夹持件611与下夹持件612进行锁定或解锁定；
其中，下夹持件612的非铰接端的一端上开设有凹孔6122，第一锁定件613为上夹持件611的非铰接端的一端向凹孔6122所在方向延伸弯折而成的“C”形弹片，当按压弹片的一端，使得弹片被压缩以容置在凹孔6122内时，上夹持件611与下夹持件612锁定，当按压弹片的一端，使得弹片发生更大的压缩形变以使得弹片从凹孔6122中脱离时，上夹持件611与下夹持件612解锁定。
进一步地，结合图4与图5，在基座1上还设置有用于将夹具6与基座1进行辅助定位的辅助锁定组件7，其中基座1上开设有容置槽，夹具6的安装部62上开设有锁孔621，辅助锁定组件7包括锁钩71、第一弹性件72、驱动杆73；
其中，锁钩71整体呈“V”形，锁钩71与容置槽的底壁铰接，锁钩71包括远离锁孔621一侧的受力部712以及靠近锁孔621一侧的施力部711，锁钩71的施力部711也呈“V”形，且所述施力部711的“V”形开口与锁钩71整体的“V”形开口朝向相反，且锁钩71可绕铰接转动而使得施力部711容置于锁孔621内，以使得施力部711与锁孔621卡接，从而实现“V”形锁钩71与锁孔621配合将夹具6与基座1进行锁定，
第一弹性件72一侧与容置槽的侧壁相装配，另一侧与锁钩71相装配，第一弹性件72用于为锁钩71提供一个绕铰接轴旋转的驱动力，该驱动力驱动施力部711容置在锁孔621内，在本实施例中，第一弹性件72为扭簧，在其他实施例中，第一弹性件72也可以是压簧，
驱动杆73与容置槽的内壁滑动式装配，且驱动杆73与锁钩71的受力部712活动式抵接，驱动杆73用于在自身向锁钩71一侧滑动以抵接锁钩71的受力部712时驱动锁钩71转动而使得锁钩71的施力部711从锁孔621脱离，
在本实施例中，在“T”形滑槽的侧壁上还设置有第三弹性件74，第三弹性件74用于为夹具6提供一个使夹具6沿“T”形滑槽向“T”形滑槽出口一侧滑动的驱动力，值得说明的是，第三弹性件74提供给夹具6的驱动力比第一弹性件72提供给锁钩71的驱动力小，使得当锁钩71容置在锁孔621内时，第三弹性件74无法驱动夹具6滑动；
即当夹具6与基座1装配时，锁钩71的施力部711在第一弹性件72的弹性力的作用下容置在锁孔621内与锁孔621的内壁形成卡接，从而将基座1与夹具6锁定，从而使得夹具6与基座1的装配进一步稳定，当按压驱动杆73，使得驱动杆73抵接锁钩71的受力部712并驱动锁钩71绕铰接转动而脱离锁孔621时，基座1与夹具6解锁定，此时在第三弹性件74的作用下，夹具6会从“T”形滑槽的开口侧滑出，从而使得更方便将夹具6取出。
为将驱动杆73限定在容置槽的预定范围内，在基座1上还设置有第二弹性件8，第二弹性件8的一端与驱动杆73相装配，另一端与容置槽的侧壁相装配，第二弹性件8为套设在驱动杆73上的弹簧，或者弹性块，通过在基座1上设置第二弹性件8，当按压驱动杆73以完成夹具6与基座1的解锁定之后，驱动杆73会在第二弹性件8的作用下恢复到初始位置以等待下一次按压，从而更方便对驱动杆73进行按压。
本实施例的使用原理大致如下述：
通过在基座1上设置与基座1滑动式装配的夹具6，在测试过程中，可以首先将试样9用夹具6进行预夹持，然后将夹具6与基座1进行装配，再然后由安装在机架2上的驱动源5驱动冷板4运动，直至冷板4与试样9抵接，冷板4带动试样9进行微动直至在冷板4与热板3的配合下，试样9被夹紧，相较于现有技术中通过工作人员手扶对试样9进行初步稳定的方式，本实用新型通过夹具6对试样9进行预夹持，在气缸驱动冷板4运动的过程中，工人的手不需要再放在夹持机构内，从而降低工作人员受伤的概率，通过将夹具6设置为由绝热材料制成，使得夹具6不会对试样9的导热系数测定的结果造成影响。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对实用新型的保护范围进行限制。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型部分实施例，而不是全部实施例。基于这些实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型所要保护的范围。