本实用新型涉及测试装置技术领域，具体为一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置。
背景技术：
测试装置是一种用于汽车衬套检测的设备，衬套的使用灵活性比较高，它能起到的作用也很多，概括来说衬套是对设备进行保护的一类部件，衬套的使用能减少设备的磨损、振动和噪音，并有防腐蚀的效果，衬套的使用还能方便机械设备的维修、简化设备的结构和制造工艺，衬套在实际工作中起到的作用和它的应用环境与目的有很大关系。
现有的测试装置，防护性能差，导致测试装置的防尘效果降低，测试装置仅能单一的对某种衬套进行测试处理，工作范围小。
所以，如何设计一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，成为我们当前要解决的问题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，包括测试箱，所述测试箱的侧面安装有操作键，且所述操作键嵌入设置在测试箱中，所述测试箱的底部一侧安装有电源插头，所述电源插头的一端嵌入设置在测试箱中，所述测试箱的内部安装有Y355电动机，所述Y355电动机分别与电源插头和操作键电性连接，所述Y355电动机的一侧安装有衬套套管，所述Y355电动机的侧面安装有固定插管，所述固定插管的侧面安装有滑块，且所述固定插管与滑块紧密焊接，所述固定插管的顶部和底部均安装有限位板，且所述限位板之间呈对称分布，所述滑块的一侧安装有复位弹簧，且所述复位弹簧的端部对滑块施加压力。
进一步的，所述测试箱的顶部安装有防尘盖，且所述防尘盖与测试箱通过螺纹连接。
进一步的，所述测试箱的底部安装有防潮底座，且所述防潮底座与测试箱紧密焊接。
进一步的，所述Y355电动机的一侧安装有固定架，且所述Y355电动机与测试箱通过固定架固定连接。
进一步的，所述衬套套管的一侧安装有传动轴，且所述衬套套管与Y355电动机通过传动轴传动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，整体为密封式结构进行设计，在测试装置不使用时，可以很好的进行防尘处理，有利于延长测试装置的使用周期，安装了复位弹簧，在对不同大小种类的汽车衬套进行扭转疲劳测试时，固定插管可通过滑块进行位置改变，方便不同长度的汽车衬套测试，有利于扩大测试装置的工作范围。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图；
图2是本实用新型的测试箱纵向剖视图；
图中：1-防尘盖；2-操作键；3-测试箱；4-防潮底座；5-电源插头；6-Y355电动机；7-固定架；8-传动轴；9-衬套套管；10-固定插管；11-限位板；12-滑块；13-复位弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车弹性衬套的扭转疲劳测试装置，包括测试箱3，所述测试箱3的侧面安装有操作键2，且所述操作键2嵌入设置在测试箱3中，所述测试箱3的底部一侧安装有电源插头5，所述电源插头5的一端嵌入设置在测试箱3中，所述测试箱3的内部安装有Y355电动机6，所述Y355电动机6分别与电源插头5和操作键2电性连接，所述Y355电动机6的一侧安装有衬套套管9，所述Y355电动机6的侧面安装有固定插管10，所述固定插管10的侧面安装有滑块12，且所述固定插管10与滑块12紧密焊接，所述固定插管10的顶部和底部均安装有限位板11，且所述限位板11之间呈对称分布，所述滑块12的一侧安装有复位弹簧13，且所述复位弹簧13的端部对滑块12施加压力。
进一步的，所述测试箱3的顶部安装有防尘盖1，且所述防尘盖1与测试箱3通过螺纹连接，所述防尘盖1有效地为测试箱3进行防尘处理。
进一步的，所述测试箱3的底部安装有防潮底座4，且所述防潮底座4与测试箱3紧密焊接，所述防潮底座4有效地为测试箱3进行防潮处理。
进一步的，所述Y355电动机6的一侧安装有固定架7，且所述Y355电动机6与测试箱3通过固定架7固定连接，所述固定架7有效地加固了Y355电动机6。
进一步的，所述衬套套管9的一侧安装有传动轴8，且所述衬套套管9与Y355电动机6通过传动轴8传动连接，所述传动轴8方便了衬套套管9的转动。
工作原理：工作人员打开防尘盖1，将需要进行扭转疲劳测试的汽车衬套放入到测试箱3中，然后将汽车衬套嵌套设置在固定插管10上，工作人员根据汽车衬套的大小，推动固定插管10，滑块12向右滑动，在汽车衬套嵌入设置在衬套套管9中后，复位弹簧13利用自身的弹性力对滑块12施加压力，使汽车衬套牢牢卡入衬套套管9中，此时工作人员按下操作键2，Y355电动机6接通电路，通过传动轴8带动衬套套管9转动，对汽车衬套进行扭转疲劳测试。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。